DSAT - Notícias

Inquérito trimestral de avaliação do serviço de autocarros públicos do 3.º trimestre de 2024 decorrerá em Outubro

Mon, 30 Sep 2024 07:40:08 GMT

A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) realizará, entre 1 e 31 de Outubro de 2024, o Inquérito trimestral de avaliação do serviço de autocarros públicos do 3.º trimestre do ano de 2024, apela-se à participação de todos os passageiros no preenchimento do inquérito através das aplicações móveis “Localização dos autocarros” e “Macao Smart Go”, bem como da página electrónica da DSAT (www.dsat.gov.mo).

A partir de 2021, a pontuação da avaliação do serviço de autocarros públicos baseia-se em três indicadores, a saber: “serviço e gestão”, “meios e equipamentos de transporte e segurança” e “grau de satisfação dos passageiros”, entre os quais, são disponibilizados seis meios para recolha de opiniões relativamente ao indicador de “grau de satisfação dos passageiros” (vide a tabela), cuja pontuação passou de 10% para 40% da avaliação global, atribuindo importância às opiniões dos passageiros.

Meios para recolha de opiniões relativamente ao indicador de “grau de satisfação dos passageiros”

Avaliação trimestral (recolha trimestral)	1. Entrevista, in loco, aos passageiros por trabalhadores de uma terceira parte independente
Avaliação trimestral (recolha trimestral)	2. Preenchimento do inquérito trimestral por passageiros via Internet
Avaliação de cada viagem de autocarro (recolha regular)	1. Entrevista, in loco, aos passageiros por trabalhadores de uma terceira parte independente
	2. Avaliação por terceira parte independente como cliente misterioso
	3. Avaliação pop-up para os passageiros que paguem por Mpay
	4. Avaliação por passageiros através da aplicação móvel “Localização dos autocarros”

Disposições de trânsito na fase inicial da abertura da Ponte Macau

Fri, 27 Sep 2024 08:12:09 GMT

Com a entrada em funcionamento da Ponte Macau no dia 1 de Outubro (terça-feira), às 14h00, os veículos poderão, através de várias entradas e saídas da Ponte Macau, percorrer entre a Zona A dos Novos Aterros Urbanos, a Zona de Administração de Macau na Ilha Fronteiriça Artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (adiante designada por “Ilha Artificial”) e a zona de Pac On na Taipa. Após a inauguração da ponte, prevê-se que o tráfego entre o Cotai e a Ilha Artificial seja desviado da Ponte da Amizade para a Ponte Macau, sendo que o novo percurso é cerca de 3 quilómetros mais curto do que o anterior pela Ponte da Amizade, resultando numa poupança de tempo de viagem de aproximadamente 3 a 6 minutos e aliviando cerca de 30% do tráfego durante as horas de pico na Ponte da Amizade.

A Ponte Macau conta com corredores exclusivos para motociclos e ciclomotores, cujas entradas e saídas para automóveis e motociclos/ciclomotores estão indicadas no Mapa I e nos diagramas correspondentes:

Mapa I: Localização das entradas e saídas da Ponte Macau

Tipo de veículos	Sentido	Localização da entrada (acesso à ponte)	Localização da saída (saída da ponte)
Automóveis	Zona A / Ilha Artificial -->Taipa	1. Átrio de partidas (1.º andar) da Ilha Artificial 2. Vias perto dos corredores para a chegada de veículos 3. Átrio de chegadas (rés-do-chão) da Ilha Artificial 4. Avenida da Ponte Macau da Zona A	1. Estrada de Pac On 2. Zona E1
Automóveis	Taipa -->Zona A / Ilha Artificial	1. Estrada de Pac On 2. Cais de Pac On 3. Viaduto da Avenida Wai Long	1. Estrada Circular Fronteiriça de Hong Kong-Zhuhai-Macau da Ilha Artificial 2. Avenida da Ponte Macau da Zona A
Motociclos/ ciclomotores (É obrigatório usar os corredores exclusivos para motociclos e ciclomotores)	Zona A -->Taipa	Avenida da Ponte Macau da Zona A	Estrada de Pac On
	Taipa -->Zona A	1. Virar à esquerda na Estrada de Pac On (em direcção ao cais) para chegar ao corredor exclusivo para motociclos e ciclomotores; 2. Os veículos vindos da Avenida Wai Long e do Cais de Pac On obrigam-se a passar pelo viaduto da Avenida Wai Long para inverter o sentido.	Avenida da Ponte Macau da Zona A

Para escoar o fluxo de tráfego, direccionar os veículos para diversos destinos e garantir a segurança rodoviária após a abertura da Ponte Macau, foram realizados ajustes em algumas vias na Zona E, e os 5 conjuntos de semáforos instalados no viaduto da Avenida Wai Long e na Estrada de Pac On entrarão em funcionamento a par da abertura da Ponte Macau. Também serão feitos ajustes no trânsito nos dois pontos na Estrada de Pac On onde os veículos podem inverter o sentido, dos quais, o ponto próximo à Ponte da Amizade será meramente destinado aos veículos vindos do viaduto da Avenida Wai Long, permitindo o acesso ao corredor exclusivo para motociclos e ciclomotores da Ponte Macau ou à Zona E1, sendo proibido utilizado pelos veículos provenientes da Rotunda de Pac On, a fim de manter a ordem rodoviária e como alternativa, esses veículos poderão inverter o sentido no ponto recentemente criado abaixo do viaduto da Avenida Wai Long.

Por outro lado, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) coordenou com as companhias de autocarros e as concessionárias de jogo para arranjarem as respectivas carreiras de autocarros a circular pela Ponte Macau, com vista a facilitar a deslocação dos passageiros entre as Ilhas e a Ilha Artificial. Será adicionada a carreira de autocarros n.º 103X, que circulará directamente entre o Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e o Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa (vide Mapa II), facilitando a transferência dos passageiros para o metro ligeiro. Por sua vez, os autocarros shuttle dos hotéis e casinos que percorrem da Ilha Artificial a Pac On ou ao Cotai passarão a circular pela Ponte Macau.

Mapa II: Disposição da carreira de autocarros n.º 103X

Carreira	103X
Modo de circulação do percurso	Percurso de sentido duplo
Paragens de escala	Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau --> Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa --> Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau
Horário de funcionamento	Das 06h00 às 23h30 diariamente
Frequência de partidas	Entre 10 e 15 minutos
Entidade de exploração	TCM e Transmac

A DSAT já instalou vários equipamentos de videovigilância na Ponte Macau para monitorizar a situação rodoviária e a conduta dos condutores, foram também colocadas várias placas de indicação de grande dimensão nos troços pertinentes, a fim de orientar os condutores para os seus destinos. Em paralelo, apela-se aos condutores para prestar atenção ao ambiente rodoviário e à velocidade de circulação, respeitando as regras de trânsito. A DSAT estará atenta à situação do tráfego na Ponte Macau para efectuar o ajustamento oportuno no sentido de aperfeiçoar as disposições relativas às entradas e saídas da ponte e às vias na sua periferia.

【Retrospectiva dos trabalhos desenvolvidos ao longo dos 25 anos após o retorno de Macau à Pátria】Persistir na «primazia dos transportes públicos» como orientação para promover uma mobilidade urbana conveniente

Wed, 25 Sep 2024 04:28:59 GMT

Face ao rápido desenvolvimento urbano de Macau, o Governo da RAEM publicou, respectivamente em 2011 e 2022, a «Política Geral do Trânsito e Transportes Terrestres de Macau (2010-2020)» e o «Planeamento Geral do Trânsito e Transportes Terrestres de Macau (2021-2030)», persistindo na implementação de um sistema de transportes orientado pelo princípio da «primazia dos transportes públicos», promovendo e implementando de forma abrangente o planeamento e a construção das «três redes» - ferroviária, pedonal e rodoviária - com o intuito de facilitar a deslocação dos residentes.

Em articulação com a política de «primazia dos transportes públicos», foi lançado o plano de benefícios tarifários de autocarros públicos que abrange toda a população. Implementou-se o modelo de gestão dos autocarros orientado pelo Executivo, incrementando de maneira integral a quantidade e a frequência das carreiras, a cobertura do serviço e a quilometragem percorrida, entre outros aspectos. O número de passageiros transportados por autocarros aumentou de 80 milhões em 1999 para 214 milhões em 2023. Procedeu-se à elaboração da nova lei dos táxis e à introdução do sistema de terminal inteligente nos táxis, medidas que não apenas permitem a recolha automática e sistemática de dados operacionais dos táxis, mas também reforçam a supervisão, salvaguardando os direitos e interesses do sector e dos passageiros, e melhorando a qualidade do serviço de táxis.

Em conformidade com as orientações do planeamento de trânsito e transportes terrestres, a taxa de crescimento anual do número de veículos em Macau tem sido controlada para se manter abaixo dos 3%. Dos 47 pontos mais movimentados em Macau, 33 já foram alvo de trabalhos de reordenamento e melhoria. Tem-se promovido activamente a construção do sistema de transportes inteligente, integrando dados das plataformas de vários meios de transporte terrestre. Foram sucessivamente desenvolvidas as aplicações móveis “Localização dos autocarros” e “Macao Smart Go”, que registaram, respectivamente, cerca de 2,4 milhões e 310 mil descarregamentos desde o seu lançamento. As aplicações fornecem diariamente informações sobre autocarros e deslocações a mais de 160 mil utilizadores, criando condições fundamentais para melhorar a fluidez do tráfego em Macau e para estabelecer um sistema de transportes terrestres sustentável.

Com o objectivo de facilitar a circulação de pessoas e veículos entre Guangdong e Macau, foram implementadas sucessivamente as medidas «Circulação de Veículos de Macau na Província de Guangdong» e «Reconhecimento Recíproco das Cartas de Condução entre o Interior da China e Macau». Até 15 de Setembro de 2024, registaram-se mais de 61 mil contas para a «Circulação de Veículos de Macau no Interior da China», tendo sido emitidas licenças para mais de 38 mil veículos motorizados de Macau. Mais de 47 mil residentes permanentes de Macau obtiveram cartas de condução do Interior da China sem necessidade de realização de exame. Adicionalmente, mais de 5600 residentes de Macau, titulares de cartas de condução elegíveis do Interior da China, procederam à obtenção da carta de condução de veículos ligeiros de Macau, com dispensa de exame.

Entrada em funcionamento do Parque de Estacionamento Público da Residência para Idosos da Avenida do Nordeste a partir do dia 26

Tue, 24 Sep 2024 08:45:19 GMT

O Parque de Estacionamento Público da Residência para Idosos da Avenida do Nordeste, integrado na Residência do Governo para Idosos e constituído pelas 1.ª a 3.ª caves da residência (adiante designada por “parque de estacionamento da residência para idosos”), estará aberto ao público no dia 26 de Setembro (Quinta-feira), a partir das 10h00, oferecendo 479 lugares de estacionamento para automóveis ligeiros e motociclos e ciclomotores. Em articulação com a inauguração do parque de estacionamento, alguns troços da Rua das Coníferas que fazem ligação com a entrada e saída do parque de estacionamento também entrarão em funcionamento na manhã do mesmo dia, podendo os veículos seguir pela Rua de Má Káu Séak e virar à esquerda na Rua das Coníferas para chegar ao parque de estacionamento da residência para idosos.

O parque de estacionamento da residência para idosos possui entrada e saída pela Rua das Coníferas, com 345 lugares para automóveis ligeiros e 134 lugares para motociclos e ciclomotores. No futuro, consoante as necessidades, serão aumentados os lugares de estacionamento para carregamento de veículos eléctricos. O parque de estacionamento não disponibiliza passe mensal, e as tarifas serão cobradas em função do período de estacionamento. Durante o horário diurno, das 08h00 até às 20h00, as tarifas são de 8 patacas para automóveis ligeiros e de 3 patacas para motociclos e ciclomotores, por cada hora ou fracção; já no período nocturno, das 20h00 até às 08h00 do dia seguinte, as tarifas são de 4 patacas para automóveis ligeiros e de 1,5 patacas para motociclos e ciclomotores, igualmente por cada hora ou fracção. Actualmente, o parque de estacionamento aceita as seguintes cinco formas de pagamento: Mpark, em numerário, através do cartão Macau Pass, do MPay e do sistema electrónico QuickPass da UnionPay.

Até 23 de Setembro, dos 62 parques de estacionamento públicos sob a alçada da DSAT, 31 já são equipados com pagamento sem contacto de Mpark.

Implementação experimental de novas disposições de trânsito em 21 de Setembro na Zona A e Ilha Artificial da Ponte HZM

Thu, 19 Sep 2024 08:45:00 GMT

Em articulação com a inauguração em breve da Ponte Macau, a ponte de ligação na Avenida de Bonança que liga a Zona A dos Novos Aterros Urbanos à Zona de Administração de Macau na Ilha Fronteiriça Artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (adiante designada por “Ilha Artificial”) será aberta primeiramente no dia 21 de Setembro (sábado), e no mesmo dia, serão ajustados os percursos para a circulação de veículos entre a Zona A e a Ilha Artificial, e instalados dois conjuntos de semáforos na Estrada Circular Fronteiriça de Hong Kong-Zhuhai-Macau, junto às intersecções sul e norte. A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) espera que as medidas contribuam para a triagem de veículos, aumentando a eficiência de circulação e melhorando o fluxo de veículos.

Com a abertura da nova via e o ajustamento dos percursos existentes, a DSAT sugere os seguintes itinerários rodoviários da Zona A para a Ilha Artificial:

Aconselhamento de percursos para a circulação de veículos entre a Zona A e a Ilha Artificial

Ponto de partida → Destino		Percurso sugerido
Península de Macau →	Corredores para a partida de veículos (em direcção a Hong Kong ou Zhuhai) Átrio de chegadas (rés-do-chão)	Entrar na ilha artificial através do percurso existente, ou seja, o viaduto da Avenida Central da Zona Este.
Península de Macau →	Auto-Silo Oeste Átrio de partidas (1.º andar)	Entrar na ilha artificial através da Rua Cinco da Zona Este e da ponte de ligação na Avenida de Bonança.
Posto Fronteiriço de Macau da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau →	Península de Macau	Entrar na Zona A através da ponte de ligação na Avenida de Bonança, chegar à Península de Macau através da Rua Seis da Zona Este e Avenida Hou Kong.

A DSAT elaborou, para o efeito, um mapa de percursos aconselhados (vide mapa anexado), e sugere-se que os condutores o descarreguem previamente para planear a sua deslocação. Além disso, foram instaladas várias placas de indicação de grande dimensão nos troços em causa, a fim de orientar os condutores para os seus destinos. A DSAT apela aos condutores para prestarem atenção ao ambiente rodoviário após a instalação dos semáforos e o ajustamento das sinalizações de trânsito, particularmente no início da implementação das medidas.

Em paralelo, a DSAT estará atenta à situação após a implementação experimental das novas disposições para efectuar o devido ajustamento.

Continuação da atribuição de 910 quotas regulares para a circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau a partir de hoje

Tue, 17 Sep 2024 02:00:00 GMT

O Governo prossegue com os trabalhos relativos à atribuição de quotas regulares para a circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau através da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau. Inicia-se hoje, dia 17 de Setembro, uma nova fase de atribuição que inclui quotas suplentes, abrangendo 750 quotas destinadas a entidades particulares e 160 a entidades comerciais.

As quotas mencionadas serão atribuídas em conformidade com a continuação da lista de ordem estabelecida pelo sorteio das quotas regulares de circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau para o ano de 2024. Todas as informações pertinentes encontram-se disponíveis em https://www.dsat.gov.mo/hzmb/car_cross_2024.aspx, e os requerentes elegíveis serão notificados por SMS. O procedimento de requerimento é o seguinte:

De 17 de Setembro de 2024, terça-feira, a partir das 10h00, até 27 de Dezembro de 2024, sexta-feira, antes das 18h00: os requerentes deverão preencher as informações e carregar os documentos necessários através do sistema online (https://app.dsat.gov.mo) (Os requerentes às quotas individuais podem optar por submeter os documentos através da Conta Única de Macau). Após a análise dos documentos, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) notificará os requerentes dos resultados por SMS;

Durante o horário de expediente, de 30 de Setembro de 2024, segunda-feira, a 9 de Janeiro de 2025, quinta-feira: os requerentes cujos documentos forem aprovados através do sistema online deverão proceder à assinatura e ao pagamento nas instalações da DSAT, a fim de concluir o procedimento de requerimento.

De acordo com as disposições do Departamento de Transportes de Hong Kong, durante o período de apreciação e autorização dos pedidos de quota regular de Macau, o seguro de veículos de Hong Kong em causa deve já estar em vigor. A DSAT aconselha os requerentes a verificar, em primeiro lugar, o estado de aprovação do Departamento de Transportes de Hong Kong divulgado na sua página electrónica e negociar com as seguradoras a data de início do seguro em Hong Kong, de acordo com a data de apresentação do pedido. Para a assinatura e pagamento, é necessário efectuar uma marcação prévia através do sistema de marcação online da DSAT (https://www.dsat.gov.mo/dsatbooking/#/index), seleccionando, no tipo de serviço, a opção “Quota regular para circulação de veículos particulares entre Macau e Hong Kong na Ponte HZM – Novo pedido”. Informações relativas aos prazos para cada fase e aos documentos necessários podem ser consultadas previamente na página electrónica da DSAT.

Considerando o tempo necessário para aguardar o procedimento e concluir a análise dos documentos, a DSAT apela aos requerentes que tratem das formalidades com antecedência. O atraso ou a inobservância das formas exigidas para a apresentação dos documentos requeridos ou para o pagamento das taxas será interpretado como renúncia à quota. Para obter mais informações sobre o procedimento para o requerimento da quota e as respectivas normas a observar, consulte a página electrónica da DSAT através do seguinte link: https://www.dsat.gov.mo/hzmb/car_cross_2024.aspx.

Estudo da Matriz de Origem-Destino dos Estudantes de Macau inicia no dia 16

Fri, 13 Sep 2024 06:33:30 GMT

O Governo da RAEM iniciou, em Março do corrente ano, o estudo da matriz de origem-destino da população de Macau, que se realiza quinquenalmente, do qual a primeira fase “inquérito domiciliário” já foi concluída, e estão em curso os trabalhos de registo e análise dos dados recolhidos.

Em paralelo, a fim de conhecer os hábitos de deslocação dos estudantes do ensino não superior de Macau e recolher as opiniões e sugestões dos alunos e pais em relação às deslocações casa-escola, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) irá proceder ao “Estudo da Matriz de Origem-Destino dos Estudantes de Macau”, que será realizado de forma anónima e por via online. Com o apoio da Direcção dos Serviços de Educação e de Desenvolvimento da Juventude, a DSAT enviou às 76 instituições de ensino não superior de Macau uma notificação, convidando estudantes do ensino não superior de Macau e seus pais para preencherem o questionário através do link ou código QR constantes da referida notificação, no período entre 16 e 30 de Setembro. Os participantes que concluírem com sucesso o inquérito e prestarem voluntariamente as informações básicas de contacto, participarão automaticamente num sorteio.

A DSAT apela ao apoio dos pais para fornecer informações e opiniões em prol do desenvolvimento do tráfego de Macau. Os dados recolhidos serão tratados de forma estritamente confidencial, sendo todos os questionários destruídos após a conclusão do referido estudo. Em caso de dúvidas sobre o inquérito, os cidadãos podem ligar para as linhas abertas do centro do estudo (tel. 6394 6045, 6370 3082 e 6370 3083) durante o horário de expediente (de segunda-feira a sábado, das 11h00 às 22h00), ou fazer consulta através do correio electrónico (umtec.TS2024@um.edu.mo).

Transportes públicos e DSAT retomam os serviços ao público

Fri, 6 Sep 2024 04:31:34 GMT

Como o sinal de tufão n.º 3 será içado às 14 horas de hoje (dia 6), os serviços de autocarros públicos e de táxis especiais serão retomados à mesma hora. O Metro Ligeiro de Macau está a preparar a retoma do serviço, pelo que se apela ao público a prestar atenção à última organização do serviço. O Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau está aberto para o estacionamento gratuito de veículos automóveis ligeiros até que todos os sinais de tufão tenham baixado. Para os veículos que tinham marcação prévia da “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong” de hoje (dia 6) e não realizaram a passagem fronteiriça, não serão considerados no-show, nem considerados como a realização de passagem fronteiriça desse mês.

A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) irá reabrir os recintos de manobras de condução do Centro de Aprendizagem e Exames de Condução a partir das 15h30 de hoje. A Área de Atendimento da DSAT na Estrada de D. Maria II retomará os serviços a partir das 15h30 de hoje (dia 6), podendo os interessados efectuar nova marcação online.

As provas teóricas de condução de sessão M1 afectadas, agendadas para hoje (dia 6), serão alteradas para a sessão T1 (15h00) de 12 de Setembro e as provas de sessão M3 serão alteradas para a sessão T2 (16h15) de 12 de Setembro. Caso não possam comparecer, podem requerer o reagendamento gratuito até ao dia 11 de Setembro. As provas práticas agendadas serão adiadas para a sessão correspondente no mesmo período de 14 de Setembro, podendo os candidatos que não possam comparecer requerer o reagendamento gratuito até ao dia 13 de Setembro. Os candidatos podem contactar as respectivas escolas de condução para obterem informações sobre o reagendamento.

Além disso, para os veículos com data do termo de inspecção periódica no dia 6 de Setembro ou com marcação no dia 6 de Setembro, os interessados podem marcar nova inspecção antes de 20 de Setembro através do sistema de marcação prévia da DSAT. Para os veículos marcados para inspecção extraordinária e inspecção de veículos com chapa EX, esta Direcção de Serviços prorrogará o período de inspecção conforme adequado. A DSAT enviará SMS aos interessados afectados que tenham marcado a inspecção do veículo para lhes informar das disposições específicas da inspecção. Os proprietários ou remetentes de veículos para inspecção devem efetuar a inspecção dentro do prazo estabelecido, caso contrário, será considerada como inspecção fora de prazo.

Disposições de trânsito durante o sinal n.º 8 de tufão

Thu, 5 Sep 2024 09:48:21 GMT

Segundo a previsão da Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos (DSMG), será içado em Macau o sinal n.º 8 de tempestade tropical pelas 22h00 hoje (dia 5), e durante a passagem da tempestade tropical, os serviços de transportes públicos serão suspensos, podendo ser consultadas as respectivas informações na https://www.dsat.gov.mo/dsat/events_detail.aspx?a_id=56755F1FB286B04F2C60033ABC974E9F. Entre os quais, as últimas partidas das carreiras diurnas de autocarros ocorrerão, gradualmente, a partir das 21h30 e as últimas partidas do Metro Ligeiro partirão das estações do Terminal Marítimo da Taipa e da Barra cerca de uma hora antes de ser içado o sinal n.º 8 de tempestade tropical. As carreiras nocturnas de autocarros e os táxis especiais ficarão suspensos durante o sinal n.º 8 de tempestade tropical. O serviço de autocarros de ligação dos postos fronteiriços da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (vulgarmente conhecidos por “autocarros dourados”) será suspenso às 19h20. Os autocarros shuttle para o Aeroporto Internacional de Hong Kong deixará de funcionar após a partida gradual das últimas partidas da tarde. Simultaneamente, quando for içado o sinal n.º 8 de tempestade tropical, ou quando forem encerrados os corredores de passagem fronteiriça, não será considerado no-show para os veículos com a marcação prévia da “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong”, nem se considerará a realização de passagem fronteiriça desse mês. Ademais, todos os serviços da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) ficarão suspensos até novo aviso. Apela-se a toda a população que permaneça em casa ou em local seguro.

Atendendo ao potencial risco que a tempestade tropical e storm surge podem causar a Macau e à necessidade concreta, 9 parques de estacionamento públicos serão encerrados 90 minutos após ser içado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 e emitido o aviso de storm surge de nível 2/amarelo ou superior, 16 serão encerrados, de forma parcial ou total, 90 minutos após ser içado o sinal de tempestade tropical igual ou superior ao grau 8 e emitido o aviso de storm surge de nível 3/laranja ou superior.

A partir das 20h30, e até serem retirados todos os sinais de tempestade tropical, o estacionamento no Auto-Silo Oeste do Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (adiante designado por “Auto-silo Oeste”), assumirá cariz gratuito para automóveis ligeiros. Para quem pretenda estacionar gratuitamente o seu veículo no Auto-silo Oeste, deve retirar o bilhete da máquina instalada na entrada do auto-silo. Caso recorra ao pagamento electrónico (cartão Macau Pass ou Quick Pass da Union Pay), o valor pago não será reembolsado.

A fim de proteger a segurança da vida e dos bens dos residentes, a DSAT e o Instituto de Habitação (IH) apelam ao encerramento dos pisos em cave dos parques de estacionamento privados em zonas baixas com a brevidade possível quando for içado o sinal n.º 8 de tempestade tropical, e que sejam tomadas medidas de protecção contra o tufão e as inundações, caso contrário, as empresas de gestão de edifícios e os responsáveis terão de assumir a responsabilidade em caso de acidentes ou perdas de propriedade.

A DSAT apela aos condutores que estacionem em locais seguros, evitando o estacionamento nas zonas baixas. Para além do estacionamento gratuito disponibilizado para automóveis ligeiros no Auto-silo Oeste. Após coordenação, serão disponibilizados pelas concessionárias de jogo mais de 3.700 lugares de estacionamento para uso público a título gratuito durante a emissão do sinal n.º 8 de tempestade tropical (consulte https://www.dsat.gov.mo/dsat/events_detail.aspx?a_id=630CDF7FF5239C935ACC954A43EF99E6 para mais informações). Os veículos podem também ser estacionados provisoriamente nas zonas de estacionamento nocturno das vias públicas e nas zonas de tomada e largada de passageiros e mercadorias. No entanto, é essencial que os condutores assegurem a sua segurança pessoal e garantam que o estacionamento não afectará a circulação dos veículos de emergência. Depois de ser baixado o sinal n.º 8, os veículos devem ser retirados dos locais acima referidos com a brevidade possível para não afectar o funcionamento normal do trânsito.

Para responder aos impactos a causar pela passagem do tufão em Macau, a DSAT enviou o pessoal aos parques de estacionamento públicos situados nas zonas baixas da cidade, aos terminais de autocarros das Portas do Cerco e da Barra para realizar os trabalhos de inspecção e fazer preparativos para a prevenção contra o tufão. Também exigiu às companhias de gestão que efectuassem todos os preparativos para a prevenção de tufão e inundações.

Residentes de Macau com nacionalidade não chinesa que possuam salvo-conduto podem requerer a “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong” a partir de 1 de Setembro

Fri, 30 Aug 2024 09:38:25 GMT

Na sequência de lançamento da política que permite aos residentes permanentes de Hong Kong e Macau com nacionalidade não chinesa requerer, a partir de Julho de 2024, o “salvo-conduto concedido aos residentes de Hong Kong e Macau para entrada e saída do Interior da China (nacionalidade não chinesa)” (vulgarmente conhecido por “salvo-conduto”), segundo divulgado pela autoridade do Interior da China, os residentes de Hong Kong e Macau com nacionalidade não chinesa, titulares do salvo-conduto podem requerer a licença provisória para a entrada de veículos motorizados na província de Guangdong relativamente a veículo de Hong Kong e Macau, nos termos do correspondente “Método administrativo”, entre os quais, os residentes de Macau com nacionalidade não chinesa que possuam o salvo-conduto, podem requerer a “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong” a partir de 1 de Setembro de 2024.

De acordo com o “Método administrativo” da “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong”, o proprietário de veículo motorizado de Macau (vulgo proprietário do veículo), residente de Macau que tenha completado 18 anos de idade e possua salvo-conduto pode apresentar o requerimento relativamente a um veículo motorizado registado em seu nome. Informações relativas aos requisitos, documentos necessários, formalidades e perguntas frequentes podem ser consultadas na página de “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong” no site da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego.

Três Direcções de Serviços e duas operadoras de autocarros coordenam os preparativos de trânsito para o novo ano lectivo

Tue, 27 Aug 2024 01:35:43 GMT

Com o intuito de se prepararem antecipadamente para o aumento do volume de tráfego no início do novo ano lectivo em Setembro, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), o Corpo de Polícia de Segurança Pública (CPSP), a Direcção dos Serviços de Educação e de Desenvolvimento da Juventude (DSEDJ) e as duas operadoras de autocarros reuniram-se para discutir as medidas necessárias relativas à organização do trânsito e ao serviço de autocarros. Cerca de 80% das escolas iniciarão as aulas a 2 de Setembro, tendo todas as partes atribuído grande importância à situação e realizado preparativos abrangentes. Nos primeiros dias do ano lectivo, serão implementadas várias medidas, incluindo o destacamento de mais pessoal para gerir o fluxo de pessoas em pontos mais movimentados e nas proximidades das escolas, o aumento oportuno da frequência dos autocarros e a preparação de apoio para situações de emergência, no sentido de ajudar os docentes e alunos a deslocarem-se em segurança.

As partes envolvidas prestaram especial atenção ao progresso das obras rodoviárias realizadas durante as férias de Verão. A DSAT indicou que a maioria das obras será concluída antes de 31 de Agosto. Das 24 obras viárias principais, apenas 10 continuarão a decorrer depois do início do ano lectivo, incluindo, entre outras, as obras da estação elevatória e box-culverts da Bacia Norte do Patane, a obra da estação elevatória de águas pluviais e drenagem no sul do Porto Interior e a obra de construção da galeria técnica na Zona A dos Novos Aterros Urbanos. A DSAT já exigiu às entidades responsáveis que melhorem as medidas provisórias de alteração do trânsito nestas áreas, e continuará a acompanhar de perto o andamento das obras e os resultados da implementação das medidas temporárias, reforçando a coordenação para minimizar o impacto das obras no tráfego.

Em paralelo, em resposta à inauguração de novas instalações escolares este ano, a DSAT optimizou as instalações de trânsito e apoio nas áreas circundantes. Por exemplo, na Taipa, será implementado, a título experimental, o sentido único de circulação num troço da Rua do Minho entre a Rua de Sai On e a Rua de Bragança, bem como na Rua de Sai On. Serão simultaneamente ajustadas as localizações de alguns cruzamentos com prioridade de passagem e de passadeiras, bem como aumentadas as zonas de tomada e largada de passageiros e mercadorias, com o objectivo de melhorar a ordem rodoviária. Considerando que alguns pais e condutores possam não estar familiarizados com as novas medidas de trânsito nos primeiros dias do ano lectivo, a DSAT e a DSEDJ irão reforçar a divulgação das informações relevantes, e o CPSP destacará mais agentes para o controlo do trânsito no local. Além disso, em articulação com a abertura de duas novas escolas em Coloane, a DSAT optimizou a organização do trânsito na Rua das Schimas e nas vias circundantes, bem como o ambiente pedonal nas imediações da escola na Rua de Afonso de Albuquerque, com o intuito de aperfeiçoar a ordem de travessia de peões e de circulação de veículos. Simultaneamente, procedeu-se ao ajuste dos lugares de estacionamento para aumentar a visibilidade entre condutores e peões nas proximidades das passadeiras, reforçando assim a segurança dos docentes e alunos ao atravessarem a rua.

No que concerne ao serviço de autocarros, as duas operadoras recolheram antecipadamente informações sobre o início do ano lectivo e, conjugando-as com as condições rodoviárias, previram o fluxo de passageiros e elaboraram planos operacionais. Estes contemplam, designadamente, o ajuste das frequências dos autocarros, o aumento de carreiras especiais e o destacamento de pessoal adicional, incluindo agentes de fiscalização fixos nas paragens e itinerantes, para manter a ordem e orientar os passageiros nas principais paragens. Paralelamente, foram preparados pessoal de manutenção e veículos de reserva para garantir a capacidade de transporte. Adicionalmente, serão disponibilizadas máquinas de validação portáteis aos coordenadores das paragens, permitindo que os passageiros entrem nos autocarros pela porta do meio, quando necessário, para agilizar o fluxo. Os motoristas serão igualmente relembrados da necessidade de prestarem atenção à segurança rodoviária.

O CPSP atribui grande importância à segurança e ordem do trânsito nas áreas circundantes das escolas. Antes e no início do ano lectivo, destacará mais agentes para lidar com estacionamentos ilegais nas proximidades das escolas e converterá algumas áreas de estacionamento em zonas temporárias de tomada e largada de passageiros, garantindo assim a segurança nas vias ao redor das escolas e facilitando o transporte dos alunos pelos pais. Serão também destacados agentes adicionais para o controlo e descongestionamento do trânsito nas vias e cruzamentos próximos às escolas durante os horários de entrada e saída das aulas, para manter a ordem rodoviária e elevar a eficácia de circulação. Além disso, a DSAT, o CPSP e as duas operadoras de autocarros terão reboques disponíveis, a fim de tratar, com a maior brevidade possível, de eventuais ocorrências na via pública.

A DSEDJ mantém uma comunicação estreita com as escolas, tendo-lhes exigido uma boa organização dos trabalhos preparativos para o novo ano lectivo. Relembrou-as também para prestarem atenção às informações oficiais de transito mais recentes, recomendando que destaquem mais pessoal junto aos acessos das escolas para prestar assistência na orientação do fluxo de alunos. A DSEDJ recorda aos pais que preparem antecipadamente os seus filhos, tanto física como psicologicamente, para o regresso às aulas, aconselhando-os a saírem de casa mais cedo nos dias de escola.

As três Direcções de Serviços apelam aos docentes, alunos e pais para que planeiem o seu itinerário o mais cedo possível, reservem tempo suficiente para as suas deslocações, privilegiem a deslocação a pé ou a utilização dos transportes públicos e estejam atentos às informações oficiais sobre o trânsito e o clima. No caso de utilização de veículos particulares para o transporte de alunos, devem ser aproveitados os parques de estacionamento ou zonas de tomada e largada de passageiros, a fim de evitar a violação da lei e o congestionamento do trânsito.

(Informação fornecida conjuntamente pela DSAT, CPSP e DSEDJ)

Circulação de veículos condicionada ao trânsito na zona de execução da obra da passagem superior para peões na Avenida Marginal Flor de Lótus da Taipa

Tue, 20 Aug 2024 07:43:31 GMT

Em articulação com a realização de conexão dos canais e das tubagens de fornecimento de electricidade e de comunicações da obra da passagem superior para peões na Avenida Marginal Flor de Lótus da Taipa, uma parte da faixa de rodagem da Avenida Marginal Flor de Lótus em direcção à Taipa, junto à Pousada Marina Infante, será vedada provisoriamente em duas fases, estando a circulação de veículos condicionada ao trânsito. Os detalhes são os seguintes:

Primeira fase: a primeira faixa de rodagem, junto ao passeio, será ocupada entre 22 de Agosto e 30 de Agosto de 2024 (vide desenho 1);

Segunda fase: a faixa de rodagem no meio será ocupada entre 9 de Setembro e 17 de Setembro de 2024 (vide desenho 2).

Outras faixas de rodagem mantêm-se inalteradas, apelando-se aos condutores para prestarem atenção à sinalização de trânsito no local.

Atribuição sucessiva de 1000 quotas regulares para a circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau a partir de hoje

Thu, 15 Aug 2024 02:06:30 GMT

O governo prossegue com os trabalhos relativos à atribuição de quotas regulares para a circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau através da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau. Inicia-se hoje, dia 15 de Agosto, uma nova fase de atribuição que inclui quotas suplentes, abrangendo 810 quotas destinadas a entidades particulares e 190 a entidades comerciais. Para efeitos de simplificação e aceleração do procedimento de apreciação e aprovação, após coordenação entre as autoridades de Macau e de Hong Kong, será dispensado o carregamento do livrete de veículo e carta de condução de Macau ou permissão especial de condução emitidos pela Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) para a apreciação por parte de Hong Kong; por sua vez, a parte de Hong Kong transmitirá a esta Direcção de Serviços, em formato electrónico, os documentos apresentados para o requerimento de quotas regulares para a circulação de veículos particulares de Hong Kong entre Macau e Hong Kong.

Desta vez, as quotas serão atribuídas, sucessivamente, aos requerentes segundo a ordem decrescente da lista de resultado do sorteio das quotas regulares para a circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau no ano de 2024. As informações pertinentes encontram-se disponíveis na página electrónica da DSAT (https://www.dsat.gov.mo/hzmb/car_cross_2024.aspx), e os requerentes elegíveis serão notificados por SMS, podendo os detalhes e observações sobre o requerimento das quotas ser consultados na referida página electrónica. Os procedimentos de requerimento são os seguintes:

De 15 de Agosto de 2024 (quinta-feira), pelas 10h00, até 21 de Novembro de 2024 (quinta-feira), pelas 18h00: os requerentes deverão preencher as informações e carregar os documentos necessários através do sistema online (https://app.dsat.gov.mo) (os requerentes às quotas individuais podem optar por submeter os documentos através da Conta Única de Macau). Após a apreciação dos documentos, a DSAT notificará os requerentes dos resultados por SMS;

Durante o horário de expediente, de 29 de Agosto de 2024 (quinta-feira) a 5 de Dezembro de 2024 (quinta-feira): os requerentes cujos documentos forem aprovados através do sistema online devem dirigir-se pessoalmente à DSAT para proceder à assinatura e ao pagamento, a fim de concluir os procedimentos do requerimento.

Para a assinatura e o pagamento, é necessário efectuar uma marcação prévia através do sistema de marcação online da DSAT (https://www.dsat.gov.mo/dsatbooking/#/index), seleccionando, no tipo de serviço, a opção “Quota regular para circulação de veículos particulares entre Macau e Hong Kong na Ponte HZM – Novo pedido”. Informações relativas ao prazo para cada fase e aos documentos necessários podem ser consultadas previamente na página electrónica da DSAT. O atraso ou a inobservância das formas exigidas para a apresentação dos documentos ou para o pagamento das taxas será interpretado como renúncia à quota.

Por enquanto, os documentos exigidos pelo Departamento de Transportes de Hong Kong para o requerimento de quota regular para a circulação de veículos particulares de Macau entre Hong Kong e Macau ainda devem ser apresentados em papel, a DSAT apela que os requerentes tratem das formalidades o mais cedo possível, devido ao tempo de espera e ao tempo necessário para o procedimento da apreciação e aprovação dos documentos submetidos. A DSAT continuará a coordenar com a parte de Hong Kong, procurando optimizar as respectivas formalidades de requerimento, acelerar o procedimento de apreciação e aprovação, aumentar o número de licenças emitidas, bem como simplificar os procedimentos de requerimento.

Medidas provisórias de trânsito da empreitada de construção da passagem superior para peões na Avenida Marginal do Patane (Fase 1)

Wed, 14 Aug 2024 03:59:01 GMT

A empreitada de construção da passagem superior para peões na Avenida Marginal do Patane (Fase 1) já foi iniciada, neste momento, foram concluídos os trabalhos de demolição do canteiro de flores no arruamento e, posteriormente, vão ser ajustadas as faixas de rodagem e vedadas as zonas de execução da obra, de modo a proceder à deslocação das tubagens situadas nos três acessos da passagem superior para peões e executar a obra das fundações da mesma. Desta forma, a partir do dia 16 de Agosto, a circulação de veículos vai ser condicionada ao trânsito na Avenida Marginal do Patane e na Rua Sul do Patane e a utilização de uma parte dos lugares de estacionamento vai ser suspensa, apelando-se aos condutores para prestarem atenção à sinalização de trânsito no local, às respectivas áreas de execução da obra e aos percursos de circulação de veículos .

(Fornecida pela DSOP e DSAT)

CCT discute medidas relativas à isenção de imposto sobre veículos motorizados para veículos eléctricos com extensor de autonomia

Thu, 8 Aug 2024 10:21:19 GMT

Na mais recente sessão do Grupo de Trabalho para Simplificação dos Procedimentos e Segurança do Conselho Consultivo do Trânsito (CCT), foram discutidos vários temas, designadamente as novas funcionalidades da plataforma online das escolas de condução, o procedimento do exame de condução para pessoas com deficiência que utilizam veículos especialmente adaptados, os veículos eléctricos com extensor de autonomia e as políticas nacionais relacionadas, bem como as medidas provisórias de trânsito implementadas em resposta às obras de construção da Rotunda do Dique Oeste e da via de acesso A2.

Na sessão foram apresentadas as políticas nacionais e as especificações técnicas referentes aos veículos eléctricos com extensor de autonomia. Os modelos que cumpram as especificações técnicas nacionais sobre veículos eléctricos com extensor de autonomia ou que já estejam incluídos no «Catálogo nacional de modelos de veículo de nova energia com imposto sobre a aquisição de veículos reduzido ou isento» são considerados conformes com os critérios de “veículos eléctricos com extensor de autonomia” de Macau, podendo assim beneficiar de isenção do imposto sobre veículos motorizados. Os membros, apesar de manifestarem concordância quanto ao uso do catálogo para facilitar a actualização contínua dos modelos de veículo e simplificar os procedimentos, expressaram preocupação sobre a possível dificuldade do público em compreender a definição de “veículos eléctricos com extensor de autonomia” e a medida relativa aos veículos ecológicos isentos do imposto sobre veículos motorizados, prevista no «Regulamento do Imposto sobre Veículos Motorizados». Neste sentido, a DSAT irá coordenar e comunicar estreitamente com os departamentos ambiental e fiscal para promover uma utilização mais ampla de veículos de novas energias.

Relativamente ao procedimento do exame de condução para pessoas com deficiência que necessitam de conduzir veículos especialmente adaptados, as escolas de condução devem modificar os veículos de instrução de modo a adaptá-los às condições dos candidatos e submetê-los à inspecção extraordinária, conforme exigido por lei. Os custos relacionados podem ser reduzidos ou isentos, desde que sejam cumpridos determinados requisitos. Os membros do CCT apontaram que, apesar de algumas taxas de avaliação terem sido reduzidas, os elevados custos resultantes de modificações repetidas e inspecções frequentes ainda podem ser transferidos para os candidatos. Sugeriram, assim, que se colaborasse com as instituições de serviço social para lhes permitir possuir veículos de instrução adaptados para pessoas com deficiência e partilhá-los com as escolas de condução. Foi sugerido também que o próprio candidato com deficiência adquirisse e modificasse o veículo para fins de aprendizagem, o que também facilitaria a sua utilização futura. A DSAT irá analisar mais detalhadamente a viabilidade das sugestões recolhidas.

Além disso, foram adicionadas à plataforma online das escolas de condução novas funcionalidades, designadamente o reagendamento extraordinário e o pagamento das taxas de utilização do Centro de Aprendizagem e Exame de Condução. Estas novas funcionalidades permitem que as escolas de condução alterem em lote as datas de exame dos candidatos devido a condições meteorológicas ou circunstâncias especiais, reimprimam por via online a licença de aprendizagem e requeiram o reagendamento extraordinário, dispensando também a necessidade de comparência presencial para efectuar o pagamento das taxas de utilização do Centro de Aprendizagem e Exame de Condução. Os membros concordaram que estas funcionalidades facilitam significativamente as operações das escolas de condução.

Foi também apresentado na sessão o plano de sinalização semafórica para melhorar a segurança de peões e veículos após o reordenamento da rede viária da Rotunda do Dique Oeste. Os membros indicaram que o fluxo de trânsito nesta rotunda varia significativamente em diferentes períodos e direcções, sugerindo assim um ajuste flexível dos ciclos dos sinais luminosos. Propuseram igualmente uma revisão abrangente das necessidades de travessia de peões na Avenida Marginal Flor de Lótus e a instalação de mais guardas de segurança para prevenir travessias pedonais indevidas. Adicionalmente, devido à obra de construção da via de acesso A2, o acesso à direita da Avenida do Dr. Francisco Vieira Machado para a Rotunda da Amizade foi temporariamente encerrado, devendo os condutores com destino às Portas do Cerco fazer um desvio pela Rua dos Pescadores ou pela Rua Nova da Areia Preta. Em resposta, a DSAT elaborou também um plano alternativo. Caso ocorra congestionamento, considerará ajustar a temporização dos semáforos no cruzamento da Avenida do Nordeste com a Rua Nova da Areia Preta, de modo a acelerar o fluxo de trânsito.

Suspensão provisória de utilização da via exclusiva para motociclos e circulação de veículos condicionada ao trânsito no acesso em virtude da obra de repavimentação da Ponte de Sai Van com asfalto

Wed, 7 Aug 2024 03:50:37 GMT

Em articulação com a obra de repavimentação do tabuleiro da Ponte de Sai Van com asfalto, das 10:00 horas do dia 9 de Agosto (Sexta-feira) às 15:00 horas do dia 31 de Agosto (Sábado), a circulação de veículos será condicionada ao trânsito na Ponte de Sai Van e será suspensa provisoriamente a utilização da via exclusiva para motociclos da Ponte de Sai Van, de modo a realizar, de forma faseada, os trabalhos de repavimentação. Para articular com o arranjo de execução da obra, a partir das 10:00 horas da manhã do dia 9 de Agosto, será suspensa a utilização da via exclusiva para motociclos de Macau em direcção à Taipa, enquanto a utilização da via exclusiva para motociclos da Taipa em direcção a Macau será suspensa a partir das 10:00 horas da manhã do dia 11 de Agosto. Durante o período de suspensão da utilização da via exclusiva, os motoristas podem circular em outras faixas de rodagem da Ponte de Sai Van para acederem à ponte através dos seus acessos, incluindo o acesso da Avenida Panorâmica do Lago Sai Van junto à Barra e Torre de Macau e os acessos dos tabuleiros superior e inferior da Avenida dos Jogos da Ásia Oriental.

Para além disso, durante o período entre 9 e 28 de Agosto, serão efectuados os trabalhos de repavimentação do acesso no lado de Macau com asfalto. Para minimizar o impacto no trânsito, na sequência de uma coordenação entre a Direcção dos Serviços de Obras Públicas (DSOP) e a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), durante o referido período, a circulação de veículos no acesso ficará condicionada numa única via e com a presença dos agentes de polícia para darem instruções, e será retomada a circulação de veículos nas duas vias uma vez concluídos os trabalhos de repavimentação (vide tabela).

Disposição provisória de trânsito

Medida provisória de trânsito	Data e hora de execução	Troço
Circulação de veículos condicionada ao trânsito	Entre 9 e 12 de Agosto	Acesso da Ponte de Sai Van no lado de Macau
	Entre 10 e 13 de Agosto
	Entre 21 e 24 de Agosto
	Entre 24 e 28 de Agosto

A DSAT e a DSOP apelam aos condutores para prestarem atenção ao respectivo arranjo, sendo que os condutores devem, sempre que possível, conduzir à esquerda na ponte, seleccionar antecipadamente a faixa de rodagem, prestar atenção aos limites de velocidade de veículos na ponte e prestar cooperação recíproca e atenção à segurança. Para articular com as necessidades dos trabalhos, será implementada faseadamente a medida provisória do trânsito na ponte, apelando-se aos condutores para prestarem atenção e pedindo a sua compreensão.

(Publicada pela DSOP e DSAT)

Implementação das medidas provisórias de trânsito da Empreitada de Concepção e Construção de Via de Acesso (A3) entre Zona A dos Novos Aterros Urbanos e Península de Macau

Thu, 1 Aug 2024 04:53:51 GMT

Em articulação com a obra de via de acesso (A3) entre Zona A dos Novos Aterros Urbanos e Península de Macau, durante o período compreendido entre 3 de Agosto de 2024 e 13 de Setembro de 2024, será vedada provisoriamente uma parte da faixa de rodagem junto ao lado do dique do Terminal Marítimo do Porto Exterior, servindo da área de execução da obra de construção da plataforma estrutural de aço perto do mar (vide desenho). Na execução da obra, a circulação dos veículos que têm acesso aos pisos superior e inferior do Terminal Marítimo do Porto Exterior ainda se mantém condicionada ao trânsito.

Quanto à Empreitada de Concepção e Construção de Via de Acesso (A3) entre Zona A dos Novos Aterros Urbanos e Península de Macau, neste momento, está a ser iniciada a primeira fase de execução da obra. Apela-se ao público para ter conhecimento prévio das informações de trânsito em tempo real e planear o itinerário de deslocação com antecedência. Pede-se a compreensão dos condutores e cidadãos pela inconveniência causada pela obra.

(Publicada pela DSOP e DSAT)

Criação de zonas de estacionamento nocturno ponderando vários factores

Fri, 26 Jul 2024 04:00:00 GMT

Dado o contexto abrangente das condições de tráfego na zona em causa, incluindo o fluxo de veículos, a disponibilidade de parques de estacionamento, as necessidades dos diferentes utentes das vias, entre outros factores, e sem comprometer a circulação rodoviária, a DSAT irá, durante os períodos nocturnos quando se encontra fluxo de veículos relativamente baixo, estabelecer zonas de estacionamento nocturno em algumas vias mais largas. Esta medida visa aliviar a procura de lugares de estacionamento pelos cidadãos e melhor aproveitar os recursos viários limitados. Durante este processo, serão consideradas as condições ambientais do local, tais como a visibilidade nos cruzamentos e as instalações de passagem, para garantir a segurança dos utentes das vias.

Actualmente, a DSAT já estabeleceu zonas de estacionamento nocturno em várias zonas de Macau, tais como Avenida de Horta e Costa, Avenida do Ouvidor Arriaga, Rua de Francisco Xavier Pereira, Avenida do Coronel Mesquita, Avenida do Dr. Francisco Vieira Machado e NAPE. Em particular, o horário de estacionamento nocturno na Avenida do Ouvidor Arriaga e na Avenida de Horta e Costa é a partir das 21h e 23h, respectivamente, e já foram instaladas as devidas sinalizações de trânsito nos correspondentes troços, cumprindo assim os requisitos para a aplicação das leis de trânsito.

De acordo com as respectivas disposições legais, a paragem e o estacionamento irregular de veículos ou a realização de quaisquer acções que impeçam o trânsito podem ser punidos com multa de 300 a 600 patacas. A DSAT apela aos condutores para estarem atentos e respeitarem as regras de trânsito, evitando parar ou estacionar o veículo de forma irregular.

Implementação das medidas provisórias de trânsito na Avenida de Guimarães

Tue, 23 Jul 2024 07:40:41 GMT

Devido ao início da obra de manutenção dos canais na Avenida de Guimarães, as respectivas faixas de rodagem serão encerradas faseadamente e a circulação de veículos será condicionada ao trânsito.

As medidas provisórias do trânsito serão implementadas entre 24 de Julho e 16 de Agosto, envolvendo a Avenida de Guimarães, a Rua de Nam Keng e os arruamentos periféricos. Prevê-se que a obra de escavação de cada fase dure uma semana (vide desenhos), e apela-se aos condutores para prestarem atenção à sinalização de trânsito no local ou seguirem as instruções e disposições dos agentes de trânsito.

DSOP/DSAT

LINK:https://www.dsop.gov.mo/pt/public/traffic/3158/

Governo da RAEM pondera projecto de construção de acesso entre as zonas A e B dos Novos Aterros Urbanos, por motivo de interesse público

Mon, 22 Jul 2024 06:46:04 GMT

Relativamente ao modo de construção do acesso entre as zonas A e B dos Novos Aterros Urbanos, no passado, foram apresentadas várias ideias sobre o projecto, tendo os vários serviços competentes do Governo da RAEM ponderado, de forma integrada, as diferentes ideias, em termos de planeamento urbanístico, protecção paisagística, preço de obra, prazo de construção e impacto social, com vista a escolher uma solução que pudesse equilibrar todos os aspectos.

Deste modo, ao ponderar sobre o modo de construção do túnel rodoviário, o Governo da RAEM está particularmente atento ao impacto que esse projecto de construção poderá causar. Em primeiro lugar, na elaboração do projecto do túnel, deve ser reservada uma zona mais longa para uma subida inclinada, contudo, com base na área disponível do presente empreendimento, são inevitáveis a suspensão e a demolição da actual zona de lazer junto à Estátua de Kun Iam, bem como a escavação de vias rodoviárias adjacentes. Em seguida, devido aos problemas de falta de espaço, a saída do túnel que se situa na zona B apenas pode ser construída nas imediações da Estátua de Kun Iam. Isto vai enfraquecer a função de ligação entre o acesso das zonas A e B dos Novos Aterros Urbanos e a zona dos NAPE, em termos de utilização de transportes. Para além disso, do ponto de vista das obras, como é do conhecimento geral, o preço de construção do túnel é muito mais elevado do que o da construção de um viaduto, e as dificuldades de construção são também maiores.

Após encontrar um equilíbrio entre as funções dos transportes, a coordenação paisagística e a execução da obra, entre outros factores, o Governo da RAEM tomou a decisão de construir um viaduto. No “Plano de Pormenor da Unidade Operativa de Planeamento e Gestão Este – 2”, anteriormente divulgado, já se indicou que o referido acesso vai ser feito através de um viaduto. No projecto do “Plano de Pormenor da Unidade Operativa de Planeamento e Gestão Zona do Porto Exterior – 1 e da Unidade Operativa de Planeamento e Gestão Zona do Porto Exterior – 2”, que se encontra em elaboração, propõe-se também a manutenção geral da actual estrutura da rede rodoviária e a optimização da ligação das vias interzonais, bem como a elaboração do sistema de transportes de acordo com o viaduto entre as zonas A e B dos Novos Aterros Urbanos.

No futuro, durante a fase de elaboração do projecto e de construção da obra, os serviços competentes do Governo da RAEM irão continuar a cooperar e a manter uma estreita comunicação, de modo a que o empreendimento satisfaça plenamente o interesse público da sociedade.

(Publicada pela DSSCU, DSOP, DSAT e IC)