DSAT - Notícias

Os lugares de estacionamento com parquímetros de motociclos junto do Edifício China Plaza entram em funcionamento no Domingo (dia 20)

Fri, 18 May 2012 06:36:55 GMT

　　A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego está preste a concluir as obras de instalação de parquímetros na zona de lugares de estacionamento de motociclos junto do Edifício China Plaza, os quais vão entrar em funcionamento no Domingo (dia 20). A tarifa é de uma pataca por hora e cada estacionamento dura no máximo duas horas. Para responder à procura de lugares de estacionamento, a DSAT vai continuar a procurar de forma activa locais apropriados para os criar se as condições assim o permitirem. Vai também instalar parquímetros para motociclos e ciclomotores em vários locais da zona central no segundo semestre, no intuito de aumentar a rotatividade na sua ocupação e melhor rentabilizar as instalações públicas.

Na Política Geral do Trânsito e Transportes Terrestres de Macau, avançou-se com a promoção gradual do regime de estacionamento tarifado para motociclos e ciclomotores, como sendo um dos rumos que a gestão de veículos deve seguir, i.e. os veículos estacionados por tempo prolongado utilizam os parques de estacionamento público enquanto os lugares de estacionamento nas vias públicas servem para estacionamento temporário. Em articulação com o objectivo da política, a DSAT, depois de tomar, há anos, a Zona Norte como lugar piloto para implementar o programa de utilização tarifada de lugares de estacionamento de motociclos, e tendo em conta a impossibilidade de encontrar em algumas zonas comerciais lugares legais por parte dos cidadãos num curto espaço de tempo, continua a procurar sucessivamente outros lugares adequados para instalar parquímetros para motociclos e ciclomotores sempre que as condições assim o permitam, no intuito de aumentar a rotatividade na ocupação dos lugares de estacionamento, permitindo-lhes utilizar melhor as instalações públicas.

Tarifa por hora custa uma pataca e no máximo duas horas

　　Em Janeiro deste ano, a DSAT modificou os lugares de estacionamento de motociclos da Rua Norte do Mercado de S. Domingos para lugares com parquímetros. A sua entrada em funcionamento contribuiu, em certa medida, para a melhoria da disciplina do estacionamento e o aumento da rotatividade na ocupação dos lugares de estacionamento. Tomando como referência a experiência adquirida, a DSAT está a instalar o mesmo tipo de parquímetros nos lugares de estacionamento de motociclos junto do Edifício China Plaza, na Avenida da Praia Grande, em resposta à procura do estacionamento daquela zona. As obras estão a decorrer num ritmo acelerado e a sua conclusão está prevista para Sábado (dia 19), entrando a zona em funcionamento no dia seguinte (dia 20). A referida área terá um total de 39 lugares de estacionamento de motociclos com parquímetro. A tarifa será uma pataca por hora, com um máximo de duas horas de ocupação, sendo gratuito das 22h00 às 09h00 do dia seguinte.

Os parquímetros para motociclos continuam a ser instalados na zona central no segundo semestre

　 A par das vias públicas acima referidas, a DSAT planeou também instalar parquímetros para motociclos e ciclomotores noutras vias da Zona Central no segundo semestre (Rua do Comandante Mata e Oliveira, Avenida Dr. Mário Soares, Rua do Dr. Pedro José Lobo e Rua de S. Domingos) e no Mercado Vermelho, proporcionando um total de três centenas de estacionamentos tarifados. Posteriormente, a DSAT irá também actualizar a área de cobertura dos lugares de estacionamento de motociclos com parquímetros, de acordo com a expectativa dos cidadãos e as necessidades reais, concretizando gradualmente o rumo geral do trânsito e do estacionamento fora das vias públicas. Para apresentar opiniões, os cidadãos podem telefonar para a linha aberta para os assuntos de tráfego 88666363.

Vários parques de estacionamento vão ser concluídos até ao final do ano

　　À medida que se instala parquímetros nos lugares de estacionamento de motociclos, o Governo prossegue também com a construção de parques de estacionamento público. Os auto-silos do Parque Central e do Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa entraram em funcionamento nos primeiros cinco meses deste ano, proporcionando 3 600 lugares de estacionamento de motociclos e automóveis para uso do público. Por outro lado, as obras dos auto-silos do Edifício do Lago e da habitação pública da Rua de Francisco Xavier Pereira assim como do parque de estacionamento de motociclos da Rotunda de Ferreira do Amaral estão também a decorrer num ritmo acelerado e a sua entrada em funcionamento deverá ocorrer ainda este ano, altura em que a procura ficará mais aliviada.

Via especial para motociclos na Ponte Sai Van funcionará a título experimental em meados de Agosto

Wed, 09 May 2012 09:54:09 GMT

A fim de responder à expectativa da sociedade e elevar a segurança de circulação nas pontes, o Governo tenciona a criar, a título experimental, em meados de Agosto, uma via especial para motociclos no lado mais à direita das faixas de rodagem em cada sentido da Ponte de Sai Van. Esta medida leva em consideração de forma integrada o factor de segurança e o direito de uso da rodovia, no intuito de minimizar a sua influência.

Atendendo a que os acidentes de viação ocorridos no passado nas pontes e com os motociclos foram causados, na sua maioria, por ultrapassagens, mudanças de direcção ou condução agressiva ou tailgating, a separação dos ciclomotores e motociclos das faixas de rodagem dos automóveis em geral é, pois, um dos objectivos para elevar a segurança de circulação nas pontes. Depois de consideração suficiente, o Governo irá criar uma via especial para motociclos no lado mais à direita das faixas de rodagem em cada sentido da Ponte de Sai Van. No futuro, os motociclistas que se dirigem da Península de Macau para a Taipa devem entrar na Ponte de Sai Van pelo viaduto do lado da Barra e entram na Taipa através da via de circulação desnivelada da Avenida dos Jogos da Ásia Oriental. De regresso da Taipa para Península de Macau, os motociclistas têm que entrar na Ponte de Sai Van pela referida via de circulação desnivelada, acedendo à Península de Macau através do viaduto de acesso da Barra. Pretende-se com esta medida permitir aos motociclistas circular por uma via especial, reduzindo as oportunidades de mudança de direcção ou embate com veículos em outras faixas de rodagem.

A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego irá fazer em breve os trabalhos preparativos para a medida acima referida, incluindo a colocação de sinalização de trânsito. Prevê-se que a adopção a título experimental desta medida terá lugar em meados de Agosto, altura em que a DSAT irá dar acompanhamento de perto a sua execução e proceder oportunamente à sua revisão e actualização.

Perante o facto de os acidentes de viação ocorrerem na Ponte da Amizade, a DSAT está também a fazer um estudo de viabilidade de proibir a circulação de ciclomotores na Ponte da Amizade ou proibir os ciclomotores e motociclos de circular na mesma ponte e reduzir a velocidade máxima de circulação nesta ponte. Dado que este acto pode eventualmente afectar o direito de uso da rodovia de alguns condutores, é necessário ouvir as opiniões de todas as partes. Em paralelo, a DSAT vai continuar a optimizar o ambiente de circulação da Ponte da Amizade. Por um lado, irá manter uma estreita comunicação com os serviços competentes de obras públicas para que a manutenção e reparação da ponte seja feita atempadamente e com qualidade, por outro lado, irá continua a instalar balizas flexíveis e reflectoras, luzes de sinalização intermitente assim como sinalização de aviso, no sentido de prevenir os condutores e alertá-los para a segurança na circulação rodoviária.

A DSAT, para além de continuar a reforçar a comunicação e coordenação com o Corpo de Polícia de Segurança Pública a fim de combater as infracções durante a condução nas pontes, irá aumentar a aposta nos recursos na divulgação e sensibilização da segurança rodoviária. Face à utilização de motociclos como meio de transporte por parte de muitos cidadãos entre Macau e a Taipa, a DSAT e o CPSP irão tentar aproximar-se da comunidade com a realização de actividades promocionais, designadamente nas escolas, associações ou instituições, para chamar à atenção dos condutores para a importância da segurança do trânsito e o respeito pelas regras de circulação.

Abertura ao público do auto-silo do Parque Central da Taipa a partir de amanhã em harmonia com o início das obras do traçado da Taipa do sistema do metro ligeiro

Wed, 02 May 2012 10:04:59 GMT

Com a entrada na fase final da obra de construção do Parque Central da Taipa, poderá segundo as expectativas a obra estar concluída em Junho do corrente ano, pelo que procurar-se-á abri-la ao público em Julho deste ano. E em harmonia com o início das obras de construção da Estação Hipódromo da Taipa do sistema do metro ligeiro e fazer face às necessidades da população em termos de parques de estacionamento, o auto-silo do Parque Central da Taipa será primeira e faseadamente aberto ao público a partir da próxima quinta-feira (dia 3 do corrente mês). Na primeira fase será aberto ao público cerca de mil lugares de estacionamento para motociclos e veículos ligeiros. A tarifa de estacionamento de motociclos será de MOP$ 1,00/hora e a de veículos ligeiros será de MOP$ 3,00/hora, sendo contabilizado como uma hora de estacionamento mesmo que seja inferior a este período de tempo. A par isso, em harmonia com a abertura do auto-silo ao público, foi já alterado o trânsito dos acessos viários envolventes do parque, contudo por se encontrarem ainda em curso algumas obras de remodelação do parque e da biblioteca, alerta-se aos condutores para terem em atenção as disposições de trânsito.

Alteração antecipada realizada na semana passada do trânsito envolvente

O auto-silo do Parque Central da Taipa será aberto faseadamente ao público a partir das 12:00 horas de amanhã. Este auto-silo localizado no subsolo deste parque é composto por dois pisos em cave e tem uma capacidade total para o estacionamento de 2.727 automóveis, que compreende 1.384 lugares de estacionamento para motociclos, 1.343 lugares de estacionamento para veículos ligeiros, incluindo cerca de 10 lugares de estacionamento para pessoas portadoras de deficiência física. A entrada e saída do auto-silo será feita pela Rua de Coimbra e pela Rua de Seng Tou, por forma a facilitar a entrada e saída do auto-silo, havendo ainda elevadores e escadas convencionais junto de ambos os acessos de entrada e saída e junto da Avenida de Kwong Tung. E como solução eco-eficiente serão abertos ao nível de cave 1 do auto-silo vários tectos solares para permitir na medida dos possíveis a entrada de iluminação natural.

Em harmonia com a abertura antecipada do auto-silo ao público, a partir do dia 27 do mês passado, foi primeiramente alterado o trânsito no troço da Rua de Coimbra, compreendido entre a Avenida de Guimarães e a Avenida de Kwong Tung, passando assim este a ter sentido duplo de circulação, e foi também restabelecido o sentido duplo de circulação do troço da Rua de Seng Tou, compreendido entre a Avenida de Guimarães e a Avenida de Kwong Tung, em frente do Parque Central da Taipa, pelo que apela-se aos condutores para estarem atentos às respectivas alterações de trânsito.

O pessoal da DSAT e da DSSOPT veio na tarde de hoje (dia 2) visitar o local para um melhor conhecimento quanto aos preparativos da abertura do auto-silo e das alterações do trânsito. Foram já realizados os últimos testes quanto ao sistema de combate contra incêndio, sistema de iluminação, sistema de ventilação, sistema de vigilância e de controle e sistema de cobrança de estacionamento, por forma a bem preparar para a sua abertura ao público na próxima quinta-feira.

Tarifa de estacionamento conforme o regulamento de utilização e exploração do auto-silo

No que refere a tarifa do estacionamento, não será previsto passe mensal para o auto-silo do Parque Central da Taipa, a fim de elevar a rotatividade dos lugares de estacionamento deste auto-silo público e garantir a racionalização dos recursos sociais. A tarifa de estacionamento de todos os automóveis obedece ao regulamento de utilização e exploração deste auto-silo, sendo de MOP$ 1.00/hora para veículos pesados e motociclos e MOP$ 3,00/hora para veículos ligeiros, e contabilizado como uma hora de estacionamento mesmo que seja inferior a este período de tempo. Haverá duas caixas de pagamento na cave 1, podendo os condutores optar em dirigir-se à caixa de pagamento situado junto da Rua de Coimbra ou à caixa de pagamento junto da Rua de Seng Tou para proceder ao pagamento do estacionamento.

Atendendo que as obras de remodelação do parque localizado ao nível do solo e da biblioteca localizada ao nível do subsolo se encontram ainda em curso, pelo que será ainda interditado ao público os 5 acessos de entrada e saída dentro da área do parque, por isso de momento a zona de estacionamento para motociclos localizado ao nível da cave 1, junto da Avenida de Guimarães, não será aberta ao público, sendo na presente fase somente aberto ao público os 692 lugares de estacionamento para motociclos, localizados junto da Avenida de Kwong Tung. A DSAT estará bastante atenta à situação da obra no local e irá gradualmente abrir ao público os demais lugares de estacionamento para motociclos em função do andamento da execução da obra.

Procurar-se-á abrir as instalações do parque em Julho do corrente ano

Estando já concluída a estrutura das demais instalações do parque central, de momento estão a ser envidados esforços para acelerar a execução das obras de remodelação e de tratamento paisagístico, que segundo as expectativas poderão estar concluídas em Junho, em que após a realização dos ensaios gerais poderá ser aberta ao público em Julho.

A concepção do parque central teve como tema central a natureza, cuja flora será enriquecida pela sua diversidade arbórea. O lago irá por sua vez também funcionar como piscina no Verão e como um lago panorâmico fora das épocas balneárias. O parque será ainda equipado com caminhos aborizados, zona para descanso e lazer, pérgula, trilho de jogging circundante, zona de equipamentos para ginástica, zona para passear com animais de estimação, parques infantis, zona para exercícios físicos e campos desportivos polivalentes descobertos.

A par disso, a biblioteca que ocupa aproximadamente uma área de construção de 2.200 m² estará localizada a nível da cave 1 e será equipada de estação de controle e vigilância de ar, no sentido de monitorizar a qualidade do ar, podendo a sua entrada ser directamente feita pelo auto-silo ou pelo parque. E como solução eco-eficiente, a parede localizada na parte central da biblioteca será toda envidraçada de forma a permitir a entrada de mais luz natural.

A Área de Atendimento da DSAT na Estrada de D. Maria II entra em funcionamento na quarta-feira (dia 2)

Sat, 28 Apr 2012 08:18:31 GMT

No seguimento da presença da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, desde o final do ano passado, no Centro de Serviços da RAEM, para facilitar aos cidadãos das diferentes zonas o tratamento das formalidades administrativas relativas aos veículos e cartas de condução, a Área de Atendimento da DSAT sita na Estrada de D. Maria II n.º 33, rés-do-chão, vai entrar em funcionamento na próxima quarta-feira (2 de Maio), pelas 09h00, prestando 44 itens de serviços exteriores. É de salientar que a maioria das formalidades dos serviços destinados às pessoas colectivas concentram-se nesta Área de Atendimento.

A DSAT dispõe, desde 13 de Maio de 2008, data da sua criação, a área de atendimento no 2.º andar do Edifício China Plaza, com vista a prestar apoio aos cidadãos no tratamento de formalidades administrativas. Com o aumento da procura dos serviços pelos cidadãos que se tem verificado nos últimos anos, e para uma melhor adaptação à beneficiação da rede pública dos serviços do Governo da RAEM, depois da criação da Área de Atendimento no Centro de Serviços da RAEM da Zona Norte, segue-se agora a Área de Atendimento no rés-do-chão do prédio n.º 33 da Estrada de D. Maria II. Ao mesmo tempo, na quarta-feira (dia 2 de Maio), os pontos de prestação de serviços exteriores vão aumentar para três, para facilitar ainda mais o acesso aos serviços pelos cidadãos das diferentes zonas.

44 itens de serviços

A Área de Atendimento da Estrada de D. Maria II irá funcionar, de 2.ª a 6.ª feira, entre 09h00 e 18h00, sem interrupção à hora de almoço. Esta Área irá prestar 44 itens de serviços exteriores para pessoas singulares e colectivas (vide o mapa abaixo). É de realçar que os pedidos de exame de condução, das chapas ES/EX, matrículas dos veículos e aquisição do número normal ou especial de matrícula e concursos de números especiais de matrículas dos automóveis ou motociclos passam a ser atendidos apenas nesta Área enquanto que o serviço de troca de carta de condução estrangeira mantém-se na Área de Atendimento do Edifício China Plaza.

Para mais informações sobre os referidos serviços, podem os interessados telefonar para a linha aberta para os assuntos de tráfego 88666363 ou visitar a página electrónica da DSAT em www.dsat.gov.mo.

Lista de serviços fornecidos pela Área de Atendimento da DSAT (Estrada de D. Maria II)
N.º	Tipo de serviço	Nome
1	Pessoa individual	Licença Especial de Condução
2	Pessoa individual	Pedido de Licença Internacional de Condução
3	Pessoa individual	Substituição, Revalidação e 2ª Via da Carta de Condução de Macau
4	Pessoa individual	Pedido de certidão sobre informações relacionadas com a Carta de Condução
5	Pessoa individual	Substituição das Antigas Cartas de Condução
6	Pessoa individual	Pedido de cancelamento de categoria
7	Pessoa individual	Mudança de endereço e/ou telefone do titular da Carta de Condução
8	Pessoa colectiva	Pedido de Exame de Condução
9	Pessoa individual	Revalidação, Substituição e 2ª Via da Permissão Especial de Condução
10	Pessoa individual	Pedido de avaliação prévia da viabilidade de instalação de Escola de Condução
11	Pessoa individual	Pedido e cancelamento de alvará de Escola de Condução
12	Pessoa individual	Curso de formação para instrutores de condução
13	Pessoa individual	Pedido de exame prático para instrutores de condução
14	Pessoa individual	Licença de Instrutores de Condução
15	Pessoa individual	Curso de formação para directores de escolas de condução
16	Pessoa colectiva	Pedido de Chapa Especial (ES)
17	Pessoa colectiva	Pedido de Chapa Experiência (EX)
18	Pessoa colectiva	Pedido de Registo de Veículo
19	Pessoa individual	Pedido de cancelamento de matrícula de veículos
20	Pessoa individual	Declaração de suspensão da utilização do veículo
21	Pessoa individual	Pagamento de Imposto de Circulação
22	Pessoa individual	Pedido da 2ª via, substituição por alteração ou averbamentos de livrete de veículo
23	Pessoa individual	Mudança de endereço do propriedade de motociclos e ciclomotores
24	Pessoa individual	Pedido de certidão sobre informações relacionadas com o veículo
25	Pessoa individual	Pedido de declaração para exportação de veículos (Temporária/Definitiva)
26	Pessoa individual	Pedido de registo de propriedade e de transferência de propriedade de motociclos e ciclomotores
27	Pessoa individual	Pedido de escolha ou aquisição de número de matrícula
28	Pessoa individual	Concurso de número especial de matrícula de automóvel ou motociclos
29	Pessoa individual	Pedido de transferência de número de matrícula
30	Pessoa individual	Pedido de declaração para importação de máquinas industriais/motores usados
31	Pessoa individual	Pedido de declaração para importação de chassis/motores novos
32	Pessoa individual	Pedido de alteração de lotação ou construção/modificação de caixas de veículos
33	Pessoa individual	Inspecção Extraordinária (Requerimento, Pedido de Antecipação e Adiamento da inspecção)
34	Pessoa individual	Requerimentos para a alteração das características de veículos
35	Pessoa individual	Homologação de marcas e modelos de veículos motorizados
36	Pessoa individual	Pedido de reinspecção, Inspecção extraordinária de veículos reprovados
37	Pessoa individual	Pedido de levantamento de veículos rebocados
38	Pessoa individual	Inspecção anual obrigatória de veículos (Pedido de Antecipação e Adiamento da inspecção)
39	Pessoa individual	Pedido de certidão sobre a situação de alvará de Táxi
40	Pessoa individual	Carteira Profissional (Táxi)
41	Pessoa individual	Pedido de Alteração temporária de tráfego
42	Pessoa individual	Autorização especial de circulação nas zonas destinadas exclusivamente à circulação pedonal
43	Pessoa individual	Pedido de lugares de estacionamento reservado para deficientes físicos e Cartão identificativo dos veículos
44	Pessoa colectiva	A licença para o exercício da actividade de transportes rodoviários interurbanos de passageiros

O acto público de abertura das propostas do concurso para a concessão de alvarás de táxis terá lugar no próximo domingo (dia 22) no Pavilhão Desportivo do Instituto Politécnico de Macau

Fri, 20 Apr 2012 09:56:40 GMT

O acto público de abertura das propostas, do concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis, terá lugar no próximo domingo (dia 22), pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo do Instituto Politécnico de Macau. A Direcção dos Serviço para os Assuntos de Tráfego (DSAT) apela aos concorrentes para que cheguem ao local antes do ínicio do acto público, para tratarem dos respectivos procedimentos de registo, e relembra que a admissão no local exige a apresentação, do documento de identificação válido, bem como, do original do recibo comprovativo da entrega de proposta.

O concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis, cujo prazo para a entrega das propostas terminou no passado dia 19, recebeu no total,2172 propostas. Segundo o estipulado no processo do concurso, a DSAT realiza, no próximo domingo, dia 22, pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo do Instituto Politécnico de Macau, o respectivo acto público de abertura das propostas. Os concorrentes, para salvaguardarem os seus devidos direitos, têm a obrigação de intervir no acto público. Para ser admitido no local, o concorrente deve exibir o seu documento de identificação válido, bem como, o original do recibo comprovativo da entrega da proposta. Naquela dia, o local será aberta desde 9h00. Cada concorrente pode ser acompanhado, no máximo, por uma pessoa de, pelo menos, 18 anos de idade.

Se o concorrente não conseguir estar presente, para assistir ao referido acto público, pode ser representado pelo seu procurador legal. Neste caso, além do documento de identificação válido e do original do recibo comprovativo da entrega da proposta, o procurador tem de mostrar a procuração, na forma de instrumento público ou de documento autenticado, assinada pelo concorrente.

Linha aberta para consultas disponível no dia de abertura das propostas

Para que o público se possa manter mais, facilmente, informado, no dia da abertura das propostas (dia 22), a DSAT manterá uma linha aberta (6205 7944), disponível a partir das 10h00 até ao fim da realização do acto público.

Terminou o prazo de entrega com 2172 propostas recebidas para a concessão de alvarás de exploração de táxis

Fri, 20 Apr 2012 06:47:54 GMT

O prazo para a entrega das propostas, do concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis, terminou hoje (dia 19), pelas 18h00. A Direcção dos Serviço para os Assuntos de Tráfego (DSAT) recebeu, no total, 2172 propostas. O respectivo acto público de abertura das mesmas terá lugar no próximo domingo (dia 22), pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo do Instituto Politécnico de Macau.

Na sequência do rápido desenvolvimento da sociedade de Macau, bem como do aumento significativo de turistas, tem aumentado a procura para o serviço de autocarros. Para dar resposta às necessidades do público, além de valorizar a qualidade do serviço de autocarros públicos, a DSAT lançou, nos termos do Despacho do Chefe do Executivo n.º 35/2012, o concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis, no passado dia 21 de Março. De forma justa e imparcial, o concurso permite às pessoas, interessadas em se dedicarem ao serviço de táxis, obterem o alvará de exploração, aumentando, assim, a oferta do referido serviço. Até ao termo do prazo de entrega (dia 19), pelas 18h00, a DSAT recebeu, no total, 2172 propostas.

O preço base por alvará, objecto do presente concurso público, é de $200 000,00 (duzentas mil patacas), ao qual acresce o selo no valor de 10% do preço unitário. A validade de cada alvará é de oito (8) anos, improrrogáveis e não susceptíveis de transmissão. Em articulação com o regulamento administrativo sobre a “fixação dos limites de emissão de gases de escape a que devem obedecer os novos automóveis aquando da sua importação”, vigente desde 1 de Março, o titular do alvará deve utilizar um veículo que, para além de ter a lotação de quatro lugares (excluindo o condutor), e cilindrada igual ou superior a 2 litros (2 000 c.c.), corresponda à norma Euro IV de emissão de gases de escape, ou a normas mais rigorosas. 　　

A concessão dos alvarás será feita, ainda este ano, conforme a ordem decrescente do valor dos preços unitários, oferecidos pelos concorrentes, em grupos e segundo a data de atribuição indicada na notificação de adjudicação. Espera-se que a atribuição do primeiro grupo (ordem de 1 a 50) seja feita entre Junho e Agosto, o segundo (de 51 a 100) entre Julho e Setembro; o terceiro (de 101 a 150), entre Agosto e Outubro; e o quarto e último grupo (de 151 a 200), entre Setembro e Novembro.

O prazo para apresentação da proposta do concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis é adiado para o dia 19 do corrente mês

Thu, 05 Apr 2012 08:50:15 GMT

O concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis, que iniciou a 21 de Março, devido às expectativas de vários sectores da sociedade, terá o seu prazo limite para apresentação das propostas prorrogados até 19 de Abril, pelas 18h00 e a data do acto público da abertura das propostas passa agora para 22 de Abril, pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo Polivalente do Instituto Politécnico de Macau. O Governo espera que isto permita aos interessados ter mais tempo para ponderar o preenchimento da proposta.

Na sequência da entrada em vigor, a 1 de Março deste ano, do Regulamento Administrativo que fixa os limites de emissão de gases de escape a que devem obedecer os automóveis novos aquando da sua importação, o processo de concurso referente ao presente concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis estabelece que, em termos das características dos veículos, devem ter lotação de 4 (quatro) passageiros (excluindo o condutor) e cilindragem igual ou superior a 2 Litros (2,000 c.c.), para além de corresponder às normas EURO IV de emissões poluentes ou parâmetros de emissões mais rigorosos.

Levando em consideração que as normas de emissões dos veículos ora exigidas são diferentes das dos táxis em circulação, para permitir aos potenciais concorrentes ter mais tempo para recolha de informações sobre as características dos veículos bem como a sua reparação e manutenção, por forma a poderem preencher com prudência a proposta do preço de alvará, o Chefe do Executivo autorizou por despacho a prorrogação do prazo para apresentação da proposta do presente concurso público para a concessão de alvarás de táxi. Assim sendo, o prazo, passa de 12 de Abril, pelas 18h00, para 19 de Abril, pelas 18h00. Os interessados em candidatar-se ao concurso devem apresentar a proposta até à data acima referida na Área de Atendimento da DSAT. Em consequência, a data do acto público passa a ter lugar no próximo dia 22 de Abril (Domingo), pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo do IPM.

Os que apresentaram proposta podem requerer a desistência ou nova apresentação

Face à disposição acima referida, os interessados que já apresentaram proposta (até ao dia 5 de Abril) podem retirar a mesma e apresentar uma nova, antes das 18h00 do dia 19 de Abril, através do preenchimento da declaração de desistência do concurso público e do fornecimento do original do recibo emitido contra a apresentação da proposta. Sem declaração de desistência dos interessados, as propostas já apresentadas continuam a ser consideradas válidas.

Sobre as dúvidas surgidas na interpretação do processo de concurso, a DSAT já prestou esclarecimentos de acordo com o estipulado e proporcionou informações complementares. As respostas e as informações complementares encontram-se junto do processo de concurso, encontrando-se o mesmo patente, para consulta dos interessados, na Divisão de Relações Públicas da DSAT sita na Estrada de D. Maria II n.º 33, Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, 6.º andar. Os interessados podem obter uma cópia no local acima referido ou na Área de Atendimento da DSAT, sita no 2.º andar do Edifício China Plaza ou através do download na página electrónica da DSAT (www.dsat.gov.mo).

Custos avaliados por vários canais

Os interessados podem consultar os valores do imposto sobre os veículos motorizados publicados na página electrónica da Direcção dos Serviços de Finanças (www.dsf.gov.mo) e as informações do inquérito e estatísticas divulgadas na página electrónica da Direcção dos Serviços de Estatística e Censos, com o fim de se inteirarem dos custos dos veículos e da sua exploração. Em simultâneo, podem também aceder à página electrónica da DSAT (www.dsat.gov.mo) para consultar os modelos de veículos aprovados para circular em Macau.

A DSAT pretende chamar à atenção dos interessados, mais uma vez, para que avaliem com prudência os factores dos custos, analisem as alterações do ambiente de exploração e ponderem a sua própria capacidade de suporte dos encargos financeiros antes de apresentar qualquer proposta de preço.

Concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis Observações

Nota	Pormenores
Prazo para a entrega das propostas	De 21 de Março a 19 de Abril, de 2012, de segunda-feira a sexta-feira (com excepção de feriados), das 09h00 às 18h00.
Documentos que instruem a proposta	1. A proposta tem de ser elaborada em chinês ou português, de acordo com o modelo dos Anexos I a III, do programa de concurso. Da proposta não pode constar rasuras, entrelinhas ou palavras riscadas. 2. Fotocópia, do bilhete de identidade de residente da RAEM válido do concorrente, ou do seu documento comprovativo do direito de residência na RAEM. 3. Original do documento comprovativo da prestação da caução. 4. Se a proposta for assinada pelo procurador legal do concorrente, a mesma deve conter ainda o original ou pública-forma da procuração assim como a pública-forma do documento de identificação válido do procurador.
Local para a entrega das propostas, o pagamento da caução e a sua devolução	Área de Atendimento da DSAT, sita na Avenida da Praia Grande n.° 762-804, Edifício China Plaza, 2.º andar, Macau
Data do acto público de abertura das propostas	22 de Abril de 2012 (domingo), pelas 10h00
Local do acto público de abertura das propostas	Pavilhão Polidesportivo do Instituto Politécnico de Macau, sito na Rua do Instituto Politécnico, Macau
Acto público - observações	- Os concorrentes devem exibir o seu documento de identificação válido e o original do recibo comprovativo da entrega da proposta. Cada concorrente pode ser acompanhado, no máximo, por uma pessoa. - Quando se atingir o momento indicado na alínea 2), do ponto 13.2., do programa de concurso, proceder-se-á, de imediato, a licitação verbal entre os concorrentes ou seus procuradores legais, sendo a diferença mínima entre cada um dos lanços de $5 000,00 (cinco mil patacas).
Informações	8866 6363

Os 200 táxis novos com alvará de exploração têm que corresponder às normas EURO IV

Sat, 31 Mar 2012 02:56:14 GMT

Com a entrada em vigor a 1 de Março do Regulamento Administrativo sobre a “fixação dos limites de emissão de gases de escape a que devem obedecer os automóveis novos aquando da sua importação”, o caderno de encargos do concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis estabelece também que os veículos utilizados pelos titulares de alvarás devem corresponder às normas EURO IV de emissões poluentes ou parâmetros de emissões mais rigorosos. A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego chama à atenção dos interessados em participar no concurso para avaliar com prudência os diversos factores e a sua capacidade de suporte ao preencher a proposta de preço do alvará.

Para responder às necessidades do desenvolvimento social e ao anseio da população relativamente aos serviços de táxi, a DSAT lançou no dia 21 deste mês o concurso público para a concessão de 200 alvarás de exploração de táxis, dando o primeiro passo para a melhoria dos serviços dos táxis na RAEM.

Na sequência da entrada em vigor do Regulamento Administrativo n.º 1/2012 (Fixação dos limites de emissão de gases de escape a que devem obedecer os automóveis novos aquando da sua importação), todos os veículos importados para Macau devem corresponder ao estipulado. Por isso, o caderno de encargos referente ao concurso público para a concessão de alvarás de exploração de táxis estabelece que, em termos das características dos veículos, devem ter lotação de 4 (quatro) passageiros (excluindo o condutor) e cilindragem igual ou superior a 2 Litros (2,000 c.c.), para além de corresponder às normas EURO IV de emissões poluentes ou parâmetros de emissões mais rigorosos, com vista a articular-se com a política ambiental da RAEM e as expectativas do público para com a protecção do ambiente.

Existem já em Macau 14 modelos de veículos homologados que satisfazem o estipulado no caderno de encargos. O preço de mais de uma dezena de modelos situa-se entre as 100 mil e as 200 mil patacas, podendo os concorrentes escolher os veículos que lhes sejam mais adequados para a exploração. Face às expectativas dos concorrentes, a DSAT irá coordenar a aceleração do processo de aprovação dos modelos de veículos que correspondem ao caderno de encargos mas ainda não homologados.

Dado que as características dos veículos ora exigidas são diferentes das do passado, a DSAT recebeu queixas de várias associações dos táxis respeitantes à prorrogação do prazo para apresentação da proposta, depois do início do processo do concurso público, no sentido de permitir aos interessados em concorrer ter mais tempo para recolher informações sobre as características dos veículos assim como a sua reparação e manutenção. Perante isto, a DSAT irá considerar adequadamente a expectativa da prorrogação moderada do prazo para apresentação da proposta e divulgar, com a maior brevidade possível, qualquer informação que venha a surgir.

Avalia-se com prudência os diversos factores e a capacidade de suporte antes da apresentação da proposta

Por outro lado, até à presente data, a DSAT distribuiu mais de 1700 processos de concurso público e recebeu dezenas de propostas. A DSAT pretende chamar à atenção, mais uma vez, dos interessados em participar no concurso para que avaliem com prudência os factores dos custos, analisem as alterações do ambiente de exploração e ponderem a sua própria capacidade de suporte, antes de apresentar qualquer proposta de preço.

Começa hoje o concurso público para a concessão de 200 alvarás de táxi de 8 anos

Wed, 21 Mar 2012 07:02:23 GMT

　　Foi publicado hoje no Boletim Oficial o anúncio da abertura do concurso público para a concessão de 200 alvarás de exploração da indústria do transporte de passageiros em automóveis ligeiros de aluguer (táxis). O prazo para entrega das propostas decorre desde hoje até 12 de Abril (5.ª-feira), pelas 18h00. O acto público da abertura das propostas terá lugar a 14 de Abril (Sábado), pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo do Instituto Politécnico de Macau.

O presente concurso público para a concessão de alvarás de táxi é presidido pela Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego. Na conferência de imprensa realizada hoje (dia 21) para apresentar os pormenores do programa de concurso e da apresentação da proposta estiveram presentes o director dos Serviços, Wong Wan, e o chefe de Divisão de Gestão de Transportes, Lou Ngai Wa.

O concurso público ora realizado encontra-se aberto em conformidade com o Despacho do Chefe do Executivo n.° 35/2012, através do qual serão concedidos 200 alvarás de táxi. Os alvarás têm um prazo máximo de validade de oito anos, não prorrogável, a contar da data da respectiva emissão, os quais são insusceptíveis de transmissão. O titular do alvará deve utilizar um veículo com a lotação de quatro lugares (excluindo o do condutor) e cilindrada igual ou superior a 2 litros (2,000c.c.), para além de corresponder às norma de emissão de gases de escape Euro IV ou superior.

As pessoas singulares portadoras de bilhete de identidade de residente da Região Administrativa Especial de Macau ou titulares de direito de residência na RAEM podem ser admitidas ao presente concurso, desde que declarem cumprir integralmente as condições estabelecidas no processo do concurso público. A cada alvará só é admitida uma candidatura, quer em nome individual quer em nome conjunto. O preço base do alvará objecto do presente concurso público é de $200 000,00 (duzentas mil patacas), ao qual acresce o adicional do selo de verba no valor de 10%. Os concorrentes, para serem admitidos ao concurso, devem prestar uma caução no valor de $ 20 000.00 (vinte mil patacas) como garantia do exacto e pontual cumprimento das obrigações decorrentes da apresentação da proposta. A caução pode ser prestada por depósito em dinheiro ou ordem de caixa e deve ser entregue na Área de Atendimento da DSAT (Avenida da Praia Grande n.° 762-804, Edifício China Plaza, 2º andar).

Os alvarás de táxi serão atribuídos aos adjudicatários em quatro grupos. O acto público terá lugar no dia 14 do próximo mês no Pavilhão Desportivo do IPM

Os alvarás de táxi objecto deste concurso público serão atribuídos em grupos consoante a ordenação por preços unitários e a data da sua atribuição será indicada na notificação da adjudicação. O 1.° grupo de alvarás (1° - 50° lugar) serão atribuídos, previsivelmente, de Junho a Agosto; o 2.° grupo de alvarás (51° - 100° lugar), de Julho a Setembro; o 3.° grupo de alvarás (101° - 150° lugar), de Agosto a Outubro; e o 4.° grupo de alvarás (151° - 200° lugar), de Setembro a Novembro.

As propostas devem ser entregues a partir de hoje até 12 de Abril (5.ª-feira), pelas 18h00. A proposta deve ser instruída com os seguintes documentos: 1) Original da proposta; 2) Fotocópia do bilhete de identidade de residente da RAEM válido do concorrente; 3) Original do documento comprovativo da prestação da caução. Se a proposta for assinada pelo procurador legal do concorrente, a mesma deve conter ainda o original ou pública-forma da procuração assim como a pública-forma do documento de identificação válido do procurador. A proposta deve ser encerrada num sobrescrito opaco, fechado e lacrado. No rosto do sobrescrito deve escrever as seguintes palavras e estar preenchido com o nome do concorrente conforme consta do seu documento de identificação: “Para: Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego/Apresentação da proposta do concurso público para a concessão de alvarás de licença de exploração de táxis”. Todas as propostas devem ser entregues contra recibo na Área de Atendimento da DSAT no Edifício China Plaza. A DSAT irá realizar no próximo dia 14 de Abril, pelas 10h00, no Pavilhão Desportivo do Instituto Politécnico de Macau o acto público de abertura das propostas. Os concorrentes obrigam-se a intervir no referido acto público e devem exibir o seu documento de identificação válido e recibo comprovativo da entrega da proposta.

O processo de concurso encontra-se patente, para consulta dos interessados, na Divisão de Relações Públicas da DSAT (Estrada de D. Maria II n.º 33, Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, 6º andar), desde 21 de Março até 12 de Abril, de 2ª-feira a 6ª-feira (com excepção de feriados), das 09h00 às 13h00 e das 14h30 às 17h30. Os interessados podem também visitar a página electrónica da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (http://www.dsat.gov.mo) para consulta e obter por download o processo do concurso. A DSAT irá levar a efeito a 25 de Março (Domingo), pelas 15h00, na sala polivalente do 5º andar da Estrada de D. Maria II n.º 33, uma sessão de esclarecimento para esclarecer as eventuais dúvidas sobre o presente concurso público. Os pedidos de esclarecimentos de quaisquer dúvidas surgidas na interpretação do conteúdo do processo de concurso devem ser apresentados na sessão de esclarecimento ou dirigidos por escrito junto da Divisão de Relações Públicas da DSAT até 29 de Março. No rosto do sobrescrito deve escrever, depois do nome do concurso público (Concurso público para a concessão de alvarás de licença de exploração de táxis), a palavra “Pedido de esclarecimentos”. Nas folhas pedindo esclarecimentos devem estar escritos o nome, telefone de contacto e endereço. Em contrapartida, a DSAT irá juntar os esclarecimentos prestados no processo de concurso para consulta no dia 5 de Abril de 2012, procedendo-se à divulgação junto dos interessados desse facto.

Uma série de acções que visam a optimizar gradualmente a qualidade dos serviços de táxis

A DSAT espera que a concessão de 200 alvarás de táxi, através do presente concurso público, permita às pessoas interessadas em dedicar-se ao sector de táxi obter alvará, mediante forma justa e imparcial. E pretende também definir claramente, através do documento de concurso, os requisitos para admissão ao concurso e a restrição da transmissão do alvará, com vista a fazer desempenhar a sua utilidade correcta. Entretanto, o Governo está a proceder à revisão do Regulamento Administrativo do Regulamento do Transporte de Passageiros em Automóveis Ligeiros de Aluguer, ou Táxis, o qual contempla o agravamento das penalidades sobre as infracções dos táxis, assim como o estudo da introdução do regime de suspensão ou cancelamento da carteira profissional de condutor de táxi, elevando o nível de serviços dos serviços dos táxis. Por outro lado, tenciona a prestar apoio ao sector a introdução do sistema inteligente de gestão e a melhoria preferencial do desequilíbrio da presença dos táxis em diferentes zonas, mediante tecnologia científica de gestão, tendo em vista a valorização gradual do nível dos serviços dos táxis da RAEM.

A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego ordenou à Reolian, S.A. o reforço da formação dos condutores

Tue, 06 Mar 2012 04:38:42 GMT

Perante os vários casos de acidentes de viação registados recentemente com a Sociedade de Transportes Colectivos Reolian, S.A., a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego mostra-se muito preocupada e ordenou à referida companhia de autocarros que tomasse medidas efectivas para a melhoria, reforçando a formação dos condutores e elevando a segurança de circulação; a partir de amanhã (dia 6), a DSAT vai fazer fiscalização específica à companhia de autocarros em causa, com vista a salvaguardar a segurança de funcionamento dos serviços dos autocarros públicos.

A DSAT tem vindo a empenhar-se em instar as três companhias de autocarros a fazer bem o seu trabalho em termos da frequência de partida dos autocarros, segurança de circulação e cortesia na prestação dos serviços, no sentido de elevar gradualmente a qualidade dos serviços dos autocarros da RAEM. A respeito dos acidentes de viação ocorridos com autocarros, a DSAT tem vindo a demonstrar uma grande preocupação e a manter, de forma contínua, uma comunicação estreita com as três companhias de autocarros. É de referir que, para a DSAT, não é aceitável o facto de ocorrerem recentemente acidentes de viação com os autocarros da Reolian, pelo que realizou, hoje (dia 5) uma reunião de urgência com o corpo gerente da empresa. Durante a reunião, a DSAT repreendeu severamente a companhia de autocarros em questão, obrigando-a a identificar as causas dos problemas desde a entrada em actividade e ordenou-lhe que fossem adoptadas medidas apropriadas para introduzir melhorias efectivas; por outro lado, deixou bem claro que o Governo atribui grande importância à segurança de circulação dos autocarros, devendo assegurar-se um ambiente seguro para os passageiros durante a prestação dos serviços. Em simultâneo, a DSAT obrigou a Reolian a melhorar os aspectos que respeitam à qualidade da exploração, reforçando a formação no sentido de elevar a segurança de condução dos autocarros, assim como reiterou a sua preocupação para com cada um dos acidentes, assegurando que todos os casos considerados imputáveis serão tratados de forma séria e justa nos termos das cláusulas contratuais e em conformidade com o correspondente regulamento.

De acordo com as estatísticas disponíveis, a Reolian dispõe de 431 condutores, dos quais quatro trabalham a tempo parcial. A par disso, os condutores contratados pelas três companhias de autocarros obtiveram, antes da sua contratação, a carta de condução de veículos pesados e concluíram a formação profissional proporcionada pelas respectivas companhias de autocarros no que respeita à manobra dos veículos, estágios dos itinerários, atitude de serviço e operação dos equipamentos básicos dos autocarros. Sobre os serviços dos autocarros da RAEM, a DSAT vai continuar a fazer os trabalhos de fiscalização das frequências de partida, condução segura e grau de satisfação dos passageiros com vista a elevar gradualmente o nível dos serviços dos autocarros.

Novo Centro de Aprendizagem e Exame de Condução funciona a título experimental a partir de amanhã (dia 28)

Tue, 27 Dec 2011 08:44:29 GMT

A primeira fase do Centro de Aprendizagem e Exame de Condução permanente, que se localiza ao lado da Oficina do Metro Ligeiro no COTAI, vai funcionar a título experimental a partir de amanhã (dia 28) e será inaugurado oficialmente em meados de Fevereiro de 2012. Para satisfazer as necessidades de transporte dos aprendizes e dos examinandos, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego disponibiliza a partir de hoje (dia 27) a carreira n.º 50X e ajusta o itinerário da carreira n.º 35 com destino ao Centro de Aprendizagem e Exame de Condução, para transportar os passageiros entre o mesmo Centro e Macau ou a Vila da Taipa. Além disso, o novo Centro de Aprendizagem e Exame de Condução dispõe de cerca de 900 lugares de estacionamento para motociclos e automóveis para uso das escolas e dos utentes e do restante público.

O novo Centro de Aprendizagem e Exame de Condução tem uma área de cerca de 25,000 m², dos quais 11,000 m² são zona de aprendizagem de condução. A par disso, dispõe de sala de estar para os instruendos e instrutores, sanitários, cantina e escritório para os trabalhadores da DSAT. A fim de responder às necessidades dos aprendizes de condução e dos instrutores, a zona para os ciclomotores e motociclos fazerem a manobra de “oito” na rampa passa a ter sete faixas enquanto o lugar onde se espera para prática da condução tem protecção para o sol. Na zona envolvente existem também zonas de espera. Por outro lado, existem também instalações no centro para os instrutores atenderem os examinandos e fazer os registos.

Para permitir ao sector de instrução de condução e aos examinandos familiarizarem-se com o novo espaço, o Centro de Aprendizagem e Exame de Condução vai funcionar a título experimental a partir de amanhã e será inaugurado oficialmente em meados de Fevereiro de 2012. O antigo Centro e o novo vão estar a funcionar ao mesmo tempo até à inauguração das novas instalações, altura em que todos os exames passam a ser realizados nas novas instalações. Os itinerários de aprendizagem e exame em vigor, dos automóveis ligeiros, motociclos e ciclomotores sofrerão alterações ligeiras, para articular com a entrada em funcionamento do novo Centro.

Duas carreiras de autocarros ligam o novo centro de aprendizagem e exame de condução com Macau e a Vila da Taipa

Face à procura de lugares de estacionamento pelo sector, o novo centro oferece 700 espaços para ciclomotores e motociclos e 200 para automóveis para uso das escolas e dos utentes e do restante público. Tendo em conta as necessidades de transporte dos aprendizes e examinandos, a DSAT disponibiliza a partir de hoje (dia 27) a carreira n.º 50X e ajusta o itinerário da carreira n.º 35 para passar pelo Centro e transportar os passageiros de Macau e da Vila da Taipa.

Assim, a carreira n.º 50X do sentido Macau - Taipa vai partir do terminal na Praça de Ferreira do Amaral, fazendo escalas nas paragens “Marques Esparteiro/Regency”, “Grand China Plaza”, “Chun Leong Garden”, “Av. Dr. Sun Yat Sen/Sam Ka”, “Greenville”, “Armazém da CEM” e segue depois do “LECM” com destino à nova paragem “Centro de Aprendizagem e Exame de Condução”. Da Taipa para Macau, parte do “Centro de Aprendizagem e Exame de Condução”, segue pelas paragens “Est. do Istmo/C.O.D”, “Est. Governador Nobre Carvalho”, “Largo Ouvidor Arriaga/Chun Iut”, “Largo Ouvidor Arriaga”, “Jardim de Dragão”, “CTM”, “Esparteiro/Lou Lim Ieok” e “Rotunda Leonel Sousa”, e regressa ao terminal da Praça de Ferreira do Amaral. A carreira é explorada pela Reolian, S.A. das 06h30 às 20h30, com frequência de partida de cerca de 20 minutos e tarifada de acordo com o regulamento em vigor.

No que respeita à carreira n.º 35, depois do ajustamento, deixa de passar pelo Istmo Taipa-Coloane, VU5.2 e Estrada da Nave Desportiva, passando pela Avenida Wai Long e Avenida do Aeroporto para seguir para o Centro de Aprendizagem e Exame de Condução e faz escala nas paragens “LECM” e “Centro de Aprendizagem e Exame de Condução”. Foram canceladas as paragens do “Est. do Istmo/C.O.D.” e “Est. Nave Desportiva/C.O.D.”. O horário de serviços, tarifa e frequência mantêm-se inalterados.

Depois da entrada em funcionamento a título experimental do novo Centro, a DSAT vai acompanhar de perto o seu funcionamento e continuar a aperfeiçoar as respectivas instalações, com vista a torná-lo mais conveniente e corresponder às necessidades de todos os utentes. Para mais informações sobre o funcionamento do Centro, podem telefonar para a linha aberta para assuntos de tráfego 88666363.

A circulação do trânsito na Avenida de Horta e Costa será retomada nos dois sentidos a partir de Sábado

Wed, 07 Dec 2011 09:50:37 GMT

　　A circulação do trânsito na Avenida de Horta e Costa será retomada, no Sábado (dia 10) , a partir das 10 horas da manhã, nas quatro faixas de rodagem, duas em cada sentido. A partir daí, as faixas da mesma via junto à Escola Secundária Pui Ching mantêm a circulação no sentido descendente da Avenida de Sidónio Pais para o Mercado Vermelho enquanto as faixas do lado desse mercado da Avenida recuperam a circulação no sentido ascendente para o Túnel da Guia. No que se refere às carreiras de autocarros, as que seguem no sentido descendente para o Mercado Vermelho vão passar primeiro a circular pelas faixas do lado da Escola Secundária Pui Ching e fazem escala, de forma repartida, nas paragens de “Horta e Costa/Rua Manuel de Arriaga” e “Horta e Costa/Mercado Vermelho”. Quanto às carreiras que circulam no sentido para Avenida de Sidónio Pais ou Colina da Guia, vão passar a circular pela Avenida de Horta e Costa do lado do Mercado Vermelho, Avenida do Ouvidor Arriaga e Avenida do Coronel Mesquita, a partir de 18 de Dezembro.

　　A conclusão das obras de reordenamento de drenagem na Avenida de Horta e Costa está prevista para o dia 18 de Dezembro. A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego realizou hoje uma conferência de imprensa para anunciar o arranjo do trânsito nessa zona. Com a aproximação das festas de Natal e do Ano Novo Chinês, para permitir aos cidadãos fazerem compras e aos lojistas realizarem as suas actividades comerciais nesta época tradicional, a DSAT, mediante a coordenação com a Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes, decidiu recuperar, no Sábado, a partir das 10 horas da manhã, a circulação do trânsito da Avenida de Horta e Costa nas quatro faixas de rodagem, duas em cada sentido. Isto é, as faixas da mesma via junto da Escola Secundária Pui Ching mantêm a circulação no sentido descendente da Avenida de Sidónio Pais para o Mercado Vermelho enquanto as faixas do lado desse mercado da Avenida recuperam a circulação no sentido ascendente para o Túnel da Guia.

As carreiras de autocarros serão repartidas por duas paragens na Avenida de Horta e Costa

　　No que se refere aos serviços de autocarros, para evitar a confusão com a recuperação da circulação do trânsito nos dois sentidos e ajustamento dos itinerários de autocarros, serão canceladas em primeiro lugar no próximo dia 10 de Dezembro as duas paragens provisórias que existem na Avenida de Horta e Costa, retomando-se a utilização da paragem “Horta e Costa/Pui Ching” e da “Horta e Costa/Mercado Vermelho” enquanto a paragem “Horta e Costa/Rua Manuel Arriaga” (junto do armazém Chi Fu) será transferida para as proximidades do Banco Comercial de Macau que dista de cerca de 30m, a qual irá repartir com a paragem “Horta e Costa/Mercado Vermelho”. A partir daí, as carreiras n.ºs 5, 9, 9A, 25 e 25X só fazem escala nas paragens “Horta e Costa/Pui Ching” e “Horta e Costa/Rua Manuel Arriaga”, deixando de parar na paragem “Horta e Costa/Mercado Vermelho”; as carreiras n.ºs 6, 23, 32 e N2 fazem escala apenas nas paragens “Horta e Costa/Pui Ching” e “Horta e Costa/Mercado” sem parar na paragem “Horta e Costa/Rua Manuel Arriaga”.

　　Por outro lado, considerando que as carreiras de autocarros que passaram a circular, durante o período de execução das obras, na Avenida do Coronel Mesquita e Avenida do Ouvidor Arriaga conseguiram desempenhar um papel escoador e repartidor do trânsito, produzindo um efeito positivo nos serviços de autocarros, a partir de 18 de Dezembro, as carreiras n.ºs 5 (para a Barra) que segue para a Guia, 5X e 12 (para o Terminal Marítimo do Porto Exterior), 17 (para o Centro Cultural), 18 (para as Portas do Cerco), 22 (para a Taipa), 23 (para a Torre de Macau), 25 (para a Taipa), 25X (para a Taipa) e 28C (para as Portas do Cerco) continuam a circular na Avenida do Coronel Mesquita; as carreiras n.ºs 6 (para Praça de Serenidade), 9 (para a Barra), 9A (para a Torre de Macau), 28C (para a Pelota Basca), 32 (para a Torre de Macau) e N2 (para a Taipa) vão circular na Avenida de Horta e Costa; e as carreiras n.ºs 4 (para a Avenida de Almeida Ribeiro), 8A (para a Avenida de Almeida Ribeiro), 17 (Para a Praça de Luís de Camões) e 19 (para a Avenida de Almeida Ribeiro) vão circular na Avenida do Ouvidor Arriaga. A Avenida de Horta e Costa do lado do Mercado Vermelho só mantém duas paragens, a “Horta e Costa/Estrada Coelho do Amaral” e “Horta e Costa/Rua Almirante Costa Cabral”, com o intuito de acelerar a velocidade do movimento dos autocarros.

　　A fim de permitir aos passageiros estarem familiarizados com os percursos ajustados, a DSAT vai providenciar para que os assistentes de trânsito fiquem nas respectivas paragens, para prestar serviços de consulta sobre as carreiras. A DSAT elaborou também folhetos promocionais que serão colocados à disposição do público na Área de Atendimento da DSAT e no Centro de Informações ao Público. Para mais informações, os interessados também podem visitar a página electrónica da DSAT (www.dsat.gov.mo).

Conclusão de toda a Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa em meados do próximo mês da e restituição do duplo sentido de circulação das suas 4 faixas de rodagem a partir do próximo sábado

Wed, 30 Nov 2011 10:01:58 GMT

A conclusão em meados do próximo mês dos simples trabalhos de reparação no âmbito da Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa marca a conclusão de toda a obra que durou aproximadamente 1 ano. O duplo sentido de circulação das 4 faixas de circulação da Avenida de Horta e Costa será restituído a partir do próximo sábado (dia 10 de Dezembro), ou seja será restituído o sentido de circulação do Mercado Municipal Almirante Lacerda em direcção ao Túnel da Guia da faixa de rodagem da Avenida de Horta e Costa junto do Mercado Municipal Almirante Lacerda. A Administração agradece novamente a compreensão e o apoio desde sempre prestados pelos diversos estratos sociais, em particular dos cidadãos e comerciantes, bem como agradece o apoio incondicional prestado pela associação de moradores deste bairro, que melhor permitiu à Administração recolher a opinião e as sugestões da população sobre a obra, permitindo ainda a introdução atempada de ajustamentos, por forma a minimizar assim ao máximo o seu impacto.

Apoio prestado pela associação de moradores do bairro na recolha da opinião pública

Na visita realizada na manhã de hoje (dia 30 de Novembro) à Associação de Beneficência e Assistência Mútua dos Moradores do Bairro O T'âi, o Subdirector da DSSOPT, Shin Chung Low Kam Hong (Daniel), e o Sudirector da DSAT, Chiang Ngoc Vai (Nelson), entregaram à direcção desta uma pequena recordação como manifestação de agradecimento pelo apoio prestado ao longo de toda a obra.

Considerando que a Avenida de Horta e Costa consiste num tradicional e movimentado bairro habitacional e comercial, e com elevada circulação pedonal e rodoviária, a DSSOPT e a DSAT vieram há mais de um ano antes do início da execução da obra proceder de forma dinâmica ao planeamento da obra e introduzir a título experimental novas soluções em termos da sua execução e dos respectivos condicionamentos de trânsito, de modo a minimizar assim ao máximo o seu impacto à população. E ao longo deste período, ambos os serviços vieram através da cooperação com a associação de moradores deste bairro reforçar os canais de diálogo com os moradores e comerciantes localizados ao longo desta via, em prol da troca de opiniões sobre o plano de trabalhos e os condicionamentos de trânsito. Após o arranque formal da execução da obra a partir de 8 de Dezembro do ano transacto, veio a associação de moradores deste bairro e a equipa de voluntariado nos primórdios da execução da obra auxiliar os cidadãos a melhor conhecerem as alterações no itinerário dos autocarros. A par disso, foram também realizadas várias visitas ao local e à sede da associação de moradores deste bairro para se amplamente recolher a opinião dos cidadãos e dos comerciantes, por forma a permitir assim à Administração a criação de um mecanismo de contingência com rápida capacidade de resposta que permita atempadamente aclarar as dúvidas dos cidadãos e dos comerciantes face à situação concreta deparada e introduzir ajustamentos no plano de trabalhos ou nos condicionamentos de trânsito.

Assim sendo, graças ao apoio da população e da associação de moradores deste bairro, foi então ultimamente concluída a parte principal da Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa, remanescendo apenas a realização de alguns simples trabalhos de reparação, pelo que toda a obra poderá estar totalmente concluída até o dia 18 de Dezembro, antecipando assim em cerca de 4 meses em relação ao prazo de execução anteriormente previsto.

Restituição a partir de meados do próximo mês do anterior itinerário de autocarros

Com a conclusão em breve da execução da obra e tendo igualmente em conta a chegada em breve da quadra natalícia e do ano novo lunar chinês, que são tradicionalmente consideradas as épocas áureas do comércio, e ainda para fazer face às aspirações dos comerciantes, vieram ambos os serviços após dinâmica articulação decidir em restituir a partir do próximo sábado o sentido duplo de circulação das 4 faixas de rodagem da Avenida de Horta e Costa, ou seja será mantido o sentido de circulação desde a Avenida de Sidónio Pais em direcção do Mercado Municipal Almirante Lacerda da faixa de rodagem da Avenida de Horta e Costa, junto da Escola Pui Cheng, e será restituído o sentido de circulação desde o Mercado Municipal Almirante Lacerda até o Túnel da Guia da faixa de rodagem da Avenida de Horta e Costa, junto do Mercado Municipal Almirante Lacerda.

No que refere ao itinerário dos autocarros, a fim de evitar confusões eventualmente gerados com a restituição em simultâneo do sentido duplo de circulação desta via e do anterior itinerário dos serviços de autocarros, vir-se-á então a partir de 10 de Dezembro primeiramente alterar o itinerário dos serviços de autocarros que percorriam em direcção do Mercado Municipal Almirante Lacerda, passando assim a percorrer pela faixa de circulação da Avenida de Horta e Costa, junto da Escola Pui Cheng, e somente a partir do dia 18 de Dezembro é que então será alterado o itinerário dos serviços de autocarros para percorreriam pela faixa de circulação da Avenida de Horta e Costa, junto do Mercado Municipal Almirante Lacerda. Além disso, atendendo que a alteração durante a execução da obra do itinerário dos serviços de autocarros, passando assim por sua vez a circular pela Avenida do Coronel Mesquita e pela Avenida do Ouvidor Arriaga, teve um impacto bastante positivo no aumento da fluidez e no desvio do trânsito, por isso veio a DSAT decidir que as carreiras n.ºs 5, 5X, 12, 17 (em direcção do Centro Cultural de Macau), 18, 22, 23, 25, 25X, 28C (em direcção das Portas do Cerco) e 32 continuarão a percorrer pela Avenida do Coronel Mesquita, e as carreiras n.ºs 6, 9, 9A, 28C (em direcção do NAPE) e N2 passarão a percorrer a Avenida de Horta e Costa e as carreiras n.ºs 4, 8A, 17 (em direcção do Jardim de Luís de Camões) e 19 passarão a percorrer pela Avenida do Ouvidor Arriaga, contudo os seus pormenores serão posteriormente anunciados.

A sondagem da opinião pública servirá no futuro para a execução das demais obras

A Administração agradece novamente a compreensão e o apoio prestados pelos cidadãos, comerciantes e associação de moradores. E a fim de conhecer a opinião da população sobre toda a Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa, no sentido de permitir no futuro melhor beneficiar o plano de trabalho das demais obras viárias, na sequência das sondagens anteriormente realizadas em Maio do ano transacto (antes de início da execução de toda a obra) e em Janeiro do corrente ano (durante a execução do 1.º troço), veio a Administração encomendar a uma instituição académica a realização de uma sondagem geral sobre a obra, que teve lugar no período compreendido entre Outubro a Novembro do corrente ano, e que foi feita por meio de inquérito por telefone de forma aleatória a todos os cidadãos de Macau e de inquérito dirigido aos comerciantes localizados ao longo da Avenida de Horta e Costa, no sentido de se recolher a opinião da população em geral sobre a obra.

O inquérito por telefone compreende a amostragem aleatória e a confirmação do resultado obtido, sendo que no inquérito por telefone realizado no período compreendido entre 11 de Outubro a 5 de Novembro, foram inquiridos 1.007 indivíduos. No período compreendido entre 31 de Outubro a 5 de Novembro teve então lugar à confirmação do resultado obtido no inquérito realizado aos cidadãos em Janeiro do corrente ano e que deixaram o seu contacto, concluindo-se assim a confirmação de 124 inquéritos, o que corresponde a uma taxa de 50%. E no período compreendido entre 22 a 25 de Outubro de 2011 foi realizado um inquérito dirigido aos comerciantes localizados ao longo da Avenida de Horta e Costa, tendo sido concluído com sucesso 144 inquéritos.

Maior pontuação atribuída ao plano de trabalhos

O resultado da sondagem mostra que os cidadãos e os comerciantes inquiridos atribuíram uma pontuação mais elevada quanto a forma de execução da obra em diferentes troços e o comportamento do pessoal da obra durante a sua execução. Os cidadãos inquiridos consideram na generalidade que o plano geral de trabalhos, os condicionamentos gerais de trânsito, as soluções adoptadas para redução da poeira produzida pela obra, as soluções adoptadas para redução do ruído produzido pela obra e o reforço da iluminação e da sinalização foram bem melhores do que as expectativas, e a ordem de trânsito, o impacto causado na deslocação dos cidadãos devido a interdição de alguns dos troços ou desvio de trânsito, e o impacto causado à vida e ao descanso dos moradores vizinhos estiveram dentro das suas expectativas, somente a pressão ao trânsito é que ultrapassou ligeiramente as expectativas dos cidadãos, contudo houve também vozes que consideram que a situação do trânsito foi melhor que o previsto.

Os comerciantes também consideram que o plano geral de trabalhos foi bem melhor do que o esperado e os condicionamentos gerais de trânsito, as soluções adoptadas para redução da poeira produzida pela obra, as soluções adoptadas para redução do ruído produzido pela obra, o reforço da iluminação e da sinalização, o impacto causado à vida e ao descanso dos moradores vizinhos e o impacto causado aos comerciantes nas operações de carregamento e descarregamento de mercadorias estiveram dentro das suas expectativas, contudo a pressão ao trânsito, o impacto causado na deslocação dos cidadãos devido a interdição de alguns dos troços ou desvio de trânsito e o impacto causado aos clientes ultrapassou ligeiramente o esperado.

Mais de 70% dos inquiridos consideram que foram alcançados os resultados previstos na adopção destas medidas

Mais de 70% do total dos inquiridos consideram que foram alcançados os resultados previstos na adopção destas medidas, tendo a pulverização periódica com água no local da obra e a instalação de painéis transparentes sido o mais aplaudido pela população. E 65% dos inquiridos consideram que a Administração fez face às aspirações dos cidadãos e 58% dos inquiridos consideram que a Administração teve progressos na realização desta obra. Do total de inquiridos, 83% concordam que a cooperação entre a Administração e a associação dos moradores deste bairro e a visita aos comerciantes localizadas em cada troço onde será realizado a obra teve um impacto positivo, e ainda que 93% dos inquiridos aplaudem o facto da reformulação da rede de drenagem realizada pela Administração seja realizada em simultâneo com os trabalhos de substituição das infra-estruturas subterrâneas das concessionárias dos serviços de utilidade pública, o que permitiu certamente reduzir a necessidade de se proceder à reescavação da via. E 81% dos inquiridos concordam com a alteração do itinerário dos serviços de autocarros para a Avenida do Coronel Mesquita e para a Avenida do Ouvidor Arriaga.

Somente 15% dos comerciantes consideram que a Administração não respondeu às suas necessidades, contudo cerca de 80% dos comerciantes são da opinião que a Administração teve progresso na presente obra, e 70% dos comerciantes inquiridos concordam com a cooperação entre a Administração e a associação de moradores deste bairro e a visita aos comerciantes localizados nos troços onde serão realizadas as obras, e 94% dos comerciantes aplaudem o facto da reformulação da rede de drenagem realizada pela Administração seja realizada em simultâneo com os trabalhos de substituição das infra-estruturas subterrâneas das concessionárias dos serviços de utilidade pública.

Alterações aos itinerários dos autocarros durante a realização do Grande Prémio

Wed, 16 Nov 2011 07:21:10 GMT

Durante a realização do 58.º Grande Prémio de Macau, entre 17 e 20 de Novembro de 2011, os itinerários das seguintes carreiras estão sujeitos à alteração, a partir do primeiro autocarro até ao fim das corridas do dia:

Carreira	Sentido de circulação	Itinerário provisório
1A Carregar o mapa de percurso	Fái Chi Kei→ NAPE(Dynasty)	Fái Chi Kei (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Venceslau de Morais (Paragem M29 - Av. Venceslau de Morais). Depois→(começa-se o desvio) Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes→(segue o itinerário original até ao/à) NAPE (Dynasty)
NAPE(Dynasty)→ Fái Chi Kei	NAPE(Dynasty) (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues →Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Rua de Francisco Xavier Pereira→Estrada da Areia Preta→(segue o itinerário original até ao/à) Fái Chi Kei
2 Carregar o mapa de percurso	Praceta da Serenidade→ Barra	Praceta da Serenidade (segue o itinerário original até ao/à) Rua Cinco do Bairro da Areia Preta (M30 Rua Cinco/Areia Preta). Depois→Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Avenida de Sidónio Pais→(segue o itinerário original até ao/à) Barra
Barra→ Praceta da Serenidade	Barra (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Coronel Mesquita. Depois→(começa-se o desvio) Rua de São João Bosco→Estrada de Ferreira do Amaral→Rampa dos Cavaleiros→Estrada da Areia Preta→(segue o itinerário original até ao/à) Praceta da Serenidade
2A Carregar o mapa de percurso	Pérola Oriental→ Praça de Ferreira do Amaral	Pérola Oriental (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Nordeste (começa-se o desvio)→(vira-se à direita) Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Avenida de Sidónio Pais→(segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→(começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral
Praça de Ferreira do Amaral→ Pérola Oriental	Praça de Ferreira do Amaral (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Coronel Mesquita →Rua de São João Bosco→Rampa dos Cavaleiros→Estrada da Areia Preta→Rua das Indústrias→Avenida de Venceslau de Morais→Avenida do Nordeste→(segue o itinerário original até ao/à) Pérola Oriental
3 Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco<=> Terminal Marítimo	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Almeida Ribeiro. Depois→(começa-se o desvio) Avenida da Praia Grande→Viaduto da Estrada de S. Francisco→ Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→(vira-se à esquerda) Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista (passa a fazer escala na Paragem Provisória do Forum)→Rua de Luís Gonzaga Gomes→(segue o itinerário original até ao/à) Portas do Cerco
3A Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco→ Praça Ponte Horta	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Nordeste (começa-se o desvio) →(vira-se à direita) Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral →Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues →Avenida de Marciano Baptista→Viaduto da Avenida de Marciano Baptista→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→(segue o itinerário original até ao/à) Praça Ponte Horta
Praça Ponte Horta → Portas do Cerco	Praça Ponte Horta (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→(começa-se o desvio) Rua Cidade de Sintra→Avenida 24 de Junho→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes→(vira-se à esquerda) Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Rua de Francisco Xavier Pereira→Estrada da Areia Preta→Rua das Indústrias→Avenida de Venceslau de Morais→Avenida do Nordeste→Rua Nova da Areia Preta→Avenida Leste do Hipódromo→(segue o itinerário original até às) Portas do Cerco
6 Carregar o mapa de percurso	Praceta da Serenidade→ Praceta da Serenidade	Praceta da Serenidade (segue o itinerário original até ao/à) Rua Cinco do Bairro da Areia Preta(M30 Rua Cinco/Areia Preta )→Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Avenida de Sidónio Pais→ (segue o itinerário original até ao/à) Avenida da Praia Grande (M168 Praia Grande/Jardim S. Francisco). Depois→(começa-se o desvio)→Viaduto da Estrada de S. Francisco→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Viaduto da Estrada de S. Francisco→Avenida da Praia Grande→Avenida de D. João IV→(segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Coronel Mesquita→ (começa-se o desvio) Rua de São João Bosco→Estrada de Ferreira do Amaral→Rampa dos Cavaleiros→Estrada da Areia Preta→(segue o itinerário original até ao/à) Praceta da Serenidade
7A Carregar o mapa de percurso	Pérola Oriental→ Praça de Ferreira do Amaral	Pérola Oriental (segue o itinerário original até ao/à) Rua Nova da Areia Preta→(começa-se o desvio) Estrada Marginal do Hipódromo→Rua Cinco do Bairro da Areia Preta→Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→(segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→(começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral
8 Carregar o mapa de percurso	Est. Ilha Verde→ Jai Alai	Est. Ilha Verde (segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→(começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral→Rua Cidade de Sintra→Avenida 24 de Junho→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→Viaduto da Avenida de Marciano Baptista→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista (passa a fazer escala na Paragem Provisória do Forum)
Jai Alai→ Est. Ilha Verde	Paragem Provisória do Forum→Viaduto da Avenida de Marciano Baptista→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Viaduto do NAPE→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Viaduto da Estrada de S. Francisco→Avenida da Praia Grande→Rua do Campo→(segue o itinerário original até ao/à) Est. Ilha Verde
8A Carregar o mapa de percurso	Est. Ilha Verde<=> Est. Ilha Verde	Est. Ilha Verde (segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→(começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral→(segue o itinerário original até ao/à) Est. Ilha Verde
9 Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco → Barra	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→(começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral→(segue o itinerário original até ao/à) Barra
9A Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco→ Torre de Macau	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→(começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral→(segue o itinerário original até ao/à) Torre de Macau
10 Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco → Barra	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Venceslau de Morais(M29 Av. Venceslau de Morais) . Depois→(começa-se o desvio) Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes. Depois→ (segue o itinerário original até ao/à) Barra
Barra→ Portas do Cerco	Barra (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Almeida Ribeiro. Depois→(começa-se o desvio) Avenida da Praia Grande→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Rua de Francisco Xavier Pereira→Estrada da Areia Preta→(segue o itinerário original até às) Portas do Cerco
10X Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco→ Praça de Ferreira do Amaral	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Venceslau de Morais(M29 Av. Venceslau de Morais). Depois→ (começa-se o desvio) Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes. Depois→(segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral
10A Carregar o mapa de percurso	Barra → Terminal Marítimo	Barra (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→ (começa-se o desvio) Rua Cidade de Sintra→Avenida 24 de Junho→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista (passa a fazer escala na Paragem Provisória do Forum)
Terminal Marítimo → Barra	Partida: Paragem Provisória do Forum→Viaduto da Avenida de Marciano Baptista→Avenida Dr. Sun Yat-Sen. Depois→(segue o itinerário original até ao/à) Barra
10B Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco<=> Portas do Cerco	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Nordeste→(vira-se à direita) Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes →Rua de Goa→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Viaduto da Estrada de S. Francisco →Avenida da Praia Grande (Restaurante Tsui Yuen). Depois →(vira-se à direita)→ Avenida da Praia Grande (Escola Pui Tou)→Praia Grande/Jardim S. Francisco→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Rua de Francisco Xavier Pereira→Estrada da Areia Preta→Rua das Indústrias→Avenida de Venceslau de Morais→Avenida do Nordeste→(segue o itinerário original até ao/à) Portas do Cerco
12 Carregar o mapa de percurso	Praceta da Serenidade<=> Terminal Marítimo	Praceta da Serenidade (segue o itinerário original até ao/à) Rua do Campo. Depois→ (começa-se o desvio) Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral→Rua Cidade de Sintra→Avenida 24 de Junho→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista (passa a fazer escala na Paragem Provisória do Forum)→Viaduto da Avenida de Marciano Baptista→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→(segue o itinerário original até ao/à) Praceta da Serenidade
17 Carregar o mapa de percurso	Jardim Camões→ Portas do Cerco	Jardim Camões (segue o itinerário original até ao/à) Estrada Nova. Depois→ (começa-se o desvio) Calçada dos Quartéis→Viaduto da Estrada de S. Francisco →Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Avenida Dr. Sun Yat-Sen→Viaduto da Avenida da Amizade →Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Rua de Francisco Xavier Pereira→Estrada da Areia Preta→Rua das Indústrias→Avenida de Venceslau de Morais→Avenida do Almirante Magalhães Correia→Avenida Leste do Hipódromo→ (segue o itinerário original).
18 Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco→ Barra	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Nordeste. Depois→ (vira-se à direita) Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→ Avenida de Sidónio Pais→(segue o itinerário original até ao/à) Barra
Barra→ Portas do Cerco	Barra (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Coronel Mesquita→ (começa-se o desvio) Rua de São João Bosco→Praça de Ferreira do Amaral→Rampa dos Cavaleiros →Estrada da Areia Preta→Rua das Indústrias→Avenida de Venceslau de Morais→Avenida do Nordeste→ (segue o itinerário original até às) Portas do Cerco
18A Carregar o mapa de percurso	Pérola Oriental→Avenida de Almeida Ribeiro	Pérola Oriental (segue o itinerário original até ao/à) Avenida do Nordeste. Depois→ (vira-se à direita) Avenida de Venceslau de Morais→ Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Avenida de Sidónio Pais→ (segue o itinerário original).
22、25、25X Carregar o mapa de percurso-22 Carregar o mapa de percurso-25 Carregar o mapa de percurso-25X	Taipa→Horta e Costa	Taipa (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→ (começa-se o desvio) Avenida Doutor Mário Soares→Avenida de D. João IV→Rua do Campo→ (segue o itinerário original).
23 Carregar o mapa de percurso	Torre de Macau→Est. Ilha Verde	Torre de Macau (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→ (começa-se o desvio) Rua Cidade de Sintra→Avenida 24 de Junho→Rua Cidade do Porto→ (segue o itinerário original até ao/à) Est. Ilha Verde
28A Carregar o mapa de percurso	Terminal Marítimo<=>Taipa	Taipa (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→ (começa-se o desvio) Rua Cidade de Sintra→Avenida 24 de Junho→Rua Cidade de Santarém→ Viaduto do NAPE→Rua de Luís Gonzaga Gomes→ (vira-se à esquerda) Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista (passa a fazer escala na Paragem Provisória do Forum)→Rua de Luís Gonzaga Gomes→ (segue o itinerário original até ao/à) Taipa
28B Carregar o mapa de percurso	Est. Ilha Verde→Barra	Est. Ilha Verde (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Venceslau de Morais(M29 Av. Venceslau de Morais). Depois→ (começa-se o desvio) Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes→ (segue o itinerário original até ao/à) Barra
Barra →Est. Ilha Verde	Barra (segue o itinerário original até ao/à) Avenida da Praia Grande (Jardim S. Francisco) . Depois→ Viaduto da Estrada de S. Francisco→ Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Avenida do Almirante Lacerda→Avenida do Conselheiro Borja→ (segue o itinerário original até ao/à) Est. Ilha Verde
28BX Carregar o mapa de percurso	Est. Ilha Verde <=> Est. Ilha Verde	Est. Ilha Verde (segue o itinerário original até ao/à) Avenida de Venceslau de Morais. Depois→(começa-se o desvio) Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Goa→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→ debaixo do Viaduto da Estrada de S. Francisco → (vira-se à direita e começa a viagem de volta )Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Avenida do Almirante Lacerda→Avenida do Conselheiro Borja→(segue o itinerário original).
28C Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco→ Jai Alai	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Estrada Nova. Depois→ (começa-se o desvio) Calçada dos Quartéis→ Viaduto da Estrada de S. Francisco→ Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista (passa a fazer escala na Paragem Provisória do Forum)
Jai Alai→ Portas do Cerco	Partida: Paragem Provisória do Forum→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues. Depois→ (começa-se o desvio) Viaduto da Estrada de S. Francisco→Avenida da Praia Grande→Rua do Campo→Avenida do Conselheiro Ferreira de Almeida→(segue o itinerário original até às) Portas do Cerco
32 Carregar o mapa de percurso	Fái Chi Kei→ Torre de Macau	Fái Chi Kei (segue o itinerário original até ao/à) Estrada do Reservatóri. Depois→Viaduto da Estrada do Reservatório →Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes→ (segue o itinerário original até ao/à) Torre de Macau
Torre de Macau→ Fái Chi Kei	Torre de Macau (segue o itinerário original até ao/à) Avenida da Praia Grande(M179 S. Agostinho). Depois→ (passa a seguir em frente) Avenida da Praia Grande→Viaduto da Estrada de S. Francisco →Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Alameda Dr. Carlos d'Assumpção→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→ (segue o itinerário original até ao/à) Fái Chi Kei
AP1 Carregar o mapa de percurso	Portas do Cerco→Aeroporte de Macau	Portas do Cerco (segue o itinerário original até ao/à) Avenida 1 de Maio. Depois→(começa-se o desvio) Avenida do Nordeste→Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Marciano Baptista→Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Goa→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→ Viaduto da Estrada de S. Francisco→ Avenida de Lisboa→Praça de Ferreira do Amaral→Ponte Governador Nobre de Carvalho→Estrada Almirante Marques Esparteiro→Avenida Dr. Sun Yat Sen→Estrada Coronel Nicolau de Mesquita→Estrada da Ponta da Cabrita→Estrada Almirante Magalhães Correia→Estrada de Pac On→ (segue o itinerário original até ao/à) Aeroporte de Macau
Aeroporte de Macau→ Portas do Cerco	Aeroporte de Macau (segue o itinerário original até ao/à) Paragem Provisória - Piso Superior do Terminal Marítimo do Porto Exterior→ (começa-se o desvio) Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Avenida do Almirante Lacerda→ Viaduto da Avenida de Artur Tamagnini Barbosa →Avenida de Artur Tamagnini Barbosa→Portas do Cerco
H1 Carregar o mapa de percurso	Hospital S. Januário	Partida: M165 Jardim S. Francisco →Calçada dos Quartéis→Avenida da Praia Grande→Avenida de D. João IV→Avenida do Infante D. Henrique→Praça de Ferreira do Amaral→Avenida Doutor Mário Soares→Avenida de D. João IV→Rua do Campo→Rua de João de Almeida→Rua de Ferreira do Amaral→Calçada do Gaio→Rua Nova à Guia→M165 Jardim S. Francisco
MT1、MT2 Carregar o mapa de percurso-MT1 Carregar o mapa de percurso-MT2	Aeroporte de Macau→ Praceta 24 de Junho	Aeroporte de Macau (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→ (começa-se o desvio) Rua Cidade de Sintra→Praceta 24 de Junho
N1 (Carreira nocturna) Carregar o mapa de percurso	Bacia Norte do Patane <=>Praça de Ferreira do Amaral	Bacia Norte do Patane (segue o itinerário original até ao/à) Avenida 1 de Maio→ (começa-se o desvio) Avenida do Nordeste→Avenida de Venceslau de Morais→Rua de Francisco Xavier Pereira→Rampa dos Cavaleiros→Estrada de Ferreira do Amaral→Estrada do Reservatório→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Avenida de Lisboa→Praça de Ferreira do Amaral →Rua Cidade de Sintra→Rua Cidade de Santarém→Viaduto do NAPE →Rua de Luís Gonzaga Gomes→Rua de Malaca→Avenida do Dr. Rodrigo Rodrigues→Estrada do Reservatório→Avenida de Sidónio Pais→Avenida do Ouvidor Arriaga→Avenida do Almirante Lacerda→Avenida do Conselheiro Borja→ (segue o itinerário original).
N2 (Carreira nocturna) Carregar o mapa de percurso	Terminal Marítimo Provisório → Bacia Norte do Patane	Terminal Marítimo Provisório (segue o itinerário original até ao/à) Praça de Ferreira do Amaral. Depois→ (começa-se o desvio) Avenida Doutor Mário Soares→Avenida de D. João IV→Rua do Campo→(segue o itinerário original até ao/à) Bacia Norte do Patane

Carreira

Sentido de circulação

Itinerário provisório