11-08-2008 - 《工務資訊站》　高架與地下軌道系統

輕軌系統是一種運量高、便捷可靠的大捷運系統。就道路使用權而言，可分為完全隔離、部分隔離及混合三種形式。

高架與地底軌道系統為完全隔離路權的主要方式。地底軌道系統的工期及投資相對高及長，工程難度及一些可能延長工期及投資的風險也較大，但由於深埋地底，所以對地面的景觀的衝擊相對小。然而，地底系統需要倚靠一套複雜的環境控制系統，包括空調、照明、保安、防火等去維持其順利運作，營運費不低。

高架軌道系統可沿較寬的路面或城市空間而行，優點是工期較短、投資較低。一般而言，高架軌道系統工程風險相對低，其工期及造價可分別為地底系統的三分之一左右。至於地底系統的工期往往會受地層結構和地下設施的複雜性影響而延長。

在許多已擁有高架捷運系統的城市，系統建成後所帶來的交通便利，都大大提高了居民的生活素質。與此同時，從很多成功的例子可以發現，透過適當的工程及建築設計，架空軌道本身反過來能為社區帶來更新的綠化及社區空間，並與四周環境融和。而且系統可透過自然通風和採光，以及太陽能的應用等降低能源的消耗，同時減低營運的費用。

工務資訊站　2008.08.11　（由運輸基建辦公室提供）