DSAT - Actividades promocionais http://www.dsat.gov.mo/dsat/events.aspx&lang=pt DSAT - Actividades promocionais Medidas de trânsito para 2.ª fase da Zona do Posto Fronteiriço de Macau do Posto Fronteiriço Hengqin <p style="text-align: justify;">Em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento, no dia 26 de Setembro de 2023, pelas 15h00, do novo sistema de passagem de ve&iacute;culos de passageiros e de carga da 2.&ordf; fase do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, a plataforma de transportes da 2.&ordf; fase do posto entra simultaneamente em funcionamento. Os cidad&atilde;os e turistas podem <strong>conduzir os ve&iacute;culos (com excep&ccedil;&atilde;o de ciclomotor/motociclo e bicicleta) e utilizar as instala&ccedil;&otilde;es de tomada e largada de passageiros da plataforma para l&aacute; chegar</strong>, ou utilizar os meios de transporte p&uacute;blico, tais como <strong>autocarros p&uacute;blicos, t&aacute;xis ou autocarros de turismo</strong>. Os condutores podem estacionar os seus ve&iacute;culos no <strong>Auto-Silo da Estrada Flor de L&oacute;tus e utilizar os meios de transporte p&uacute;blico para se deslocarem &agrave; Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</strong>.</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul style="list-style-type: circle;"> <li style="text-align: justify;"><strong><u>Plataforma de transporte da 2.&ordf; fase do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin:</u></strong><u></u></li> </ul> <p>&nbsp;</p> <ul> <li style="text-align: justify;">Aumento do n&uacute;mero de paragens de tomada de passageiros de autocarros p&uacute;blicos at&eacute; 7 e alargamento da zona de largada de passageiros;</li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">Disponibiliza&ccedil;&atilde;o de duas zonas de tomada de passageiros e de uma &aacute;rea de espera de cerca de 170 metros na pra&ccedil;a de t&aacute;xis provis&oacute;ria;</span></li> <li style="text-align: justify;">Aumento da zona de tomada e largada de passageiros de autom&oacute;veis ligeiros para <strong>178 metros</strong>;</li> <li style="text-align: justify;">Aumento do n&uacute;mero de lugares de tomada e largada de passageiros de autom&oacute;veis pesados de passageiros para <strong>33</strong>;</li> </ul> <p>&nbsp;</p> <p><a href="../upload_resize_test/20230927113505_3616297.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20230927113505_3616297.jpg" alt="" width="400" /></a></p> <ul style="text-align: justify; list-style-type: circle;"> <li><strong><u>Ponte Flor de L&oacute;tus:</u></strong></li> </ul> <ol style="text-align: justify;"> <li><strong>Autocarros p&uacute;blicos:</strong></li> </ol> <ul style="text-align: justify;"> <li>Carreiras directas para o Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin: 25B, 25BS, 50, 102X, 701X, N6 (carreira nocturna)</li> </ul> <ul style="text-align: justify;"> <li>Carreiras para a periferia do posto fronteiri&ccedil;o (Estrada Flor de L&oacute;tus): 15, 21A, 25, 26, 26A, 73S, MT4, N3 (carreira nocturna), depois fazer correspond&ecirc;ncia das carreiras directas para a zona do posto fronteiri&ccedil;o.</li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><em>Guia de carreiras de autocarros p&uacute;blicos:</em></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/bus/site/busstopwaiting.aspx?lang=tc">https://www.dsat.gov.mo/bus/site/busstopwaiting.aspx?lang=tc</a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ol style="text-align: justify;" start="2"> <li><strong>T&aacute;xis:</strong></li> </ol> <ul> <li style="text-align: justify;">Os passageiros podem apanhar t&aacute;xis para a zona do posto fronteiri&ccedil;o atrav&eacute;s da Ponte Flor de L&oacute;tus. As taxas adicionais de tomada de t&aacute;xi na Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o da Parte de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin s&atilde;o de 5 patacas.</li> </ul> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><a href="https://images.io.gov.mo/bo/i/2020/32/despce-167-2020.pdf">https://images.io.gov.mo/bo/i/2020/32/despce-167-2020.pdf</a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul> <li style="text-align: justify;">Os cidad&atilde;os e turistas podem descarregar a aplica&ccedil;&atilde;o m&oacute;vel &ldquo;<em>Macao Smart Go</em>&rdquo; para facilitar o planeamento antecipado da desloca&ccedil;&atilde;o e a consulta de or&ccedil;amento da mesma.</li> </ul> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;">&nbsp;</p> <ol style="text-align: justify;" start="3"> <li><strong>Metro ligeiro:</strong></li> </ol> <ul> <li style="text-align: justify;">Apanhar o Metro Ligeiro at&eacute; &agrave; Esta&ccedil;&atilde;o &ldquo;L&oacute;tus&rdquo; e depois apanhar os autocarros p&uacute;blicos at&eacute; &agrave; zona do Posto Fronteiri&ccedil;o.</li> </ul> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;">&nbsp;</p> <ol style="text-align: justify;" start="4"> <li><strong>Pr&oacute;prios ve&iacute;culos:</strong></li> </ol> <ul style="text-align: justify;"> <li>Depois de estacionar os ve&iacute;culos no Auto-Silo da Estrada Flor de L&oacute;tus ou Auto-Silo de Autom&oacute;veis Pesados da Estrada Flor de L&oacute;tus, dirigir-se a p&eacute; at&eacute; &agrave;s paragens de autocarros p&uacute;blicos em redor da Estrada Flor de L&oacute;tus, apanhando os autocarros p&uacute;blicos para a zona do posto fronteiri&ccedil;o;</li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><em>Informa&ccedil;&otilde;es em tempo real sobre os parques de estacionamento p&uacute;blicos:</em></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/carpark_realtime.aspx">https://www.dsat.gov.mo/dsat/carpark_realtime.aspx</a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul style="text-align: justify;"> <li>Os condutores podem conduzir os ve&iacute;culos (com excep&ccedil;&atilde;o de ciclomotor/motociclo e bicicleta) para a Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin atrav&eacute;s da Ponte Flor de L&oacute;tus.</li> </ul> <p><a href="../upload_resize_test/20230927113505_6433026.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20230927113505_6433026.jpg" alt="" width="400" /></a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul style="text-align: justify; list-style-type: circle;"> <li><strong><u>Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin:</u></strong></li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p><a href="../upload_resize_test/20230927113506_155080.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20230927113506_155080.jpg" alt="" width="400" /></a></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;">Tamb&eacute;m a Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, sita no lado sul da Ponte Flor de L&oacute;tus e composta por duas vias de tr&acirc;nsito de sentido &uacute;nico, entra em funcionamento ao mesmo tempo, os cidad&atilde;os podem apanhar os autocarros p&uacute;blicos ou t&aacute;xis, bem como conduzir os ve&iacute;culos (com excep&ccedil;&atilde;o de ciclomotor/motociclo e bicicleta) para se deslocarem facilmente entre a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, podendo ainda utilizar a Ponte Flor de L&oacute;tus para se deslocarem &agrave; Taipa.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>&nbsp;</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>A Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin est&aacute; actualmente proibido a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es, bicicletas e ciclomotores/motociclos, a infrac&ccedil;&atilde;o ser&aacute; aplicada a pena de multa.</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>&nbsp;</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>O limite de velocidade de 30 km/h continua a ser aplicado no tro&ccedil;o da Ponte Flor de L&oacute;tus em direc&ccedil;&atilde;o ao Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, enquanto o limite de velocidade da Ponte de Acesso entre a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin &eacute; de 40 km/h. Os condutores de ve&iacute;culos devem prestar aten&ccedil;&atilde;o &agrave;s sinaliza&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito existentes no local e respeitar o limite de velocidade, a fim de evitar acidentes e infrac&ccedil;&otilde;es.</strong></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Nota de imprensa:</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=1656F2CC6BDAE702C9E486ECD0A6F976">Medidas de tr&acirc;nsito e transporte de passageiros para 2.&ordf; fase da Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</a> (21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Textos da <em>WeChat</em>:</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/adMRS1_rgDtMCwJVoIKWLA">[Transcri&ccedil;&atilde;o] Em 26 de Setembro entrar&atilde;o em funcionamento experimental alguns corredores de controlo &ldquo;<em>One-Stop</em>&rdquo; para passagem de ve&iacute;culos de passageiros e de mercadorias no Posto Fronteiri&ccedil;o de Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/sluz4u5CMMDj0i2zdrhtxQ">[Tr&aacute;fego do posto fronteiri&ccedil;o] Mapa da plataforma de transportes da 2.&ordf; fase do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/WHPIZienL3kBXawg0sYKWQ">[Tr&aacute;fego do posto fronteiri&ccedil;o] Entrada em funcionamento da Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/cgHqk4D1koc8eagq2XB2aQ">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Passagem fronteiri&ccedil;a] Entrada em funcionamento experimental de alguns corredores de ve&iacute;culos de passageiros e de carga &ldquo;<em>One-Stop</em>&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/k1JGxLWPilYBZSt6N4Nqng">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Inspec&ccedil;&atilde;o aduaneira] Infografia de Corredores de &ldquo;inspec&ccedil;&atilde;o fronteiri&ccedil;a integral (<em>One Stop</em>)&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</a> (21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/-j9mUbDPacZ4aAiWlaOOyA">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Tr&aacute;fego do posto fronteiri&ccedil;o] Entrada em funcionamento experimental de alguns corredores de ve&iacute;culos de passageiros e de carga &ldquo;<em>One-Stop</em>&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/Ro_pAAolXUqZhKKS-5xFEA">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Entendimento f&aacute;cil] Nova disposi&ccedil;&atilde;o de alguns corredores de &ldquo;inspec&ccedil;&atilde;o fronteiri&ccedil;a integral (<em>One Stop</em>)&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</a> (21/09/2023)</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> Tue, 26 Sep 2023 01:09:20 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B42EF5AB6E892F5E180146AEEC7FFFB7&lang=pt Encerramento de auto-silos após ser içado o sinal de tempestade tropical ou emitido o aviso de «storm surge» <p>Atendendo ao potencial risco que a tempestade tropical e &ldquo;storm surge&rdquo; podem causar a Macau e &agrave; necessidade concreta, quando for i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o aviso de &ldquo;Storm Surge&rdquo;. 16 parques de estacionamento p&uacute;blicos ser&atilde;o encerrados, de forma parcial ou total, 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 ou emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 3/laranja ou superior, 9 ser&atilde;o encerrados 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 2/amarelo ou superior.</p> <div class="xscroll"> <table class="my_table" border="1" cellpadding="3"> <tbody> <tr> <td width="50%">9 parques de estacionamento p&uacute;blicos ser&atilde;o encerrados 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 2/amarelo ou superior</td> <td> <ol> <li>Auto-Silo do Edif&iacute;cio Fai Tat</li> <li>Auto-Silo Pak Lok, tamb&eacute;m designado por Auto-Silo do Terminal Mar&iacute;timo</li> <li>Auto-Silo do Edif&iacute;cio Cheng I</li> <li>Auto-Silo do Edif&iacute;cio do Bairro da Ilha Verde</li> <li>Auto-Silo da Rua da Bacia Sul</li> <li>Auto-Silo do Mercado de S. Louren&ccedil;o</li> <li>Auto-Silo do Novo Mercado Abastecedor de Macau</li> <li>Auto-Silo da Rua de Jo&atilde;o Lecaros</li> <li>Auto-Silo do Posto Fronteirico Qingmao</li> </ol> </td> </tr> <tr> <td>16 parques de estacionamento p&uacute;blicos ser&atilde;o encerrados, de forma parcial ou total, 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 ou emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 3/laranja ou superior</td> <td> <ol> <li>Auto-Silo da Rua de Malaca</li> <li>Auto-Silo da Alameda Dr. Carlos d&rsquo;Assump&ccedil;&atilde;o</li> <li>Auto-Silo Pra&ccedil;a Ferreira do Amaral</li> <li>Auto-Silo Jardim das Artes</li> <li>Auto-silo Jardim de Iao Hon</li> <li>Auto-Silo do Parque Central da Taipa</li> <li>Auto-Silo da Rua da Tranquilidade</li> <li>Auto-Silo do Lido</li> <li>Auto-Silo do Terminal Mar&iacute;timo de Passageiros da Taipa</li> <li>Auto-Silo Oeste do Posto Fronteirico da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (apenas a 1.a cave)</li> <li>Auto-Silo Este do Posto Fronteirico da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau(apenas a 1.a cave)</li> <li>Auto-Silo do Centro de Ci&ecirc;ncia de Macau</li> <li>Auto-Silo do Complexo Desportivo das Portas do Cerco</li> <li>Auto-Silo do Edificio Mong Tak</li> <li>Auto-Silo da Rotunda da Conc&oacute;rdia</li> <li>Auto-Silo do Centro Cultural de Macau</li> </ol> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p>Obs. 1: A 1.&ordf; cave do Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau &eacute; encerrada 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo;, mas os utentes ainda podem, durante o per&iacute;odo de encerramento, retirar os seus ve&iacute;culos da 1.&ordf; cave do auto-silo.</p> <p>Obs. 2: A 1.&ordf; cave do Auto-Silo Este do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau &eacute; encerrada 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo;, mas os utentes ainda podem, durante o per&iacute;odo de encerramento, retirar os seus ve&iacute;culos da 1.&ordf; cave do auto-silo.</p> <p>Obs.3: Durante o per&iacute;odo dos 90 minutos precedentes ao i&ccedil;ar do Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical, at&eacute; ao momento em que forem retirados todos os sinais de tempestade tropical, os autom&oacute;veis ligeiros no Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau n&atilde;o est&atilde;o sujeitos ao pagamento das tarifas.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Compete ao Comandante de Ac&ccedil;&atilde;o Conjunta determinar a manuten&ccedil;&atilde;o da abertura, o encerramento e a reabertura dos auto-silos pertencentes ao servi&ccedil;o p&uacute;blico de parques de estacionamento, nas situa&ccedil;&otilde;es em que &eacute; activada a estrutura de protec&ccedil;&atilde;o civil, nomeadamente a manuten&ccedil;&atilde;o da abertura ou a reabertura dos auto-silos quando tenha sido i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o n&iacute;vel do aviso &laquo;storm surge&raquo; previstos nos Regulamentos de Utiliza&ccedil;&atilde;o e Explora&ccedil;&atilde;o dos Auto-Silos que determinam o encerramento dos mesmos.</p> Thu, 9 Sep 2021 02:23:00 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=513654AA00405A2C4BE3A50752C618E5&lang=pt Disposições temporárias de trânsito da rampa do acesso B do viaduto na Rotunda da Amizade <p>Informa&ccedil;&otilde;es relacionadas:</p> <p><a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B89EB373223367A9D173BD1C1E849084">Avan&ccedil;o da execu&ccedil;&atilde;o de obras de constru&ccedil;&atilde;o da rampa do acesso B do Viaduto na Rotunda da Amizade O condicionamento tempor&aacute;rio ao tr&acirc;nsito na Avenida da Ponta da Amizade implementado a partir de amanh&atilde; As autoridades prev&ecirc;em que o tr&acirc;nsito ser&aacute; muito intenso e apelam aos desvios &agrave; circula&ccedil;&atilde;o </a><strong><a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B89EB373223367A9D173BD1C1E849084">(30/06/2023)</a></strong></p> Fri, 30 Jun 2023 01:48:30 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B81C463ED36F19EF4A0FD1C860D6F18E&lang=pt ../upload_resize_test/20230630144741_4950220.jpg ../upload_resize_test/20230630144741_4950220.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_3368756.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_3368756.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_6535390.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_6535390.jpg ../upload_resize_test/20230630144743_6143763.jpg ../upload_resize_test/20230630144743_6143763.jpg ../upload_resize_test/20230630145751_3623011.jpg ../upload_resize_test/20230630145751_3623011.jpg ../upload_resize_test/20230630145848_687524.7.jpg ../upload_resize_test/20230630145848_687524.7.jpg DSAT melhora passadeiras de diversas zonas <p>Relativamente &agrave; melhoria das passadeiras, a DSAT continuar&aacute; a rever a instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras de diversas zonas para proceder ao devido melhoramento. De 2019 at&eacute; 30 de Dezembro de 2021, foram elaborados 114 planos de melhoria, entre os quais, 84 foram conclu&iacute;dos e 30 est&atilde;o por iniciar. &nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Obras de melhoria conclu&iacute;das (84)</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="31"> <p>&nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p style="text-align: center;">Zona</p> </td> <td valign="top" width="223"> <p style="text-align: center;">Localiza&ccedil;&atilde;o</p> </td> <td valign="top" width="231"> <p style="text-align: center;">Obra</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa da Corda</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Santa Clara com a Avenida da Praia Grande</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Avenida do Conselheiro Borja com a Avenida da Conc&oacute;rdia</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Fai Chi Kei&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras conforme a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Praceta de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada de Adolfo Loureiro</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de placa para pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>10&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Ba&iacute;a Norte do Fai Chi Kei</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de placa para pe&otilde;es para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>11&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>13&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Santa Clara</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras conforme a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>14&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rampa do Forte de Mong H&aacute;</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do General Ivens Ferraz&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>16&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de D. Jo&atilde;o IV</p> </td> <td width="231"> <p>Alargamento de passadeiras conforme a necessidade de travessia</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>17&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Xangai</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Marginal do Canal das Hortas</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras, alargamento de passeio</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>19&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>20&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Conc&oacute;rdia</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>21&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n com a Rua Um da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>22&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n com a Travessa Um da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>23&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n com a Travessa Dois da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Sul de Entre Lagos</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>25&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Volta entre a Rua Cidade de Braga e a Alameda Dr. Carlos d'Assump&ccedil;&atilde;o</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>26&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Alameda Dr. Carlos d'Assump&ccedil;&atilde;o, perto da Pra&ccedil;a Kin Heng Long e Tong Nam Ah Central Com&eacute;rcio</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>27&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Alameda Dr. Carlos d'Assump&ccedil;&atilde;o, &agrave; frente do Kin Heng Long (Banco Weng Hang)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com o ajustamento das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>28&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida 24 de Junho</p> </td> <td width="231"> <p>Reordenamento de passeios para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>29&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Um da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n (Rua Marginal do Canal das Hortas)</p> </td> <td width="231"> <p>Reordenamento de passeio para encurtar a dist&acirc;ncia de travessia</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de F&aacute;i Chi Kei (Paragem de Escola Kwong Tai)</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>31&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Sacadura Cabral&nbsp;com a Rua do Almirante Costa Cabral&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida da Praia</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de raias obl&iacute;quas e coloca&ccedil;&atilde;o de marcas reflectoras nos postes</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Ribeira do Patane (Travessa da Saudade)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito, para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Meio do Istmo de Ferreira do Amaral&nbsp;(Escola Choi Nong Chi Tai)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>36&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Meio do Istmo de Ferreira do Amaral&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>37&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida Panor&acirc;mica do Lago Sai Van</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinaliza&ccedil;&atilde;o de alerta para a travessia de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>38&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rampa de D. Maria II (Escola S&atilde;o Paulo)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinaliza&ccedil;&atilde;o de alerta de travessia de pe&otilde;es, pediu-se &agrave; CEM o refor&ccedil;o da ilumina&ccedil;&atilde;o p&uacute;blica</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>39&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rampa de D. Maria II (posto de abastecimento de combust&iacute;veis)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>40&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa do Dr. Louren&ccedil;o Pereira Marques (n.&ordm; 15)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal &ldquo;Travessia de pe&otilde;es&rdquo;</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>41&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>San Ma Lo (Travessa do Mastro)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>42&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Bacia Sul (McDonald's)</p> </td> <td width="231"> <p>Reordenamento de passeios para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>43&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Tribuna (em direc&ccedil;&atilde;o &agrave; Rua do Mercado de Iao Hon)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>44&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Mercado de Iao Hon (Rua da Sa&uacute;de)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>45&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada do Repouso (Rua de Especta&ccedil;&atilde;o de Almeida)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>46&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia (em direc&ccedil;&atilde;o a sul)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>47&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia (em direc&ccedil;&atilde;o a norte)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>48&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Seis do Bairro da Areia Preta&nbsp;(Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>49&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Marginal da Areia Preta&nbsp;(Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>50&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada do Canal dos Patos (ao lado do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>51&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (ao lado do Edf. Cheng Chong)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>52&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (ao lado do Edf. Cheng Chong)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>53&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (ao lado do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>54&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (ao lado do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>55&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n, em direc&ccedil;&atilde;o a leste (ao lado do &nbsp;Bairro Da Ilha Verde)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>56&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (ao lado do &nbsp;Bairro Da Ilha Verde)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>57&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada da Areia Preta, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Travessa dos Estaleiros)&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento das instala&ccedil;&otilde;es que bloquearam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos; pedido &agrave; CEM para mexer o quadro el&eacute;ctrico que bloqueia a vis&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>58&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Marginal da Ilha Verde (&agrave; frente do Edf. Mei Lok Garden)</p> </td> <td width="231"> <p>Pediu-se &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloquearam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>59&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de Venceslau de Morais (Edf. Industrial Fu Tai)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de placa para pe&otilde;es para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>60&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Almirante S&eacute;rgio (The Riviera Macau)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>61&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida Doutor M&aacute;rio Soares (Rotunda de Ferreira do Amaral)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>62&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida 24 de Junho, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (Praceta de Miramar)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>63&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Estrada Marginal do Hip&oacute;dromo com a Rua Dois do Bairro Iao Hon</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>64&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Lei Pou Ch&rsquo;&ocirc;n (Avenida de Artur Tamagnini Barbosa)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>65&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Perto da Esta&ccedil;&atilde;o de Pai Kok do metro ligeiro na Estrada da Ba&iacute;a de Nossa Senhora da Esperan&ccedil;a</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento do sistema pedonal da esta&ccedil;&atilde;o do metro ligeiro</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>66&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Jardim</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>67&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Jardim</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>68&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Chaves</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>69&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Lou Lim Ieok</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>70&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>A passadeira perto da rotunda no tro&ccedil;o da Rua do Porto em direc&ccedil;&atilde;o &agrave; Rua dos A&ccedil;ores</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>71&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Zhanjiang</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>72&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Nordeste da Taipa&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>73&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada da Ponte de Pac On</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>74&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Governador Nobre de Carvalho (Hotel Inn)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>75&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Porto (Rotunda Dr. Sun Yat Sen)</p> </td> <td width="231"> <p>Diminui&ccedil;&atilde;o do raio das voltas para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>76&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Aeroporto, em direc&ccedil;&atilde;o a norte ( Rotunda da Aeron&aacute;utica)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de lombas para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>77&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida dos Jogos da &Aacute;sia Oriental (no meio do tro&ccedil;o)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>78&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de Guimar&atilde;es</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de 18 passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da Travessia Pedonal</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>79&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Regedor (Escola Luso - Chinesa)</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de raias obl&iacute;quas para diminuir o raio das voltas, para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>80&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada do Campo</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>81&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Marginal da Conc&oacute;rdia</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras conforme a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>82&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada de Cheoc Van (Instituto de Menores)</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>83&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>A via recentemente constru&iacute;da perto da Barragem de Seac Pai Van</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de lombas para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>84&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada de Cheoc Van (Granja do &Oacute;scar)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras, coloca&ccedil;&atilde;o de lomba e placa para pe&otilde;es, para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <p>Obras por iniciar (30)</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="38"> <p>&nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p style="text-align: center;">Zona</p> </td> <td valign="top" width="219"> <p style="text-align: center;">Localiza&ccedil;&atilde;o</p> </td> <td valign="top" width="227"> <p style="text-align: center;">Obra</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Horta e Costa, perto do Mercado Municipal Almirante Lacerda</p> </td> <td width="227"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Rua de Cant&atilde;o com a Pra&ccedil;a de D. Afonso Henriques</p> </td> <td width="227"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n (lado do Tamagnini Barbosa)</p> </td> <td width="227"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua 1&ordm;de Maio (entre Villa de Mer e The Residencia Macau)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada do Reservat&oacute;rio</p> </td> <td width="227"> <p>Melhoramento de sinal de travessia de pe&otilde;es, coloca&ccedil;&atilde;o de sinaliza&ccedil;&atilde;o de alerta para o efeito</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua Alegre (Estrada Marginal do Hip&oacute;dromo)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida da Conc&oacute;rdia, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Armaz&eacute;m da Vitasoy)</p> </td> <td width="227"> <p>Prolongamento do separador central, com vista a diminuir o raio das voltas para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida da Conc&oacute;rdia, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (Escola Lou Hau)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito, para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua de S. Louren&ccedil;o (Travessa do Padre Narciso)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>10&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de D. Maria II (CEM)</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>11&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Estrada de D. Maria II com a Estrada da Bela Vista</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Avenida do Governador Jaime Silv&eacute;rio Marques com a Rua de Roma (ao lado da Escola Kao Yip)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>13&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Avenida do Governador Jaime Silv&eacute;rio Marques com a Rua de Roma (&agrave; frente da Escola Kao Yip)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>14&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>San Ma Lo (Rua de Cinco de Outubro em direc&ccedil;&atilde;o a Nam Van)</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Leste do Hip&oacute;dromo, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (cruzamento com a Avenida Norte do Hip&oacute;dromo)</p> </td> <td width="227"> <p>Diminui&ccedil;&atilde;o do raio das voltas para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>16&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Sir Anders Ljungstedt, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Starworld Hotel)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>17&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Sir Anders Ljungstedt, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (&agrave; frente de L&rsquo; Arc.)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua do Padre Ant&oacute;nio Roliz (&agrave; frente do Edf. On On)</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>19&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida do Ouvidor Arriaga (&agrave; frente do Edf. Fan Heong Kok)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>20&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida do Ouvidor Arriaga (ao lado do Edf. Fan Heong Kok)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>21&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Rua Fern&atilde;o Mendes Pinto</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>22&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Rua do Regedor (Rua da Ponte Negra)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>23&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada Governador Nobre de Carvalho (Chuen Yuet Garden)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para mexer o quadro el&eacute;ctrico que bloqueia a vis&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Dr. Sun Yat Sen, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Kings Ville)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito, melhoria de alerta</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>25&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Marginal Flor de L&oacute;tus (Rotunda da Piscina Ol&iacute;mpica)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>26&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (Rotunda da Harmonia)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>27&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a leste (Rotunda de Seac Pai Van)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>28&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (Rotunda de Seac Pai Van)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>29&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a leste (Avenida de Lok Koi)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (Avenida de Lok Koi)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> </tbody> </table> <ul> <li>Foram concordadas as pondera&ccedil;&otilde;es sobre a instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras, apresentadas pela DSAT ao Grupo de trabalho para simplifica&ccedil;&atilde;o dos procedimentos e seguran&ccedil;a rodovi&aacute;ria do Conselho Consultivo do Tr&acirc;nsito. Consulte o seguinte para mais informa&ccedil;&otilde;es:</li> </ul> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3D085FBFCFB88BB7A81A0C7A625F9456">http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3D085FBFCFB88BB7A81A0C7A625F9456</a></p> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>As pondera&ccedil;&otilde;es sobre a instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras:</li> </ul> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/-HEFiarkZvzQ8FeY91CjAQ">https://mp.weixin.qq.com/s/-HEFiarkZvzQ8FeY91CjAQ</a></p> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>A melhoria cont&iacute;nua de passadeiras:&nbsp;</li> </ul> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=C1DA33807F4BB5D43E8F6532F294580B">http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=C1DA33807F4BB5D43E8F6532F294580B</a></p> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>A DSAT continuar&aacute; a recolher opini&otilde;es do p&uacute;blico, escolas, associa&ccedil;&otilde;es e servi&ccedil;os p&uacute;blicos, no sentido de criar um ambiente seguro para a travessia mediante a melhoria das passadeiras.</li> </ul> Fri, 7 Jan 2022 03:39:37 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=13F7B1239BDD5DF215E64B0A589AAD76&lang=pt Exibição da carta de condução e apólice de seguro do veículo através da Conta Única de Macau <p>A Lei n.&ordm; 6/2022 (Exibi&ccedil;&atilde;o por meios electr&oacute;nicos dos documentos necess&aacute;rios &agrave; condu&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos) entrar&aacute; em vigor no dia 15 de Outubro do corrente ano e, a partir dessa data, os condutores, aquando da condu&ccedil;&atilde;o, se lhes for solicitado, poder&atilde;o recorrer &agrave; Conta &Uacute;nica de Macau e optar por exibir, atrav&eacute;s de meios electr&oacute;nicos, a carta de condu&ccedil;&atilde;o e o documento comprovativo do seguro de responsabilidade civil (ap&oacute;lice de seguro do ve&iacute;culo), com os mesmos efeitos previstos para os documentos em papel.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Deste modo, os condutores passam a ficar dispensados da obrigatoriedade de porte do documento de identifica&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo (livrete), bem como do comprovativo do t&iacute;tulo de registo de propriedade (t&iacute;tulo de registo) e do certificado de aprova&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culo na inspec&ccedil;&atilde;o peri&oacute;dica ou extraordin&aacute;ria.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Assim, em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em vigor da referida lei, os condutores podem, a partir de hoje, vincular a carta de condu&ccedil;&atilde;o de Macau v&aacute;lida na Conta &Uacute;nica de Macau e a permiss&atilde;o especial de condu&ccedil;&atilde;o.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&Eacute; de salientar que, o Governo da RAEM n&atilde;o suprimiu nenhum documento em suporte papel, o condutor, atendendo &agrave; sua pr&oacute;pria vontade, poder&aacute; optar por exibir a carta de condu&ccedil;&atilde;o e a ap&oacute;lice de seguro de ve&iacute;culo, em documentos f&iacute;sicos ou digitalizados. Caso opte por exibir os documentos digitalizados, ter&aacute; de faz&ecirc;-lo atrav&eacute;s da plataforma electr&oacute;nica uniformizada (isto &eacute;, &ldquo;Conta &Uacute;nica de Macau&rdquo;), n&atilde;o podendo exibir outro tipo de imagens (tais como a imagem capturada ou imagem gravada no telem&oacute;vel), formas que n&atilde;o est&atilde;o em conformidade com a lei.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Inspec&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos e pedido de altera&ccedil;&atilde;o das caracter&iacute;sticas dos ve&iacute;culos</p> <p>Aten&ccedil;&atilde;o:</p> <p>&nbsp;</p> <p>Com efeito a partir de 15 de Outubro de 2022, o propriet&aacute;rio do ve&iacute;culo pode apresentar a ap&oacute;lice de seguro do ve&iacute;culo electronicamente atrav&eacute;s da Conta &Uacute;nica de Macau quando apresentar o ve&iacute;culo para inspec&ccedil;&atilde;o, todavia, continua a ser necess&aacute;ria a apresenta&ccedil;&atilde;o do livrete f&iacute;sico nos seguintes casos.</p> <p>&nbsp;</p> <ol> <li>Se o ve&iacute;culo n&atilde;o for aprovado na inspec&ccedil;&atilde;o, a Direc&ccedil;&atilde;o dos Servi&ccedil;os para os Assuntos de Tr&aacute;fego ser&aacute; obrigada a apreender o livrete conforme a lei. Se o propriet&aacute;rio do ve&iacute;culo n&atilde;o consiga entregar o documento f&iacute;sico no local, ser&aacute; notificado para o apresentar no prazo de 8 dias na &Aacute;rea de Atendimento sita na Estrada de D. Maria II, Centro de Inspec&ccedil;&otilde;es de Ve&iacute;culos Autom&oacute;veis no Cotai ou Centro de Inspec&ccedil;&otilde;es de Motociclos em Macau.</li> <li>Se se pretender alterar as caracter&iacute;sticas do ve&iacute;culo, ex. cor ou tamanho do pneu do ve&iacute;culo, deve apresentar o livrete aquando da apresenta&ccedil;&atilde;o do respectivo requerimento.</li> </ol> <p>&nbsp;</p> <p><span style="color: #236fa1;">Informa&ccedil;&otilde;es relacionadas:</span></p> <p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #2dc26b;"><a style="color: #2dc26b;" href="https://bo.io.gov.mo/bo/i/2022/25/lei06.asp">Lei n.˚ 6/2022 (Exibi&ccedil;&atilde;o por meios electr&oacute;nicos dos documentos necess&aacute;rios &agrave; condu&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos)</a></span></p> <p><span style="color: #2dc26b;"><a style="color: #2dc26b;" href="https://www.gov.mo/app/pt/event/368">Comunicado conjunto</a></span></p> <p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #2dc26b;"><a style="color: #2dc26b;" href="https://www.gov.mo/app/pt/graphic-abstract/361">【Meus ve&iacute;culos】 Passos simples para a vincula&ccedil;&atilde;o da carta de condu&ccedil;&atilde;o</a></span></p> <p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #2dc26b;"><a style="color: #2dc26b;" href="https://www.gov.mo/app/pt/graphic-abstract/362">【Meus ve&iacute;culos】A vincula&ccedil;&atilde;o do seguro de ve&iacute;culos &eacute; f&aacute;cil e r&aacute;pida</a></span></p> <p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #2dc26b;"><a style="color: #2dc26b;" href="https://www.gov.mo/app/pt/graphic-abstract/363">【Meus ve&iacute;culos】Demonstra&ccedil;&atilde;o em tempo real da vincula&ccedil;&atilde;o da carta de condu&ccedil;&atilde;o e seguro de ve&iacute;culos</a></span></p> <p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #2dc26b;"><a style="color: #2dc26b;" href="https://www.gov.mo/app/pt/graphic-abstract/364">【Meus ve&iacute;culos】Carta de condu&ccedil;&atilde;o e seguro de ve&iacute;culo Exibi&ccedil;&atilde;o por meios electr&oacute;nicos</a></span></p> <p>&nbsp;</p> Thu, 13 Oct 2022 10:15:00 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3F4032D9B7C14493206A0EE08B2C4631&lang=pt