2021-10-21 (星期四)
駕駛者
車主
乘客

交通局持續優化各區斑馬線

日期 : 2020-12-02

      為進一步保障道路交通安全,交通事務局自2019年起,持續檢視各區斑馬線設置,並因地制宜進行優化;截至2020年11月27日(周五),局方已完成檢視並制訂優化方案的斑馬線合共42處,其中20處已完成優化,餘下22處將陸續展開(詳情請見以下列表)。

 

      具體的優化措施包括調整斑馬線位置、增設行人中央島及斑馬線等。

 

      而局方早前向交通諮詢委員會「簡化手續及交通安全小組」介紹設置斑馬線的考量,相關考量獲委員認同。

 

附表1:「已完成優化調整」的斑馬線(共20處)

位置

內容

澳門

筷子基街

配合實地行人動線,調整斑馬線位置

慕拉士巷

斑馬線位置向內移,避免停等人車衝突

大纜巷

斑馬線位置向路段內移,以保障學童的安全

飛喇士街

斑馬線位置向路段內移,優化人車出行安全

慕拉士大馬路

增設行人中央島,簡化過路流程,提升安全

家辣堂街與南灣大馬路交界

調整斑馬線位置,優化人車出行安全

青洲大馬路和和樂大馬路交界

筷子基北灣

調整斑馬線位置並增設行人中央島,優化安全

家辣堂街

取消流向相同且相近的斑馬線

慕拉士前地

增設斑馬線

慕拉士巷

羅利老馬路

化驗所街

化驗所巷

望廈炮台斜坡

氹仔

鄰近望德聖母灣大馬路輕軌排角站

配合輕軌站行人系統啓用,取消流向相同的斑馬線

海洋花園花園街(鄰近海洋花園牡丹苑)

斑馬線位置向路段內移,優化人車出行安全

海洋花園花園街(鄰近海洋花園紅梅苑)

沙維斯街

增設斑馬線

路環

田畔街

增設斑馬線

 

附表2:「已有優化計劃」的斑馬線(共22處)

位置

內容

澳門

宋玉生廣場近建興龍廣場及東南亞商業中心

配合交通設施位置及考量行人動線調整斑馬線位置

宋玉生廣場建興龍商業中心(永享銀行)對出

配套行人過路設施之調整工作及考量行人動線而取消

高士德近紅街市位置

將改設成交通燈控設施

廣州街與殷豐素王前地交界

上海街

斑馬線位置向路段內移,優化人車出行安全

化驗所街

增設人行橫道並納入燈控路口

李寶椿街/台山新城市第二街交界

增設斑馬線

李寶椿街/台山新城市第三街交界

和樂街

菜園涌邊街

調整斑馬線位置及擴闊行人路

皇朝柏嘉街右轉宋玉生廣場

調整斑馬線位置以優化出行安全

城市日大馬路

整治行人路以優化人車視野安全

台山新城市第一街

縮短過路距離並優化周邊步行環境

約翰四世大馬路

擴寬斑馬線,優化步行環境

氹仔

波爾圖街右轉往亞速爾街路段近圓形地的一條斑馬線

斑馬線位置向路段內移,優化人車出行安全

湛江街

調整斑馬線位置以優化出行安全

聯生海濱路

按實地狀況取消斑馬線

飛能便度街

斑馬線位置向路段內移,優化人車出行安全

盧廉若馬路

增設斑馬線

東北馬路

北安碼頭馬路

湖畔南街

斑馬線內移:飛喇士街

斑馬線內移:海洋花園大馬路 鄰近海洋花園牡丹苑

斑馬線內移:海洋花園大馬路鄰近海洋花園紅梅苑

增設行人中央島:慕拉士大馬路

增設斑馬線:化驗所巷

增設斑馬線:化驗所街

增設斑馬線:沙維斯街

調整斑馬線位置:筷子基街