14-10-2013 - 《工務資訊站》　輕軌列車節能零排放　構建綠色出行環境

澳門輕軌系統是一種低碳的綠色集體運輸工具，日後將成為本澳陸路交通的主幹，提供便捷、可靠的服務，並結合各種公共交通工具以減少巿民對私人車輛的依賴，緩解本澳機動車輛尾氣排放引致的空氣污染問題。而澳門輕軌列車本身，亦採用多方面的設計及技術，減少天然資源及能源的消耗，構建「綠色出行」環境。

澳門輕軌採用膠輪列車系統，以電力推動行駛於專屬平滑混凝土車道上，與鋼輪列車相比，膠輪列車轉彎半徑小且爬坡能力強，較適合本澳的地形環境，在行駛時亦具有零廢氣排放及低運作聲音優點，對周邊環境造成的影響較低；使用的橡膠輪胎平均損耗亦較一般車輛為低，既環保亦能有效減省維護成本。

澳門輕軌列車的車身、座位支撐等皆採用輕量化的鋁合金結構，並透過設計的優化改良，降低轉向架的重量，以及減少列車上所使用的電纜與導管，從而顯著地對列車整體重量「減磅」，藉此節省牽引列車運行的能源消耗，並減少列車運行時的磨耗。

除此之外，列車雙皮層的車身結構，結合車窗使用降低紫外線輻射的玻璃，能達致良好的隔熱效果，增加車廂內部的舒適度，減少空調的耗能。車廂內亦採用高效能的LED燈，除使用壽命較長，亦比一般照明燈具大大節省用電量。

澳門輕軌列車的剎車系統亦具節能特性，使用先進的「再生制動」技術，牽引列車行駛的電動機（摩打），在列車減速或剎車時，亦可轉變為制動發電機，將列車的動能轉化成電能，透過高架橋上的供電軌傳送到在線運行的其他列車或車站的儲電器，實現電能再生循環使用。「再生制動」此項節能技術目前已為多國的輕軌系統所應用。

而在列車生產過程中，供應商亦會採用低碳及低能耗的生產技術，盡量採用可循環再用的物料，減少廢物產生，促進環境的可持續發展。