DSAT - Actividades promocionais http://www.dsat.gov.mo/dsat/events.aspx&lang=pt DSAT - Actividades promocionais Disposição do trânsito na abertura inicial da Ponte Macau <div style="text-align: justify;">A Ponte Macau tem aproximadamente 3,1 quil&oacute;metros de comprimento e consiste em oito faixas de rodagem nos dois sentidos, com duas centrais reservadas exclusivamente para ciclomotores e motociclos. As velocidades projectadas para a ponte s&atilde;o de 80km/h nas faixas principais, 60km/h nos corredores para ciclomotores e motociclos e 40km/h nas rampas de acesso. As entradas e sa&iacute;das da Ponte Macau est&atilde;o localizadas na Zona A dos Novos Aterros Urbanos, na Ilha Artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e a zona de Pac On na Taipa. A ponte principal foi designada para se conectar ao T&uacute;nel da Colina da Taipa Grande, com os trabalhos correspondentes entrando na fase de concurso. A Ponte Macau serve como a liga&ccedil;&atilde;o entre as Ilhas e a Ilha Artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, com os corredores exclusivos para ciclomotores e motociclos, garantindo a seguran&ccedil;a dos condutores nas desloca&ccedil;&otilde;es entre a Zona Norte e as Ilhas.</div> <div style="text-align: justify;"><strong><br /></strong>Para escoar o fluxo de tr&aacute;fego, direccionar os ve&iacute;culos para diversos destinos e garantir a seguran&ccedil;a rodovi&aacute;ria ap&oacute;s a abertura da Ponte Macau, foram realizados ajustes em algumas vias na Zona E, e os 5 conjuntos de sem&aacute;foros instalados no viaduto da <a href="https://webmap.gis.gov.mo/InetGIS/chn/index.html">Avenida Wai Long</a> e na Estrada de Pac On entrar&atilde;o em funcionamento a par da abertura da Ponte Macau. Tamb&eacute;m ser&atilde;o feitos ajustes no tr&acirc;nsito nos dois pontos na Estrada de Pac On onde os ve&iacute;culos podem inverter o sentido, dos quais, o ponto pr&oacute;ximo &agrave; Ponte da Amizade ser&aacute; meramente destinado aos ve&iacute;culos vindos do viaduto da <a href="https://webmap.gis.gov.mo/InetGIS/chn/index.html">Avenida Wai Long</a>, permitindo o acesso ao corredor exclusivo para motociclos e ciclomotores da Ponte Macau ou &agrave; Zona E, sendo proibido utilizado pelos ve&iacute;culos provenientes da Rotunda de Pac On, a fim de manter a ordem rodovi&aacute;ria e como alternativa, esses ve&iacute;culos poder&atilde;o inverter o sentido no ponto recentemente criado abaixo do viaduto da <a href="https://webmap.gis.gov.mo/InetGIS/chn/index.html">Avenida Wai Long</a>.</div> <br /> <p><strong><span style="color: #2dc26b; font-size: 18pt;">Planta de localiza&ccedil;&atilde;o dos acessos da Ponte Macau</span></strong></p> <ul> <li> <p><strong><span style="color: #3598db; font-size: 14pt;">Percursos para a circula&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis na Ponte Macau (Taipa)</span></strong></p> </li> </ul> <a href="../upload_resize_test/20240926153917_3103405.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/t_20240926153917_3103405.jpg" width="100%" /></a><br /><br /> <ul> <li><strong><span style="color: #3598db; font-size: 14pt;">Percursos para a circula&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis na Ponte Macau (Zona A e Ilha Artificial)</span></strong></li> </ul> <a href="../upload_resize_test/20240926153917_8112691.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/t_20240926153917_8112691.jpg" width="100%" /></a><br /><br /> <ul> <li><span style="font-size: 14pt; color: #3598db;"><strong>Percursos para a circula&ccedil;&atilde;o de motociclos e ciclomotores na Ponte Macau (Taipa)</strong></span></li> </ul> <a href="../upload_resize_test/20240926153918_9068110.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/t_20240926153918_9068110.jpg" width="100%" /></a><br /><br /> <ul> <li><span style="color: #3598db;"><strong><span style="font-size: 14pt;">Percursos para a circula&ccedil;&atilde;o de motociclos e ciclomotores na Ponte Macau (Zona A e Ilha Artificial)</span></strong></span></li> </ul> <a href="../upload_resize_test/20240926154014_9073908.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/t_20240926154014_9073908.jpg" width="100%" /></a><br /><br /> <p><strong><span style="color: #2dc26b; font-size: 18pt;">V&iacute;deos sobre os acessos da Ponte Macau</span></strong></p> <ul> <li><span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;">Ponte Macau (Taipa - Pen&iacute;nsula de Macau): Autom&oacute;veis</span></strong></span></li> </ul> <span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/pE_yvirgx_Q" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></strong></span><br /> <ul> <li><span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;">Ponte Macau (Pen&iacute;nsula de Macau - Taipa): Autom&oacute;veis</span></strong></span></li> </ul> <span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/SytOcKWVgXI" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></strong></span><br /> <ul> <li><span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;">Ponte Macau (Taipa - Pen&iacute;nsula de Macau): Motociclos e ciclomotores</span></strong></span></li> </ul> <span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/vV5KPxbpWCo" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></strong></span><br /> <ul> <li><span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;">Ponte Macau (Pen&iacute;nsula de Macau - Taipa): Motociclos e ciclomotores</span></strong></span></li> </ul> <span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #3598db;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/03-U4tR1bpo" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></strong></span> Wed, 11 Sep 2024 06:41:18 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=D2AF42994CA463D74A65DCF7AC33DCA4&lang=pt ../upload_resize_test/20240926154014_9073908.jpg Percursos para a circulação de motociclos e ciclomotores na Ponte Macau (Zona A e Ilha Artificial) ../upload_resize_test/20240926154014_9073908.jpg ../upload_resize_test/20240926153918_9068110.jpg Percursos para a circulação de motociclos e ciclomotores na Ponte Macau (Taipa) ../upload_resize_test/20240926153918_9068110.jpg ../upload_resize_test/20240926153917_8112691.jpg Percursos para a circulação de automóveis na Ponte Macau (Zona A e Ilha Artificial) ../upload_resize_test/20240926153917_8112691.jpg ../upload_resize_test/20240926153917_3103405.jpg Percursos para a circulação de automóveis na Ponte Macau (Taipa) ../upload_resize_test/20240926153917_3103405.jpg ../upload_resize_test/20240926170037_2895625.jpg ### ../upload_resize_test/20240926170037_2895625.jpg ../upload_resize_test/20240926170048_5795186.jpg ### ../upload_resize_test/20240926170048_5795186.jpg ../upload_resize_test/20240926163202_3571385.jpg ### ../upload_resize_test/20240926163202_3571385.jpg ../upload_resize_test/20240926165841_7055475.jpg ### ../upload_resize_test/20240926165841_7055475.jpg Concessionárias de jogo disponibilizam lugares de estacionamento gratuito ao público até à retirada do sinal n.º 8 de tempestade tropical <p>Tendo em conta que o sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical ser&aacute; i&ccedil;ado em Macau pelas 22h00 de hoje (dia 05), mais de 3.700 lugares de estacionamento ser&atilde;o disponibilizados por v&aacute;rias concession&aacute;rias de jogo para estacionamento gratuito do p&uacute;blico at&eacute; que seja retirado o sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical. Para mais informa&ccedil;&otilde;es sobre o estacionamento gratuito, queira contactar a respectiva empresa. Segue a lista:</p> <table style="width: 100%;" border="1" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;"> <p><strong>Concession&aacute;rias de jogo</strong></p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p><strong>Casinos</strong></p> </td> <td style="text-align: center; width: 43.3812%;" colspan="2"> <p><strong>N.&ordm; dos lugares de estacionamento</strong></p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;" rowspan="2"> <p>SJM</p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Pal&aacute;cio Grande Lisboa</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>100</p> </td> <td style="text-align: center; width: 25.6778%;" rowspan="5"> <p>360</p> <p>100</p> <p>100</p> <p>30</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Grande Lisboa</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>30</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 56.7783%;" colspan="2"> <p>L&rsquo;Arc</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>&nbsp;</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 56.7783%;" colspan="2"> <p>Lisboeta</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>&nbsp;</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 56.7783%;" colspan="2"> <p>Ponte 16</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>&nbsp;</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;" rowspan="3"> <p>Sands</p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Venetian</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>850</p> </td> <td style="text-align: center; width: 25.6778%;" rowspan="3"> <p>2,050</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Londoner</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>600</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Parisian</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>600</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;" rowspan="3"> <p>GEG</p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Starworld</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>60</p> </td> <td style="text-align: center; width: 25.6778%;" rowspan="3"> <p>680</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Broadway</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>120</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>2.&ordf; fase do Galaxy (P2)</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>500</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;" rowspan="2"> <p>Wynn</p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Wynn Macau</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>50</p> </td> <td style="text-align: center; width: 25.6778%;" rowspan="2"> <p>200</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Wynn Palace</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>150</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;" rowspan="2"> <p>Melco</p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>City of Dreams</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>100</p> </td> <td style="text-align: center; width: 25.6778%;" rowspan="2"> <p>200</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>Studio City</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>100</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;" rowspan="2"> <p>MGM</p> </td> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>MGM Macau</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>40</p> </td> <td style="text-align: center; width: 25.6778%;" rowspan="2"> <p style="text-align: center;">240</p> </td> </tr> <tr style="text-align: center;"> <td style="text-align: center; width: 34.9282%;"> <p>MGM Cotai</p> </td> <td style="text-align: center; width: 17.7033%;"> <p>200</p> </td> </tr> <tr> <td style="text-align: center; width: 21.8501%;"> <p><strong>Total</strong><strong>:</strong></p> </td> <td style="width: 52.6316%;" colspan="2"> <p style="text-align: center;">3,730</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> Fri, 31 May 2024 03:18:04 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=630CDF7FF5239C935ACC954A43EF99E6&lang=pt Organização e medidas a adoptar pelos transportes públicos terrestres em caso da emissão do sinal n.º 8 de tempestade tropical ou superior ou de aviso de “storm surge” laranja ou superior <ol> <li><span style="background-color: #f1c40f; font-size: 14pt;"><strong>Transportes P&uacute;blicos Terrestres:</strong></span></li> </ol> <table style="border-collapse: collapse; width: 100%; border-style: double;" width="0"> <tbody> <tr> <td style="border-style: double; background-color: #ced4d9;" width="127"> <p><strong>Tipo de Servi&ccedil;os</strong></p> </td> <td style="border-style: double; background-color: #ced4d9;" width="263"> <p><strong>Suspens&atilde;o de servi&ccedil;os</strong></p> </td> <td style="border-style: double; background-color: #ced4d9;" width="272"> <p><strong>Retoma de servi&ccedil;os</strong></p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" width="127"> <p>Autocarros p&uacute;blicos</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>-&nbsp; As &uacute;ltimas partidas de autocarros partem, gradualmente, <strong>30 minutos</strong> antes da emiss&atilde;o do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; O servi&ccedil;o ser&aacute; gradualmente retomado ap&oacute;s o cancelamento do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" rowspan="2" width="127"> <p>Autocarros de liga&ccedil;&atilde;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (Autocarros dourados Hong Kong-Macau)</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; O servi&ccedil;o ser&aacute; suspenso conforme as condi&ccedil;&otilde;es de circula&ccedil;&atilde;o, estado do tempo e factores de seguran&ccedil;a na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp; Ap&oacute;s o cancelamento do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Hong Kong e em Macau, e tendo em conta as condi&ccedil;&otilde;es de circula&ccedil;&atilde;o na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, ser&aacute; gradualmente retomado o servi&ccedil;o.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" colspan="2" width="534"> <p>Obs.: Mais informa&ccedil;&otilde;es sobre a suspens&atilde;o e retoma de servi&ccedil;os dos&ldquo;Autocarros dourados&rdquo;, consulte a p&aacute;gina electr&oacute;nica da operadora (<a href="https://www.hzmbus.com/notice.html">https://www.hzmbus.com/notice.html</a>) ou a sua conta de WeChat (ID:hzmbus).</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" rowspan="2" width="127"> <p>Autocarros directos transfronteiri&ccedil;os de liga&ccedil;&atilde;o entre o Aeroporto Internacional de Hong Kong e o Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A suspens&atilde;o ou a presta&ccedil;&atilde;o limitada de servi&ccedil;o depender&aacute; das condi&ccedil;&otilde;es de circula&ccedil;&atilde;o, do estado do tempo e dos factores de seguran&ccedil;a na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp; Ap&oacute;s o cancelamento do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Hong Kong e em Macau, e tendo em conta as condi&ccedil;&otilde;es de circula&ccedil;&atilde;o na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, ser&aacute; retomado o servi&ccedil;o.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" colspan="2" width="534"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Obs.: Mais informa&ccedil;&otilde;es sobre a suspens&atilde;o e retoma de servi&ccedil;os dos&ldquo;Autocarros de liga&ccedil;&atilde;o&rdquo;, consulte a p&aacute;gina electr&oacute;nica da operadora (<a href="https://www.macauhkairportbus.com/">https://www.macauhkairportbus.com/</a>).</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" width="127"> <p>Autocarros transfronteiri&ccedil;os</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; O servi&ccedil;o ser&aacute; suspenso ap&oacute;s a emiss&atilde;o do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical, enquanto as &uacute;ltimas partidas de autocarros depender&atilde;o da situa&ccedil;&atilde;o concreta de opera&ccedil;&atilde;o.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp; Ap&oacute;s o cancelamento do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau, e tendo em conta as condi&ccedil;&otilde;es de circula&ccedil;&atilde;o na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, ser&aacute; retomado o servi&ccedil;o.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" width="127"> <p>Servi&ccedil;o de t&aacute;xis especiais</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>Presta&ccedil;&atilde;o limitada de servi&ccedil;o <strong>uma hora</strong> antes da emiss&atilde;o do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau;</p> <p>&nbsp;</p> <p>-&nbsp; O servi&ccedil;o ser&aacute; suspenso ap&oacute;s a emiss&atilde;o do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp; O servi&ccedil;o ser&aacute; gradualmente retomado <strong>dentro de uma hora </strong>ap&oacute;s o cancelamento do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" width="127"> <p>T&aacute;xis normais</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>-&nbsp; Ap&oacute;s a emiss&atilde;o do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau, o sector prestar&aacute; servi&ccedil;o limitado de acordo com a situa&ccedil;&atilde;o real.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp; O servi&ccedil;o ser&aacute; gradualmente retomado ap&oacute;s o cancelamento do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" rowspan="2" width="127"> <p>Metro ligeiro</p> </td> <td style="border-style: double;" width="263"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Em termos gerais, a &uacute;ltima partida do metro ligeiro est&aacute; prevista para <strong>uma hora</strong> precedente ao i&ccedil;ar do sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical em Macau.</p> </td> <td style="border-style: double;" width="272"> <p>-&nbsp; Em termos gerais, a primeira partida do metro ligeiro est&aacute; prevista para <strong>duas horas</strong> ap&oacute;s a emiss&atilde;o do sinal n.&ordm; 3 de tempestade tropical em Macau.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" colspan="2" width="534"> <p>Obs.: Mais informa&ccedil;&otilde;es sobre a suspens&atilde;o e retoma do servi&ccedil;o do metro ligeiro, consulte <a href="https://www.mlm.com.mo/">https://www.mlm.com.mo/</a></p> <p>&nbsp;</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <ol start="2"> <li><span style="font-size: 14pt; background-color: #f1c40f;"><strong> </strong><strong>Parques de estacionamento p&uacute;blico e lugares de estacionamento:</strong></span></li> </ol> <table style="border-collapse: collapse; width: 100%; border-style: double;" width="0"> <tbody> <tr> <td style="background-color: #ced4d9; border-style: double;" width="170"> <p><strong>Tipo de instala</strong><strong>&ccedil;&otilde;es</strong></p> </td> <td style="background-color: #ced4d9; border-style: double;" width="491"> <p><strong>M</strong><strong>edidas para implementar</strong></p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="170"> <p>Parques de estacionamento p&uacute;blico</p> </td> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ser&atilde;o <strong>encerrados</strong> alguns parques de estacionamento p&uacute;blico localizados nas zonas baixas de Macau, <strong>de forma parcial ou total</strong> conforme a classifica&ccedil;&atilde;o, <strong>90 minutos ap&oacute;s</strong> ser i&ccedil;ado o Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical e emitido o aviso de &ldquo;<em>storm surge</em>&rdquo; amarelo ou laranja. N&atilde;o &eacute; permitida a entrada e sa&iacute;da de ve&iacute;culos estacionados nos respectivos parques de estacionamento, com excep&ccedil;&atilde;o do Parque de Estacionamento P&uacute;blico Este do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e do Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau.</p> <p>&nbsp;</p> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Para mais informa&ccedil;&otilde;es, veja: Encerramento de auto-silos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical ou emitido o aviso de &laquo;<em>storm surge</em>&raquo;</p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="170"> <p>Parques de estacionamento privado</p> </td> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A Direc&ccedil;&atilde;o dos Servi&ccedil;os para os Assuntos de Tr&aacute;fego (DSAT) e o Instituto de Habita&ccedil;&atilde;o (IH) apelam para que <strong>suspenda a abertura dos subterr&acirc;neos dos parques de estacionamento</strong> privado, situados nas zonas baixas de Macau, na sequ&ecirc;ncia de tuf&otilde;es e &ldquo;<em>storm surge</em>&rdquo;.</p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="170"> <p>Estacionamento gratuito no Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau</p> </td> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Os autom&oacute;veis ligeiros n&atilde;o est&atilde;o sujeitos ao pagamento das tarifas de estacionamento do Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, durante 90 minutos antes de ser i&ccedil;ado o Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical at&eacute; ao cancelamento de todos os sinais de tempestade tropical.</p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="170"> <p>Parques de estacionamento das operadoras de jogo</p> </td> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; As operadoras de jogo ir&atilde;o disponibilizar gratuitamente alguns lugares de estacionamento quando for i&ccedil;ado o Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical. Para mais informa&ccedil;&otilde;es, preste aten&ccedil;&atilde;o ao an&uacute;ncio mais recente.</p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="170"> <p>Lugares de estacionamento nas vias p&uacute;blicas</p> </td> <td style="background-color: #ffffff; border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp; Quando for i&ccedil;ado o Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical, os condutores podem, sem preju&iacute;zo do tr&acirc;nsito, utilizar provisoriamente a zona de estacionamento nocturno e a zona de tomada e largada de passageiros e mercadorias nas bermas das vias p&uacute;blicas, devendo, no entanto, ter em considera&ccedil;&atilde;o a sua pr&oacute;pria seguran&ccedil;a e n&atilde;o prejudicar a circula&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos de emerg&ecirc;ncia.</p> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Depois do cancelamento do Sinal n.&ordm; 8 de tempestade tropical, ser&aacute; retomado o funcionamento normal da zona de estacionamento nocturno e da zona de tomada e largada de passageiros e mercadorias nas berma das vias p&uacute;blicas.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <ol start="3"> <li><strong> </strong><span style="font-size: 14pt; background-color: #f1c40f;"><strong>Circula&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos de Macau na prov&iacute;ncia de Guangdong e o funcionamento dos servi&ccedil;os p&uacute;blicos da DSAT:</strong></span></li> </ol> <table style="border-collapse: collapse; width: 100%; border-style: double;" width="0"> <tbody> <tr> <td style="background-color: #ced4d9; border-style: double;" width="170"> <p><strong>Tipo de instala</strong><strong>&ccedil;&otilde;es</strong></p> </td> <td style="background-color: #ced4d9; border-style: double;" width="491"> <p><strong>M</strong><strong>edidas para implementar</strong></p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" width="170"> <p>Circula&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos de Macau na prov&iacute;ncia de Guangdong</p> </td> <td style="border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Em caso de mau tempo em Macau ou Zhuhai ou encerramento das vias de passagem fronteiri&ccedil;a, os ve&iacute;culos com marca&ccedil;&atilde;o pr&eacute;via mas sem passagem na fronteira, n&atilde;o ser&atilde;o considerados como <em>no-show</em> na passagem fronteiri&ccedil;a, nem contam para o n&uacute;mero de marca&ccedil;&otilde;es feitas no m&ecirc;s em causa.</p> </td> </tr> <tr> <td style="border-style: double;" width="170"> <p>Funcionamento dos servi&ccedil;os p&uacute;blicos da DSAT</p> </td> <td style="border-style: double;" width="491"> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical, ser&atilde;o suspensos os servi&ccedil;os p&uacute;blicos da DSAT, tais como a inspec&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos, o sorteio de matr&iacute;culas, o exame de condu&ccedil;&atilde;o, a aprendizagem de condu&ccedil;&atilde;o, o curso de forma&ccedil;&atilde;o para condutores de t&aacute;xis, o exame para condutores de t&aacute;xis, os servi&ccedil;os ao p&uacute;blico, etc., ser&atilde;o anunciadas as disposi&ccedil;&otilde;es de suspens&atilde;o e retoma consoante a situa&ccedil;&atilde;o concreta.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Para mais informa&ccedil;&otilde;es sobre a protec&ccedil;&atilde;o civil, queira descarregar a aplica&ccedil;&atilde;o m&oacute;vel &ldquo;Info PC Macau&rdquo;:</strong></p> Fri, 31 May 2024 02:27:36 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=56755F1FB286B04F2C60033ABC974E9F&lang=pt ../upload_resize_test/20240531162523_420495.9.png ../upload_resize_test/20240531162523_420495.9.png Estudo da Matriz de Origem-Destino de Macau 2024 <table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="0" cellspacing="5" cellpadding="5"> <tbody> <tr> <td style="width: 69.5615%; vertical-align: top;"> <p style="text-align: justify;">A partir de 2009, o Governo da RAEM realiza, de cinco em cinco anos, um estudo da matriz de origem-destino da popula&ccedil;&atilde;o de Macau, com o objectivo de conhecer os h&aacute;bitos e caracter&iacute;sticas de desloca&ccedil;&atilde;o dos cidad&atilde;os, bem como as perspectivas e opini&otilde;es do p&uacute;blico em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; sua desloca&ccedil;&atilde;o, fornecendo informa&ccedil;&otilde;es fundamentais para a elabora&ccedil;&atilde;o de pol&iacute;ticas e planeamento de tr&acirc;nsito mais precisos. Para actualizar oportunamente a base de dados, a Direc&ccedil;&atilde;o dos Servi&ccedil;os para os Assuntos de Tr&aacute;fego (DSAT) encomendou &agrave; UMTEC Limitada, subordinada &agrave; Universidade de Macau, a realiza&ccedil;&atilde;o do &ldquo;Estudo da Matriz de Origem-Destino de Macau 2024&rdquo;.</p> </td> <td style="width: 30.4385%; text-align: justify; vertical-align: middle;"><a href="../upload_resize_test/20240227122420_5948493.jpg../upload_resize_test/20240227122420_715448.3.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20240228125407_5948493.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">O estudo divide-se em duas partes: inqu&eacute;rito domicili&aacute;rio e inqu&eacute;rito online. O inqu&eacute;rito domicili&aacute;rio decorrer&aacute; entre Mar&ccedil;o e Julho de 2024; ap&oacute;s a sua conclus&atilde;o, a DSAT ir&aacute; dar in&iacute;cio aos trabalhos do inqu&eacute;rito online em tempo oportuno.</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 16pt;"><strong>&nbsp;&ldquo;Estudo da </strong><strong>Matriz de Origem-Destino de Macau 2024</strong><strong>&rdquo; - <br /></strong><strong>Inqu&eacute;rito domicili&aacute;rio</strong><strong>&nbsp;</strong></span></p> <table style="border-collapse: collapse; width: 100%;"> <tbody> <tr> <td style="width: 123px; vertical-align: top;" width="123"> <p><strong>Forma de realiza&ccedil;&atilde;o e conte&uacute;do do inqu&eacute;rito:</strong></p> </td> <td width="431"> <ul> <li style="text-align: justify;">O inqu&eacute;rito domicili&aacute;rio decorrer&aacute; entre Mar&ccedil;o e Julho de 2024;</li> <li style="text-align: justify;">Ser&atilde;o seleccionados 3.600 agregados familiares, por amostragem, a ser entrevistados em suas casas;</li> <li style="text-align: justify;">Os seleccionados ser&atilde;o notificados por of&iacute;cio-circular remetido pela DSAT, nos 14 dias anteriores ao in&iacute;cio do inqu&eacute;rito;</li> <li style="text-align: justify;">Ser&atilde;o recolhidos dados sobre as caracter&iacute;sticas dos elementos do agregado familiar, incluindo o n&uacute;mero de elementos, idade, g&eacute;nero, profiss&atilde;o e n&iacute;vel de habilita&ccedil;&atilde;o escolar;</li> <li style="text-align: justify;">Ser&atilde;o recolhidos dados sobre as caracter&iacute;sticas de desloca&ccedil;&atilde;o dos elementos do agregado familiar, incluindo hora, local e motivo de desloca&ccedil;&atilde;o, e meios de transporte utilizados;</li> <li style="text-align: justify;">O inqu&eacute;rito ser&aacute; realizado de forma an&oacute;nima;</li> <li style="text-align: justify;">Os agregados familiares que conclu&iacute;rem com sucesso o inqu&eacute;rito e prestarem voluntariamente as informa&ccedil;&otilde;es b&aacute;sicas de contacto, participar&atilde;o automaticamente num sorteio;</li> <li style="text-align: justify;">Os 50 agregados familiares sorteados receber&atilde;o cup&otilde;es de supermercado;</li> <li style="text-align: justify;">Os agregados familiares sorteados ser&atilde;o notificados por mensagem SMS e telefone.</li> </ul> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" width="553"> <p style="text-align: justify;"><strong>*Os dados recolhidos ser&atilde;o tratados de forma estritamente confidencial e destinados somente a estudo e an&aacute;lise, sendo todos os question&aacute;rios destru&iacute;dos ap&oacute;s a conclus&atilde;o do referido estudo.</strong></p> </td> </tr> <tr> <td style="width: 123px; vertical-align: top;" width="123"> <p><strong>Observa&ccedil;&otilde;es:</strong></p> </td> <td width="431"> <ul> <li style="text-align: justify;">Os agregados familiares seleccionados ser&atilde;o notificados por of&iacute;cio-circular nos 14 dias anteriores ao in&iacute;cio do inqu&eacute;rito;</li> <li style="text-align: justify;">A marca&ccedil;&atilde;o pr&eacute;via de entrevista pode ser feita atrav&eacute;s da linha aberta do centro do estudo (tel. 6394 6045);</li> <li style="text-align: justify;">Os agentes de inqu&eacute;rito, vestidos com uniforme de trabalho e munidos de cart&atilde;o de identifica&ccedil;&atilde;o, ir&atilde;o dirigir-se ao seu domic&iacute;lio;</li> <li style="text-align: justify;">Caso n&atilde;o esteja em casa, os agentes deixar&atilde;o uma mensagem para a pr&oacute;xima visita;</li> <li style="text-align: justify;">Antes da entrevista, os agentes confirmar&atilde;o o seu endere&ccedil;o;</li> <li style="text-align: justify;">Os agentes ir&atilde;o fazer entrevista consigo e recolher o question&aacute;rio ap&oacute;s a verifica&ccedil;&atilde;o do seu conte&uacute;do devidamente preenchido.</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;"><strong>Linha aberta do centro do estudo:</strong> 6394 6045 (Dentro do hor&aacute;rio de expediente, pode falar directamente com os trabalhadores do centro. Fora do hor&aacute;rio pode deixar uma mensagem no gravador.)</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Endere&ccedil;o do centro do estudo:</strong> Sala&nbsp;2005, Edif&iacute;cio de Investiga&ccedil;&atilde;o Cient&iacute;fica N21, Universidade de Macau, Avenida da Universidade, Taipa, Macau</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Hor&aacute;rio de expediente:</strong> de segunda-feira a s&aacute;bado, das 11h00 &agrave;s 23h00</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 16pt;"><strong>Informa&ccedil;&otilde;es relacionadas:</strong></span></p> <ul> <li style="text-align: justify;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B12D70F822925EE650CC99BE36325692" target="_blank" rel="noopener">&ldquo;Estudo da Matriz de Origem-Destino de Macau 2024&rdquo; inicia amanh&atilde; (29/02/2024)</a></li> </ul> Thu, 29 Feb 2024 07:00:00 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=D12EBDC5A5B463B5DF1BE173F44CC7D6&lang=pt ../upload_resize_test/20240227122421_7166821.jpg ../upload_resize_test/20240227122421_7166821.jpg Formalidades do pedido de transmissão de propriedade de motociclo/ciclomotor na Conta Única de Macau <p><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/images/Moto_ower_tansfer_pt.pdf">Infografia</a></p> <p><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/images/Moto_ower_tansfer_pt.pdf"><img src="images/mot_g_pt.jpg" alt="" /></a></p> <p><a href="https://youtu.be/sGwhnMxAem8">V&iacute;deo de demonstra&ccedil;&atilde;o</a></p> <p><a href="https://youtu.be/sGwhnMxAem8"><img src="images/mot_yt_pt.jpg" alt="" /></a></p> <p><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/images/procedure_graphic/1927-03_pt.pdf">Guia de utiliza&ccedil;&atilde;o</a></p> <p><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/images/procedure_graphic/1927-03_pt.pdf"><img src="images/mot_u_pt.jpg" alt="" /></a></p> <p>Nota de Imprensa:</p> <p><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3EDB0D976E0B3A192EBA12B3961BCE9E">Regime do registo de autom&oacute;veis entra hoje em vigor para concretizar a electroniza&ccedil;&atilde;o integral do registo de propriedade de ve&iacute;culos motorizados</a> (01/02/2024)</p> Mon, 22 Jan 2024 01:33:57 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=51F3D9AF6AEAC11623590C043B452BD8&lang=pt Medidas de trânsito para 2.ª fase da Zona do Posto Fronteiriço de Macau do Posto Fronteiriço Hengqin <p style="text-align: justify;">Em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento, no dia 26 de Setembro de 2023, pelas 15h00, do novo sistema de passagem de ve&iacute;culos de passageiros e de carga da 2.&ordf; fase do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, a plataforma de transportes da 2.&ordf; fase do posto entra simultaneamente em funcionamento. Os cidad&atilde;os e turistas podem <strong>conduzir os ve&iacute;culos (com excep&ccedil;&atilde;o de ciclomotor/motociclo e bicicleta) e utilizar as instala&ccedil;&otilde;es de tomada e largada de passageiros da plataforma para l&aacute; chegar</strong>, ou utilizar os meios de transporte p&uacute;blico, tais como <strong>autocarros p&uacute;blicos, t&aacute;xis ou autocarros de turismo</strong>. Os condutores podem estacionar os seus ve&iacute;culos no <strong>Auto-Silo da Estrada Flor de L&oacute;tus e utilizar os meios de transporte p&uacute;blico para se deslocarem &agrave; Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</strong>.</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul style="list-style-type: circle;"> <li style="text-align: justify;"><strong><u>Plataforma de transporte da 2.&ordf; fase do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin:</u></strong><u></u></li> </ul> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>Paragens de tomada de passageiros de autocarros p&uacute;blicos: sete (alargamento da zona de largada de passageiros);</li> <li>Pra&ccedil;a de t&aacute;xis provis&oacute;ria: duas lugares de tomada de passageiros e uma &aacute;rea de espera de cerca de 170 metros;</li> <li>Zona/lugares de tomada e largada de passageiros de autom&oacute;veis ligeiros:&nbsp;zona de tomada e largada de passageiros de cerca de 148 metros, e 15 lugares de tomada e largada de passageiros;</li> <li>Lugares de tomada e largada de passageiros de autom&oacute;veis pesados de passageiros:&nbsp;33.</li> </ul> <p>&nbsp;</p> <p><a href="../upload_resize_test/20230927113505_3616297.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20230927113505_3616297.jpg" alt="" width="400" /></a></p> <ul style="text-align: justify; list-style-type: circle;"> <li><strong><u>Ponte Flor de L&oacute;tus:</u></strong></li> </ul> <ol style="text-align: justify;"> <li><strong>Autocarros p&uacute;blicos:</strong></li> </ol> <ul style="text-align: justify;"> <li>Carreiras directas para o Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin: 25B, 25BS, 50, 102X, 701X, N6 (carreira nocturna);</li> <li>Carreiras para a periferia do posto fronteiri&ccedil;o (Estrada Flor de L&oacute;tus): 15, 21A, 25, 26, 26A, N3 (carreira nocturna), depois fazer correspond&ecirc;ncia das carreiras directas para a zona do posto fronteiri&ccedil;o;</li> <li>Carreiras para a periferia do posto fronteiri&ccedil;o (Universidade de Macau/Terminal): 71, 71S, 72, 73, depois fazer correspond&ecirc;ncia das carreiras directas para a zona do posto fronteiri&ccedil;o ou deslocar-se &agrave; referida zona a p&eacute;.</li> </ul> <p>&nbsp;</p> <p>Obs.: As carreiras de autocarros podem ser ajustadas devido &agrave; situa&ccedil;&atilde;o rodovi&aacute;ria ou em articula&ccedil;&atilde;o com outras necessidades, sugere-se que os cidad&atilde;os consultem as informa&ccedil;&otilde;es de carreiras mais recentes antes da sua desloca&ccedil;&atilde;o, atrav&eacute;s das aplica&ccedil;&otilde;es m&oacute;veis &ldquo;Localiza&ccedil;&atilde;o dos autocarros&rdquo; e &ldquo;Macao Smart Go&rdquo; ou da p&aacute;gina electr&oacute;nica (<a href="https://www.dsat.gov.mo/bus/site/busstopwaiting.aspx?lang=tc">https://www.dsat.gov.mo/bus/site/busstopwaiting.aspx?lang=tc</a>).</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ol style="text-align: justify;" start="2"> <li><strong>T&aacute;xis:</strong></li> </ol> <ul> <li style="text-align: justify;">Os passageiros podem apanhar t&aacute;xis para a zona do posto fronteiri&ccedil;o atrav&eacute;s da Ponte Flor de L&oacute;tus. As taxas adicionais de tomada de t&aacute;xi na Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o da Parte de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin s&atilde;o de 8 patacas.</li> </ul> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><a href="https://bo.io.gov.mo/bo/i/2024/06/despce_cn.asp#23 ">https://bo.io.gov.mo/bo/i/2024/06/despce_cn.asp#23</a></p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Tarifas de t&aacute;xis:</p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/subpage.aspx?a_id=1610600672">https://www.dsat.gov.mo/dsat/subpage.aspx?a_id=1610600672</a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul> <li style="text-align: justify;">Os cidad&atilde;os e turistas podem descarregar a aplica&ccedil;&atilde;o m&oacute;vel &ldquo;<em>Macao Smart Go</em>&rdquo; para facilitar o planeamento antecipado da desloca&ccedil;&atilde;o e a consulta de or&ccedil;amento da mesma.</li> </ul> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;">&nbsp;</p> <ol style="text-align: justify;" start="3"> <li><strong>Metro ligeiro:</strong></li> </ol> <ul> <li style="text-align: justify;">Apanhar o Metro Ligeiro at&eacute; &agrave; Esta&ccedil;&atilde;o &ldquo;L&oacute;tus&rdquo; e depois apanhar os autocarros p&uacute;blicos at&eacute; &agrave; zona do Posto Fronteiri&ccedil;o.</li> </ul> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;">&nbsp;</p> <ol style="text-align: justify;" start="4"> <li><strong>Pr&oacute;prios ve&iacute;culos:</strong></li> </ol> <ul style="text-align: justify;"> <li>Depois de estacionar os ve&iacute;culos no Auto-Silo da Estrada Flor de L&oacute;tus ou Auto-Silo de Autom&oacute;veis Pesados da Estrada Flor de L&oacute;tus, dirigir-se a p&eacute; at&eacute; &agrave;s paragens de autocarros p&uacute;blicos em redor da Estrada Flor de L&oacute;tus, apanhando os autocarros p&uacute;blicos para a zona do posto fronteiri&ccedil;o;</li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><em>Informa&ccedil;&otilde;es em tempo real sobre os parques de estacionamento p&uacute;blicos:</em></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/carpark_realtime.aspx">https://www.dsat.gov.mo/dsat/carpark_realtime.aspx</a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul style="text-align: justify;"> <li>Os condutores podem conduzir os ve&iacute;culos (com excep&ccedil;&atilde;o de ciclomotor/motociclo e bicicleta) para a Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin atrav&eacute;s da Ponte Flor de L&oacute;tus.</li> </ul> <p><a href="../upload_resize_test/20230927113505_6433026.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20230927113505_6433026.jpg" alt="" width="400" /></a></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul style="text-align: justify; list-style-type: circle;"> <li><strong><u>Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin:</u></strong></li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p><a href="../upload_resize_test/20230927113506_155080.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="../upload_resize_test/20230927113506_155080.jpg" alt="" width="400" /></a></p> <p style="text-align: justify; padding-left: 40px;">A Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, sita no lado sul da Ponte Flor de L&oacute;tus e composta por duas vias de tr&acirc;nsito de sentido &uacute;nico, entra em funcionamento ao mesmo tempo, os cidad&atilde;os podem apanhar os autocarros p&uacute;blicos ou t&aacute;xis, bem como conduzir os ve&iacute;culos (com excep&ccedil;&atilde;o de ciclomotor/motociclo e bicicleta) para se deslocarem facilmente entre a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, podendo ainda utilizar a Ponte Flor de L&oacute;tus para se deslocarem &agrave; Taipa.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>&nbsp;</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>*&Eacute; proibido actualmente a circula&ccedil;&atilde;o de bicicletas e ciclomotores/motociclos na Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, a infrac&ccedil;&atilde;o ser&aacute; aplicada a pena de multa.</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>&nbsp;</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>O limite de velocidade de 30 km/h continua a ser aplicado no tro&ccedil;o da Ponte Flor de L&oacute;tus em direc&ccedil;&atilde;o ao Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin, enquanto o limite de velocidade da Ponte de Acesso entre a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin &eacute; de 40 km/h. Os condutores de ve&iacute;culos devem prestar aten&ccedil;&atilde;o &agrave;s sinaliza&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito existentes no local e respeitar o limite de velocidade, a fim de evitar acidentes e infrac&ccedil;&otilde;es.</strong></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Nota de imprensa:</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=1656F2CC6BDAE702C9E486ECD0A6F976">Medidas de tr&acirc;nsito e transporte de passageiros para 2.&ordf; fase da Zona do Posto Fronteiri&ccedil;o de Macau do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</a> (21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Textos da <em>WeChat</em>:</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/adMRS1_rgDtMCwJVoIKWLA">[Transcri&ccedil;&atilde;o] Em 26 de Setembro entrar&atilde;o em funcionamento experimental alguns corredores de controlo &ldquo;<em>One-Stop</em>&rdquo; para passagem de ve&iacute;culos de passageiros e de mercadorias no Posto Fronteiri&ccedil;o de Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/sluz4u5CMMDj0i2zdrhtxQ">[Tr&aacute;fego do posto fronteiri&ccedil;o] Mapa da plataforma de transportes da 2.&ordf; fase do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/WHPIZienL3kBXawg0sYKWQ">[Tr&aacute;fego do posto fronteiri&ccedil;o] Entrada em funcionamento da Ponte de Acesso que liga a Universidade de Macau e o Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/cgHqk4D1koc8eagq2XB2aQ">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Passagem fronteiri&ccedil;a] Entrada em funcionamento experimental de alguns corredores de ve&iacute;culos de passageiros e de carga &ldquo;<em>One-Stop</em>&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/k1JGxLWPilYBZSt6N4Nqng">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Inspec&ccedil;&atilde;o aduaneira] Infografia de Corredores de &ldquo;inspec&ccedil;&atilde;o fronteiri&ccedil;a integral (<em>One Stop</em>)&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</a> (21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/-j9mUbDPacZ4aAiWlaOOyA">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Tr&aacute;fego do posto fronteiri&ccedil;o] Entrada em funcionamento experimental de alguns corredores de ve&iacute;culos de passageiros e de carga &ldquo;<em>One-Stop</em>&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin </a>(21/09/2023)</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/Ro_pAAolXUqZhKKS-5xFEA">[Transcri&ccedil;&atilde;o] [Entendimento f&aacute;cil] Nova disposi&ccedil;&atilde;o de alguns corredores de &ldquo;inspec&ccedil;&atilde;o fronteiri&ccedil;a integral (<em>One Stop</em>)&rdquo; do Posto Fronteiri&ccedil;o Hengqin</a> (21/09/2023)</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> Tue, 26 Sep 2023 01:09:20 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B42EF5AB6E892F5E180146AEEC7FFFB7&lang=pt Encerramento de auto-silos após ser içado o sinal de tempestade tropical ou emitido o aviso de «storm surge» <p>Atendendo ao potencial risco que a tempestade tropical e &ldquo;storm surge&rdquo; podem causar a Macau e &agrave; necessidade concreta, quando for i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o aviso de &ldquo;Storm Surge&rdquo;. 16 parques de estacionamento p&uacute;blicos ser&atilde;o encerrados, de forma parcial ou total, 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 ou emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 3/laranja ou superior, 9 ser&atilde;o encerrados 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 2/amarelo ou superior.</p> <div class="xscroll"> <table class="my_table" border="1" cellpadding="3"> <tbody> <tr> <td width="50%">9 parques de estacionamento p&uacute;blicos ser&atilde;o encerrados 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 2/amarelo ou superior</td> <td> <ol> <li>Auto-Silo do Edif&iacute;cio Fai Tat</li> <li>Auto-Silo Pak Lok, tamb&eacute;m designado por Auto-Silo do Terminal Mar&iacute;timo</li> <li>Auto-Silo do Edif&iacute;cio Cheng I</li> <li>Auto-Silo do Edif&iacute;cio do Bairro da Ilha Verde</li> <li>Auto-Silo da Rua da Bacia Sul</li> <li>Auto-Silo do Mercado de S. Louren&ccedil;o</li> <li>Auto-Silo do Novo Mercado Abastecedor de Macau</li> <li>Auto-Silo da Rua de Jo&atilde;o Lecaros</li> <li>Auto-Silo do Posto Fronteirico Qingmao</li> </ol> </td> </tr> <tr> <td>16 parques de estacionamento p&uacute;blicos ser&atilde;o encerrados, de forma parcial ou total, 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 ou emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo; de n&iacute;vel 3/laranja ou superior</td> <td> <ol> <li>Auto-Silo da Rua de Malaca</li> <li>Auto-Silo da Alameda Dr. Carlos d&rsquo;Assump&ccedil;&atilde;o</li> <li>Auto-Silo Pra&ccedil;a Ferreira do Amaral</li> <li>Auto-Silo Jardim das Artes</li> <li>Auto-silo Jardim de Iao Hon</li> <li>Auto-Silo do Parque Central da Taipa</li> <li>Auto-Silo da Rua da Tranquilidade</li> <li>Auto-Silo do Lido</li> <li>Auto-Silo do Terminal Mar&iacute;timo de Passageiros da Taipa</li> <li>Auto-Silo Oeste do Posto Fronteirico da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (apenas a 1.a cave)</li> <li>Auto-Silo Este do Posto Fronteirico da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau(apenas a 1.a cave)</li> <li>Auto-Silo do Centro de Ci&ecirc;ncia de Macau</li> <li>Auto-Silo do Complexo Desportivo das Portas do Cerco</li> <li>Auto-Silo do Edificio Mong Tak</li> <li>Auto-Silo da Rotunda da Conc&oacute;rdia</li> <li>Auto-Silo do Centro Cultural de Macau</li> </ol> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p>Obs. 1: A 1.&ordf; cave do Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau &eacute; encerrada 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo;, mas os utentes ainda podem, durante o per&iacute;odo de encerramento, retirar os seus ve&iacute;culos da 1.&ordf; cave do auto-silo.</p> <p>Obs. 2: A 1.&ordf; cave do Auto-Silo Este do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau &eacute; encerrada 90 minutos ap&oacute;s ser i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o aviso de &laquo;storm surge&raquo;, mas os utentes ainda podem, durante o per&iacute;odo de encerramento, retirar os seus ve&iacute;culos da 1.&ordf; cave do auto-silo.</p> <p>Obs.3: Durante o per&iacute;odo dos 90 minutos precedentes ao i&ccedil;ar do Sinal n.&ordm; 8 ou superior de tempestade tropical, at&eacute; ao momento em que forem retirados todos os sinais de tempestade tropical, os autom&oacute;veis ligeiros no Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiri&ccedil;o da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau n&atilde;o est&atilde;o sujeitos ao pagamento das tarifas.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Compete ao Comandante de Ac&ccedil;&atilde;o Conjunta determinar a manuten&ccedil;&atilde;o da abertura, o encerramento e a reabertura dos auto-silos pertencentes ao servi&ccedil;o p&uacute;blico de parques de estacionamento, nas situa&ccedil;&otilde;es em que &eacute; activada a estrutura de protec&ccedil;&atilde;o civil, nomeadamente a manuten&ccedil;&atilde;o da abertura ou a reabertura dos auto-silos quando tenha sido i&ccedil;ado o sinal de tempestade tropical e emitido o n&iacute;vel do aviso &laquo;storm surge&raquo; previstos nos Regulamentos de Utiliza&ccedil;&atilde;o e Explora&ccedil;&atilde;o dos Auto-Silos que determinam o encerramento dos mesmos.</p> Thu, 9 Sep 2021 02:23:00 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=513654AA00405A2C4BE3A50752C618E5&lang=pt Disposições temporárias de trânsito da rampa do acesso B do viaduto na Rotunda da Amizade <p>Informa&ccedil;&otilde;es relacionadas:</p> <p><a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B89EB373223367A9D173BD1C1E849084">Avan&ccedil;o da execu&ccedil;&atilde;o de obras de constru&ccedil;&atilde;o da rampa do acesso B do Viaduto na Rotunda da Amizade O condicionamento tempor&aacute;rio ao tr&acirc;nsito na Avenida da Ponta da Amizade implementado a partir de amanh&atilde; As autoridades prev&ecirc;em que o tr&acirc;nsito ser&aacute; muito intenso e apelam aos desvios &agrave; circula&ccedil;&atilde;o </a><strong><a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B89EB373223367A9D173BD1C1E849084">(30/06/2023)</a></strong></p> Fri, 30 Jun 2023 01:48:30 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=B81C463ED36F19EF4A0FD1C860D6F18E&lang=pt ../upload_resize_test/20230630144741_4950220.jpg ../upload_resize_test/20230630144741_4950220.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_3368756.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_3368756.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_6535390.jpg ../upload_resize_test/20230630144742_6535390.jpg ../upload_resize_test/20230630144743_6143763.jpg ../upload_resize_test/20230630144743_6143763.jpg ../upload_resize_test/20230630145751_3623011.jpg ../upload_resize_test/20230630145751_3623011.jpg ../upload_resize_test/20230630145848_687524.7.jpg ../upload_resize_test/20230630145848_687524.7.jpg DSAT melhora passadeiras de diversas zonas <p>Relativamente &agrave; melhoria das passadeiras, a DSAT continuar&aacute; a rever a instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras de diversas zonas para proceder ao devido melhoramento. De 2019 at&eacute; 30 de Dezembro de 2021, foram elaborados 114 planos de melhoria, entre os quais, 84 foram conclu&iacute;dos e 30 est&atilde;o por iniciar. &nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Obras de melhoria conclu&iacute;das (84)</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="31"> <p>&nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p style="text-align: center;">Zona</p> </td> <td valign="top" width="223"> <p style="text-align: center;">Localiza&ccedil;&atilde;o</p> </td> <td valign="top" width="231"> <p style="text-align: center;">Obra</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa da Corda</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Santa Clara com a Avenida da Praia Grande</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Avenida do Conselheiro Borja com a Avenida da Conc&oacute;rdia</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Fai Chi Kei&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras conforme a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Praceta de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada de Adolfo Loureiro</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de placa para pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa de Venceslau de Morais</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>10&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Ba&iacute;a Norte do Fai Chi Kei</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de placa para pe&otilde;es para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>11&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>13&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Santa Clara</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras conforme a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>14&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rampa do Forte de Mong H&aacute;</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do General Ivens Ferraz&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>16&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de D. Jo&atilde;o IV</p> </td> <td width="231"> <p>Alargamento de passadeiras conforme a necessidade de travessia</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>17&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Xangai</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Marginal do Canal das Hortas</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras, alargamento de passeio</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>19&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>20&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Conc&oacute;rdia</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>21&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n com a Rua Um da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>22&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n com a Travessa Um da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>23&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n com a Travessa Dois da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Sul de Entre Lagos</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>25&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Volta entre a Rua Cidade de Braga e a Alameda Dr. Carlos d'Assump&ccedil;&atilde;o</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>26&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Alameda Dr. Carlos d'Assump&ccedil;&atilde;o, perto da Pra&ccedil;a Kin Heng Long e Tong Nam Ah Central Com&eacute;rcio</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>27&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Alameda Dr. Carlos d'Assump&ccedil;&atilde;o, &agrave; frente do Kin Heng Long (Banco Weng Hang)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com o ajustamento das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>28&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida 24 de Junho</p> </td> <td width="231"> <p>Reordenamento de passeios para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>29&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Um da Cidade Nova de T'oi S&aacute;n (Rua Marginal do Canal das Hortas)</p> </td> <td width="231"> <p>Reordenamento de passeio para encurtar a dist&acirc;ncia de travessia</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de F&aacute;i Chi Kei (Paragem de Escola Kwong Tai)</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>31&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Rua de Sacadura Cabral&nbsp;com a Rua do Almirante Costa Cabral&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida da Praia</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Laborat&oacute;rio</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de raias obl&iacute;quas e coloca&ccedil;&atilde;o de marcas reflectoras nos postes</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Ribeira do Patane (Travessa da Saudade)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito, para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Meio do Istmo de Ferreira do Amaral&nbsp;(Escola Choi Nong Chi Tai)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>36&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Meio do Istmo de Ferreira do Amaral&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>37&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida Panor&acirc;mica do Lago Sai Van</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinaliza&ccedil;&atilde;o de alerta para a travessia de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>38&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rampa de D. Maria II (Escola S&atilde;o Paulo)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinaliza&ccedil;&atilde;o de alerta de travessia de pe&otilde;es, pediu-se &agrave; CEM o refor&ccedil;o da ilumina&ccedil;&atilde;o p&uacute;blica</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>39&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rampa de D. Maria II (posto de abastecimento de combust&iacute;veis)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>40&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Travessa do Dr. Louren&ccedil;o Pereira Marques (n.&ordm; 15)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal &ldquo;Travessia de pe&otilde;es&rdquo;</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>41&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>San Ma Lo (Travessa do Mastro)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>42&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Bacia Sul (McDonald's)</p> </td> <td width="231"> <p>Reordenamento de passeios para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>43&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua da Tribuna (em direc&ccedil;&atilde;o &agrave; Rua do Mercado de Iao Hon)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>44&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Mercado de Iao Hon (Rua da Sa&uacute;de)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>45&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada do Repouso (Rua de Especta&ccedil;&atilde;o de Almeida)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>46&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia (em direc&ccedil;&atilde;o a sul)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>47&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia (em direc&ccedil;&atilde;o a norte)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>48&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Seis do Bairro da Areia Preta&nbsp;(Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>49&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Marginal da Areia Preta&nbsp;(Avenida do Almirante Magalh&atilde;es Correia)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>50&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada do Canal dos Patos (ao lado do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>51&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (ao lado do Edf. Cheng Chong)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>52&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (ao lado do Edf. Cheng Chong)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>53&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (ao lado do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>54&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Comendador Ho Yin, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (ao lado do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>55&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n, em direc&ccedil;&atilde;o a leste (ao lado do &nbsp;Bairro Da Ilha Verde)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>56&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (ao lado do &nbsp;Bairro Da Ilha Verde)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da passagem superior para pe&otilde;es do Posto Fronteiri&ccedil;o Qingmao</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>57&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada da Areia Preta, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Travessa dos Estaleiros)&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento das instala&ccedil;&otilde;es que bloquearam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos; pedido &agrave; CEM para mexer o quadro el&eacute;ctrico que bloqueia a vis&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>58&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Marginal da Ilha Verde (&agrave; frente do Edf. Mei Lok Garden)</p> </td> <td width="231"> <p>Pediu-se &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloquearam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>59&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de Venceslau de Morais (Edf. Industrial Fu Tai)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de placa para pe&otilde;es para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>60&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Almirante S&eacute;rgio (The Riviera Macau)</p> </td> <td width="231"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>61&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida Doutor M&aacute;rio Soares (Rotunda de Ferreira do Amaral)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>62&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida 24 de Junho, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (Praceta de Miramar)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>63&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Cruzamento da Estrada Marginal do Hip&oacute;dromo com a Rua Dois do Bairro Iao Hon</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>64&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Lei Pou Ch&rsquo;&ocirc;n (Avenida de Artur Tamagnini Barbosa)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>65&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Perto da Esta&ccedil;&atilde;o de Pai Kok do metro ligeiro na Estrada da Ba&iacute;a de Nossa Senhora da Esperan&ccedil;a</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento do sistema pedonal da esta&ccedil;&atilde;o do metro ligeiro</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>66&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Jardim</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>67&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Jardim</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>68&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Chaves</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>69&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Lou Lim Ieok</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>70&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>A passadeira perto da rotunda no tro&ccedil;o da Rua do Porto em direc&ccedil;&atilde;o &agrave; Rua dos A&ccedil;ores</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>71&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua de Zhanjiang</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>72&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Nordeste da Taipa&nbsp;</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>73&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada da Ponte de Pac On</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>74&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada Governador Nobre de Carvalho (Hotel Inn)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>75&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Porto (Rotunda Dr. Sun Yat Sen)</p> </td> <td width="231"> <p>Diminui&ccedil;&atilde;o do raio das voltas para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>76&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida do Aeroporto, em direc&ccedil;&atilde;o a norte ( Rotunda da Aeron&aacute;utica)</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de lombas para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>77&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida dos Jogos da &Aacute;sia Oriental (no meio do tro&ccedil;o)</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>78&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Avenida de Guimar&atilde;es</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de 18 passadeiras em articula&ccedil;&atilde;o com a entrada em funcionamento da Travessia Pedonal</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>79&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="223"> <p>Rua do Regedor (Escola Luso - Chinesa)</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de raias obl&iacute;quas para diminuir o raio das voltas, para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>80&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada do Campo</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>81&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Rua Marginal da Conc&oacute;rdia</p> </td> <td width="231"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras conforme a circula&ccedil;&atilde;o de pe&otilde;es</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>82&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada de Cheoc Van (Instituto de Menores)</p> </td> <td width="231"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>83&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>A via recentemente constru&iacute;da perto da Barragem de Seac Pai Van</p> </td> <td width="231"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de lombas para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="31"> <p>84&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="223"> <p>Estrada de Cheoc Van (Granja do &Oacute;scar)</p> </td> <td width="231"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras, coloca&ccedil;&atilde;o de lomba e placa para pe&otilde;es, para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <p>Obras por iniciar (30)</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="38"> <p>&nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p style="text-align: center;">Zona</p> </td> <td valign="top" width="219"> <p style="text-align: center;">Localiza&ccedil;&atilde;o</p> </td> <td valign="top" width="227"> <p style="text-align: center;">Obra</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Horta e Costa, perto do Mercado Municipal Almirante Lacerda</p> </td> <td width="227"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Rua de Cant&atilde;o com a Pra&ccedil;a de D. Afonso Henriques</p> </td> <td width="227"> <p>Substitui&ccedil;&atilde;o por sem&aacute;foros</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua de Lei Pou Ch'&ocirc;n (lado do Tamagnini Barbosa)</p> </td> <td width="227"> <p>Instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua 1&ordm;de Maio (entre Villa de Mer e The Residencia Macau)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada do Reservat&oacute;rio</p> </td> <td width="227"> <p>Melhoramento de sinal de travessia de pe&otilde;es, coloca&ccedil;&atilde;o de sinaliza&ccedil;&atilde;o de alerta para o efeito</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua Alegre (Estrada Marginal do Hip&oacute;dromo)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida da Conc&oacute;rdia, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Armaz&eacute;m da Vitasoy)</p> </td> <td width="227"> <p>Prolongamento do separador central, com vista a diminuir o raio das voltas para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida da Conc&oacute;rdia, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (Escola Lou Hau)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito, para melhorar a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua de S. Louren&ccedil;o (Travessa do Padre Narciso)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>10&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de D. Maria II (CEM)</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>11&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Estrada de D. Maria II com a Estrada da Bela Vista</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Avenida do Governador Jaime Silv&eacute;rio Marques com a Rua de Roma (ao lado da Escola Kao Yip)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>13&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Cruzamento da Avenida do Governador Jaime Silv&eacute;rio Marques com a Rua de Roma (&agrave; frente da Escola Kao Yip)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>14&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>San Ma Lo (Rua de Cinco de Outubro em direc&ccedil;&atilde;o a Nam Van)</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Leste do Hip&oacute;dromo, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (cruzamento com a Avenida Norte do Hip&oacute;dromo)</p> </td> <td width="227"> <p>Diminui&ccedil;&atilde;o do raio das voltas para que os ve&iacute;culos desacelerem</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>16&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Sir Anders Ljungstedt, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Starworld Hotel)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>17&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Sir Anders Ljungstedt, em direc&ccedil;&atilde;o a sul (&agrave; frente de L&rsquo; Arc.)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a na desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Rua do Padre Ant&oacute;nio Roliz (&agrave; frente do Edf. On On)</p> </td> <td width="227"> <p>Coloca&ccedil;&atilde;o de sinal de tr&acirc;nsito para as passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>19&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida do Ouvidor Arriaga (&agrave; frente do Edf. Fan Heong Kok)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>20&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Macau</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida do Ouvidor Arriaga (ao lado do Edf. Fan Heong Kok)</p> </td> <td width="227"> <p>Remo&ccedil;&atilde;o de passadeiras</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>21&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Rua Fern&atilde;o Mendes Pinto</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>22&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Rua do Regedor (Rua da Ponte Negra)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o de passadeiras para melhorar a seguran&ccedil;a de desloca&ccedil;&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>23&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada Governador Nobre de Carvalho (Chuen Yuet Garden)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para mexer o quadro el&eacute;ctrico que bloqueia a vis&atilde;o</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Dr. Sun Yat Sen, em direc&ccedil;&atilde;o a norte (Kings Ville)</p> </td> <td width="227"> <p>Ajustamento da localiza&ccedil;&atilde;o das instala&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito, melhoria de alerta</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>25&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>Taipa</p> </td> <td width="219"> <p>Avenida Marginal Flor de L&oacute;tus (Rotunda da Piscina Ol&iacute;mpica)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>26&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (Rotunda da Harmonia)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>27&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a leste (Rotunda de Seac Pai Van)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>28&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (Rotunda de Seac Pai Van)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>29&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td valign="top" width="68"> <p>&nbsp;</p> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a leste (Avenida de Lok Koi)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> </td> <td width="68"> <p>Coloane</p> </td> <td width="219"> <p>Estrada de Seac Pai Van, em direc&ccedil;&atilde;o a oeste (Avenida de Lok Koi)</p> </td> <td width="227"> <p>Pedido &agrave; autoridade para podar as &aacute;rvores e plantas que bloqueiam a vis&atilde;o dos pe&otilde;es e ve&iacute;culos</p> </td> </tr> </tbody> </table> <ul> <li>Foram concordadas as pondera&ccedil;&otilde;es sobre a instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras, apresentadas pela DSAT ao Grupo de trabalho para simplifica&ccedil;&atilde;o dos procedimentos e seguran&ccedil;a rodovi&aacute;ria do Conselho Consultivo do Tr&acirc;nsito. Consulte o seguinte para mais informa&ccedil;&otilde;es:</li> </ul> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3D085FBFCFB88BB7A81A0C7A625F9456">http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=3D085FBFCFB88BB7A81A0C7A625F9456</a></p> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>As pondera&ccedil;&otilde;es sobre a instala&ccedil;&atilde;o de passadeiras:</li> </ul> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/-HEFiarkZvzQ8FeY91CjAQ">https://mp.weixin.qq.com/s/-HEFiarkZvzQ8FeY91CjAQ</a></p> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>A melhoria cont&iacute;nua de passadeiras:&nbsp;</li> </ul> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=C1DA33807F4BB5D43E8F6532F294580B">http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=C1DA33807F4BB5D43E8F6532F294580B</a></p> <p>&nbsp;</p> <ul> <li>A DSAT continuar&aacute; a recolher opini&otilde;es do p&uacute;blico, escolas, associa&ccedil;&otilde;es e servi&ccedil;os p&uacute;blicos, no sentido de criar um ambiente seguro para a travessia mediante a melhoria das passadeiras.</li> </ul> Fri, 7 Jan 2022 03:39:37 GMT http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=13F7B1239BDD5DF215E64B0A589AAD76&lang=pt