 |
|
 |
| |
 |
|
 |
| |
|
目前澳門公共巴士服務由澳門新福利公共汽車有限公司（簡稱新福利，TRANSMAC）及澳門公共汽車股份有限公司（簡稱澳巴，TCM）經營。截至2018年12月31日，本澳常規公共巴士路線共有84條。
公共巴士公司 |
經營標段路線 |
營運線數 |
新福利 |
第一、第四標段 |
29 |
澳巴 |
第三標段 |
55 |
總數 |
|
84 |
| |
|
| 【註】 |
1.數據截至2018年12月31日； |
| |
2.「澳門公共汽車股份有限公司」（下稱澳巴）與「澳門新時代公共汽車股份有限公司」（下稱新時代）經特區政府批准於2018年8月1日合併，故原由新時代經營之第二、第五標段路線納入澳巴之第三標段內。 |
公共巴士服務基本統計︰
公共巴士服務 |
數量 |
與2017年同期對比 |
巴士* |
915台 |
↑2.01% |
車長* |
1,336人 |
↓1.04% |
乘車人次總人次# |
接近5.62千萬 |
↑3.59% |
乘車日均人次# |
超過61.04萬 |
↑3.59% |
巴士班次日均量# |
逾9,699班 |
↓1.18% |
巴士行駛里程# |
約14.88萬公里 |
↑1.71% |
| |
|
| 【註】 |
1.*數據截至2018年12月31日； |
| |
2.#數據截至2018年10至12月； |
| |
3.2018年部份巴士路線由雙向線改為循環線，故在計算上巴士班次日均量較2017年同期有所減少。 |
2018年第四季巴士日均載客量︰
巴士站點數量︰
現時本澳巴士站點間一般距離介乎約200米至350米，具體數量分佈如下︰
巴士站
分佈區域/葡文代號 |
數量（個） |
澳門半島（M） |
246 |
氹仔區（T） |
121 |
路環區（C） |
46 |
總數 |
413 |
【註】數據截至2018年12月31日。
巴士路線的編號說明︰
巴士路線編號/
英文字母 |
路線特性 |
例子（路線） |
“5”字開頭 |
連接石排灣及路氹城區的路線 |
50、50B、51、51A、52、55、56、59 |
“7”字開頭 |
連接澳門大學的路線 |
71、72、73 |
AP |
機場巴士路線 |
AP1、AP1X |
MT |
澳氹特別路線 |
MT1、MT2、MT3、MT4、MT5 |
A、B、C |
原路線的同區域路線
或延伸路線 |
1A、6B、28C |
H |
醫院巴士路線 |
H1、H2、H3 |
N |
夜間巴士路線 |
N1A、N1B、N2、N3、N4、N5、N6 |
T |
時節性路線 |
15T |
X |
快線 |
3X、3AX、5X、5AX、10X、25AX、30X、AP1X、101X、102X |
【註】以上資料截至2018年12月31日。
本澳大型巴士站的分佈位置︰
分佈區域 |
大型巴士站名稱 |
發車/停靠線數（條） |
地點
(地圖路徑) |
澳門半島 |
亞馬喇前地站 |
42 |
|
媽閣總站 |
15 |
|
沙梨頭北街/筷子基北灣站 |
7 |
|
青洲總站 |
6 |
|
關閘總站 |
13 |
|
氹仔 |
湖畔大廈站 |
15 |
|
氹仔客運碼頭站 |
7 |
|
澳門大學總站 |
4 |
|
路環 |
蝴蝶谷大馬路總站 |
8 |
|
| |
|
| 【註】 |
數據截至2018年12月31日，只包括常規營運路線； |
各項日間常規巴士服務之最︰
1) 行駛里程之最︰
排名 |
最長路線 |
行駛里數 (公里) |
最短路線 |
行駛里數(公里) |
1 |
26 |
45.56 |
H1 |
3.63 |
2 |
21A |
44.60 |
10X |
5.41 |
3 |
26A |
40.02 |
4 |
6.28 |
| |
|
| 【註】 |
1.資料截至2018年12月31日； |
| |
2.行駛里數的計算包括去、回程。 |
2) 停靠巴士站點數量之最︰
排名 |
最多站點路線 |
站點數量(個) |
最少站點路線 |
站點數量(個) |
1 |
21A、26A |
73 |
H2 |
6 |
2 |
26 |
71 |
H3 |
7 |
3 |
MT4 |
55 |
3AX、AP1X |
8 |
| |
|
| 【註】 |
1.資料截至2018年12月31日； |
| |
2.部份站點因重複停靠而會重疊計算。 |
3) 服務時間之最︰
排名 |
最長路線 |
每日服務時間 |
最短路線 |
每日服務時間 |
1 |
25（往巴波沙大馬路） |
19小時45分鐘 |
10X |
1小時30分鐘 |
2 |
51 |
19小時30分鐘 |
3AX、30X |
2小時 |
3 |
|
19小時25分鐘 |
25AX |
3小時 |
| |
|
| 【註】 |
1.資料截至2018年12月31日； |
| |
2.數據按周一至周六【公眾假期除外】之服務時間計算。 |
4) 日均乘客量之最︰
排名 |
最多乘客路線 |
乘客(人次) |
最少乘客路線 |
乘客(人次) |
1 |
33 |
29,289 |
H2 |
307 |
2 |
3 |
25,980 |
10X |
481 |
3 |
25 |
22,071 |
37 |
524 |
5) 最早開出頭班車時間︰
排名 |
巴士路線 |
開出時間 |
1 |
15(往海洋花園)、17、25（往巴波沙大馬路）、33、51 |
5:30 |
2 |
5 |
5:40 |
3 |
9、9A、18（往永定街） |
5:45 |
綜合而言，從班次量、運載力、行駛里程及運轉效率等方面可見，本澳巴士的服務水平正逐步提升。政府會持續優化和完善巴士服務，冀鼓勵更多市民，尤其駕車人士主動選擇公交出行，同時理順本澳的交通環境，以更好地配合本澳未來社會的可持續發展。
(以上資料截至2018年12月31日)
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
|
乘車之道
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
