一、泊車位調整工作統計明細︰
澳門區︰
地點 |
泊車位 |
原因 |
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電單車 |
汽車 |
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免費位(米) |
免費位(個) |
咪錶位(個) |
免費位(米) |
免費位(個) |
咪錶位(個) |
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惠愛街 |
-1.5m |
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因應商舖申請,延長時限性上落客貨區的長度,日間為禁止泊車,夜間可供市民泊車 |
得勝馬路高美士中葡中學校門位置 |
-20m |
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因教育及青年發展局(原申請部門:教育暨青年局)申請,調整為時限性上落客貨區,日間為禁止泊車,夜間可供市民泊車 |
筷子基街 |
-25m |
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+5個 |
考慮到快富樓公共停車場電單車泊位使用率低,以及快盈樓公共停車場已投入使用,故有條件取消電單車泊車位並調整為輕型汽車泊車位,以平衡各道路使用者需求。 |
製造廠巷 |
-20m |
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+4個 |
調整區內泊車位以理順行車環境 |
順風巷 |
+43m |
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-4個 |
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涌河新街 |
-11.3m |
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-4個 |
因市政署申請取消泊車位以便設置壓縮式垃圾桶,故取消該泊車位並更改為禁止停車 |
東北大馬路 |
-10.8m |
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黑沙環新街 |
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-3個 |
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黑沙環海邊馬路 |
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-2個 |
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勞動節街 |
-6.6m |
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馬交石巷 |
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-2個 |
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馬交石街 |
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-3個 |
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台山平民新邨 |
+27.3m |
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-33個 |
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優化行人出行環境 |
安仿西街 |
-8.1m |
+12個 |
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-1個 |
因停車場出入口設置,需取消泊車位以便停車場車輛出入 |
得勝斜路 |
-6.5m |
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檢視及優化斑馬線,優化行人出行環境 |
亞利鴉架街(近渡船街路口) |
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-8個 |
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檢視及優化斑馬線,優化行人出行環境 |
收容所街 |
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-2個 |
優化行人行車出行環境 |
馬交石街 |
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+1個 |
調整區內泊車區 |
和樂坊一街 |
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-2個 |
因應商鋪申請,經分析後調整為時限性上落客貨區 |
安仿西街121號 |
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-3個 |
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因電單車泊車位靠近停車場出入口位置,需取消電單車泊車位以便停車場車輛出入 |
黑沙環新街與馬交石街交界 |
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-3個 |
配合新城A區A2連接橋澳門半島側的交通安排,調整區內交通設施 |
沙梨頭海邊大馬路 |
-3.3m |
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因應商鋪申請,經分析後調整為時限性上落客貨區 |
和樂坊一街 |
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-2個 |
因應商鋪申請,經分析後調整為時限性上落客貨區 |
馬場東大馬路 |
-11m |
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優化行車出行環境 |
連勝馬路 |
-0.7m |
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調整區內泊車位長度 |
澳門區-小計 |
-54.5m (約82個) |
+1個 |
-33個 |
0m |
0個 |
-18個 |
路氹區︰
地點 |
泊車位 |
原因 |
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電單車 |
汽車 |
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免費位(米) |
免費位(個) |
咪錶位(個) |
免費位(米) |
免費位(個) |
咪錶位(個) |
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信安馬路 |
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-4個 |
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因設置澳門垃圾焚化中心出入口,需配合取消汽車泊車位 |
碼頭花園 |
+6m |
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+4個 |
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完善交通標誌標線,規範原有未管制之道路空間 |
柯維納馬路 |
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+53個 |
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+36個 |
配合氹仔柯維納馬路重型汽車停泊區優化方案,調整區內交通設施 |
路氹區-小計 |
+6m (約8個) |
0個 |
+53個 |
0m |
0個 |
+36個 |