交通事務局於2022年公佈《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021-2030）》，規劃文本提倡落實『軌道網』、『步行網』、『道路網』的“三張網絡”工作正在有序推進；政府正持續落實“公交優先”政策，完善乘車資訊，加強對各公共運輸系統的監督，以創造便捷舒適的公共交通系統，並透過綜合交通整治，持續改善澳門交通環境。明年（2025）亦將啟動中期檢討工作。

• 軌道網

先後完成並啟用包括氹仔線延伸至媽閣站、石排灣線（協和醫院站）、石排灣線（11月1日開通）；橫琴線預計於今年內開通。輕軌東線工程正在建設階段。

• 步行網

先後完成並啟用的步行設施包括基馬拉斯大馬路空中走廊以及松山行人隧道；其他項目包括東北大馬路空中走廊、林茂塘一帶步行系統、沙梨頭北街行人天橋等正有序推進。

• 道路網

先後完成並啟用的大橋／隧道包括澳門大橋、九澳隧道、友誼圓形地行車天橋A、C匝道、奧林匹克游泳館圓形地行車天橋。其他道路網項目包括友誼圓形地行車天橋（B匝道）、連接新城A區的A2、A3、AB區通道、大潭山隧道正有序推進。

目前，本局正透過多種渠道發佈涉及陸路交通事務的各項統計資料和資訊，詳情可查閱交通事務局網頁及微信公眾號，亦可瀏覽“交通事務局慶祝澳門特別行政區成立25周年-宣傳短片（https://www.youtube.com/watch?v=q4GRQw1-Pt0）。

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