交諮會討論的士收費調整及回顧2023年交通範疇工作

日期 : 07-02-2024

交通諮詢委員會日前舉行平常會議，探討的士收費調整方案以及回顧2023年交通範疇工作。是次的士收費調整建議的士落旗收費由現時19澳門元調升至21元，另外，落旗後收費距離和停車等候收費亦作出調整，調整幅度約10%，方案亦建議調整於4個口岸乘車需繳付之附加費。會上發言及表態的委員均支持及理解收費調整的建議方案。

的士業界團體代表早前向交通事務局反映自2017年調整跳錶收費後多年未有調價，面對燃油費及經營成本上漲，提出的士加價申請。經聽取業界訴求及建議方案，參考2017年的士收費調整幅度，並平衡居民承受能力和的士業界的經營成本壓力，交通事務局擬定本次的士收費調整方案，建議的士落旗收費由現時19澳門元調升至21元，落旗後收費由現時每240米2元調整至每220米2元；停車等候收費由現時每分鐘2元調整至每55秒2元；由4個指定口岸乘搭的士附加費由5元調整為8元；由橫琴島澳門大學新校區乘搭的士、氹仔往路環、澳門往路環之附加費、行李附加費及特別的士即時電召附加費則維持不變。

交諮會委員認同是次收費調整方案，希望調升收費後能幫助提升司機的收入，同時可改善的士服務質素，並鼓勵司機進入舊區。有委員則建議設立條文讓的士能全面實現電子支付；亦有委員建議引入的士評鑑機制，為未來的士調整收費提供客觀的數據支持，政府亦應與業界建立恆常溝通機制，以便的士業界能及時與局方溝通。

另外，交通事務局也向交諮會簡介了2023年交通範疇工作回顧，巴士方面，兩巴合共發出公共巴士逾 320 萬班次，接載乘客超過2.1億人次，日均載客超過59萬人次。

改善出行安全方面，局方自2019年起共制訂了252項斑馬線優化方案，其中215項已完成，餘下37項亦將陸續開展。截至2023年，共有138 個路口設有交通燈，當中智慧交通燈的比例約63%，且數據顯示實施智慧交通燈的路口，整體行車時間有所減省，如荷蘭園大馬路、士多鳥拜斯大馬路等。2023年，共有11項行政手續實行電子化，累計完成電子化比率為61%；驗車總量增加至超過15萬輛，與2022年同期相比升幅近六成。